Test Dressing - Perl vs Ultimate Protectant vs 303 vs Opti-Seal

rndrrt ha scritto:grande Gio

come intensità dalla penultima foto sembra che una passata di puro renda più delle 3 1:1

a che distanza di tempo hai fatto le 3 passate?

Circa 30 minuti, tra una mano e l'altra!
Ma la mia ipotesi è che la plastica dopo un pò non assorba molto, invece sui pneumatici il discorso è diverso!

Appena ho un pò di tempo farò un test sui pneumatici, li ho un prodotto che io reputo superiore, ma non li ho mai messi a confronto!

Per si dimostra sempre piu' una rivoluzione per quello che riguarda palstiche e gomme!
Penso che sia l'unico cosi' polivalemte...

Ma al tatto come'?? e' un po oleoso?

francesco ha scritto:
Perl si dimostra sempre piu' una rivoluzione per quello che riguarda palstiche e gomme!
Penso che sia l'unico cosi' polivalemte...

Ma al tatto come'?? e' un po oleoso?

Se usato puro lo è leggermente, ma più si diluisce, più diventa secco al tatto una volta asciutto!
Comunque è più "secco" di altri prodotti (es. UP o M40)!

Ok ottimo!

Giobart ha scritto:

rndrrt ha scritto:grande Gio

come intensità dalla penultima foto sembra che una passata di puro renda più delle 3 1:1

a che distanza di tempo hai fatto le 3 passate?

Circa 30 minuti, tra una mano e l'altra!
Ma la mia ipotesi è che la plastica dopo un pò non assorba molto, invece sui pneumatici il discorso è diverso!

Appena ho un pò di tempo farò un test sui pneumatici, li ho un prodotto che io reputo superiore, ma non li ho mai messi a confronto!

Sembra che puro su quelle plastiche renda meglio,

La finitura e' più omogenea, sono curioso di vederlo sui pneumatici...Con cosa lo vuoi confrontare??

cupitt ha scritto: sono curioso di vederlo sui pneumatici...Con cosa lo vuoi confrontare??

Perl vs Endurance vs ....

oTTIMO! grande test ... aspettiamo!

ci provo io...perl Vs endurance Vs tyromania.... oppure ho sbagliato?!

comunque è un problema mio o le foto sembrano come tagliate lateralmente?!

ad esempio io non leggo le diluzioni del perl, quelle scritte in nero sulle foto..

ho capito che è 1:1 però se non fosse per la foto finale con tutte le scritte, nelle altre non l'avrei letto...mi taglia la foto all'altezza della diluzione (leggo perl 1:)


comunque ottimo per il test!!

per come sembra dalle foto, puro da un risultato più bello (per quello che sono i miei gusti)

ma che dici...stratificare perl con un sigillante (tipo l'optiseal che hai usato nell'altra fiancata) dici che cambia qualcosa?! oppure è superfluo perchè tanto quando "decade" il perl, diciamo casca insieme a lui anche il sigillante sopra?!

Gran test Gio , ci voleva meritato il +, io tifo logicamente per il perl rispetto agli altri preferisco come finitura e facilità d'uso, ora aspettiamo la durata.

leonidas ha scritto:ci provo io...perl Vs endurance Vs tyromania.... oppure ho sbagliato?!

No il terzo prodotto è una wild card!

leonidas ha scritto:comunque è un problema mio o le foto sembrano come tagliate lateralmente?!

Le foto le vedi tagliate per la risoluzione del tuo schermo, sono ridimensionate a 1200 px!
Siccome ho notato che anch'io che sul portatile o schermi con bassa risoluzione, ne viene tagliata un pezzettino, quando caricherò le prossime foto le ridimensionerò maggiormente!

leonidas ha scritto:ma che dici...stratificare perl con un sigillante (tipo l'optiseal che hai usato nell'altra fiancata) dici che cambia qualcosa?! oppure è superfluo perchè tanto quando "decade" il perl, diciamo casca insieme a lui anche il sigillante sopra?!

Non saprei bisognerebbe provare, anche se l'idea non mi fà impazzire, io non amo stratificare!
A quel punto valuterei l'uso di MT, è verò che costa di più, ma tra prodotti e tempo impiegato, non si va tanto lontano!

