Pulizia cruscotto

Admin ha scritto:

semprenuovo ha scritto:Le plastiche del cruscotto della Golf non sono pigmentate,
lavora pure di D101 nessun problema, per quanto riguarda il protettivo i sono un fan del M40.

Max anche quelle chiare? Come le colorano? Sono curioso perché in concessionaria mi hanno sempre detto il contrario!

Le plastiche verniciate si riconoscono strofinando delicatamente con il polpastrello del dito se la mano striscia facilmente sono plastiche "tinte" (significa che al momento di fare la stampo del pezzo aggiungono il colore nell'impasto), mentre su quelle "verniciate" il dito nello strisciare trova un pò di attrito, e sul colore rimane l'impronta del dito (vedi plastiche volante e pannelli portiera BMW, oppure tunnel centrali e maniglie porte Alfa) queste plastiche vengono solitamente tinte con uno o due colori, poi gli viene data una patina di vernicie per creare una specie di effetto satinato. Su quest'ultime prima di pulirle bisogna fare dei test se non si è sicuri.

spero di essermi fatto capire!!

Confermo quello che dice semprenuovo perche fa parte anche del mio lavoro, i pezzi del cruscotto sono stampati con tecnica a iniezioni e colorati " in pasta", quindi non verniciati, infatti se ipotizzando la plastica venisse tagliata in due parti, all interno la plastica è sempre dello stesso colore che vediamo esternamente..

Uh che solievo, già pensavo di averla scolorita col D101

Il 303 in salviette va bene per il cruscotto? o sono troppo concentrate?

sono buone, le avevo provate tempo fa, preferisco passare 303 aerospace da spruzzare su pad giallo invece che le salviette.