Ottimo test Giò!
Io amo Perl: ormai sulle gomme lo uso sempre e questo fine settimana, su una vettura abbastanza particolare, l'ho usato sia nel vano motore che 1:5 all'interno: grandissimo effetto scurente, finitura naturale e tatto molto piacevole!

Admin ha scritto:Ottimo test Giò!
Io amo Perl: ormai sulle gomme lo uso sempre e questo fine settimana, su una vettura abbastanza particolare, l'ho usato sia nel vano motore che 1:5 all'interno: grandissimo effetto scurente, finitura naturale e tatto molto piacevole!

quotissimo!

Ciao a tutti qualcuno mi sa dire se il perl oltre a dare un ottimo effetto ravvivante alla plastica, la protegge anche dai raggi UVA prevenendo così il suo sbiancamento?
Ho un po' di confusione in testa, ma un prodotto per la plastica può essere utilizzato anche anche per la gomma? Per esempio questo perl, riuscirebbe a ravvivare e proteggere la gomma tipo guarnizioni etc.. dall'imporrimento, oppure in questo caso sarebbe opportuno usare prodotti di altro genere specifici per la gomma?
Grazie

opua ha scritto:Ciao a tutti qualcuno mi sa dire se il perl oltre a dare un ottimo effetto ravvivante alla plastica, la protegge anche dai raggi UVA prevenendo così il suo sbiancamento?
Ho un po' di confusione in testa, ma un prodotto per la plastica può essere utilizzato anche anche per la gomma? Per esempio questo perl, riuscirebbe a ravvivare e proteggere la gomma tipo guarnizioni etc.. dall'imporrimento, oppure in questo caso sarebbe opportuno usare prodotti di altro genere specifici per la gomma?
Grazie

http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5080-perl-plastiche-esterne-dressing?highlight=perl

Ma il tasto cerca appare solo sul mio pc?

http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5080-perl-plastiche-esterne-dressing?highlight=perl

Ma il tasto cerca appare solo sul mio pc?[/quote]

no c'è anche sul mio...comunque se non sbaglio c'è scritto anche nella descrizione nel negozio che è anche un protettivo dei raggi uva e raggi banana

Confermo, Perl protegge anche dagli UV

confermo per i raggi UV ma non per i raggi BA

manuweb007 ha scritto:confermo per i raggi UV ma non per i raggi BA

ahahahahahahaha

Gio' sarebbe interessante un confronto diretto col il d160 ,

Provvedo io??

cupitt ha scritto:Gio' sarebbe interessante un confronto diretto col il d160 ,

Provvedo io??

Sono d'accordo e mi interesserebbe molto, ma non ho il D160, se riesci a farlo è ottimo!

Vai Dario ottimo confronto

Io non amo particolarmente il D160 poiché mi sarei aspettato di meglio. Al limite si ripiega sul D170 che comunque a livello estetico lascia una finitura più marcata a livello di risultato.
Per quanto mi riguarda Meg's con M40, D160, D170 non è proprio il top o forse in questo specifico settore ha concorrenti troppo tosti come 303, Perl, ecc...

Il d160 lo trovo ottimo... Sulle gomme e sulle plastiche porose fa il suo lavoro...
Il d170 ha un'ottima finitura , ma mi dura poco

Io non ho mai provato il d160 per quello sono curioso di sapere come sia e come si conporta rispetto allo stesso d170 e al PERL per esempio.. Ti quoto dario per la durata molto limitata del d170 sulle gomme e sulle plastiche . Le avevo passate su una Smart prima serie, dentro era durato 20 gg mentre dopo aver fatto il classico lavaggio, sgrassaggio delle stesse gomme una settimana scarsa senza prendere acqua

ho appena fatto un test su delle plastiche esterne di una 206,
queste plastiche mi hanno dato sempre problemi data la loro finitura liscia, tutti i prodotti non si stendevano bene,

ecco dopo la pulzia con APC e spazzola



ecco dopo l'applicazione
a sinistra ho applicato il d160
a destra il perl puro



perl





conclusioni:

il d160 pur essendo tra i miei preferiti ha rivelato il suo limite sulle plastiche liscie
anche il perl ha sofferto un po anche se applicato puro, ma ha rinnovato molto di più..