problemino con cera!

Buongiorno a tutti...ultimamente ho conosciuto questo spledido sito ma già da un anno posseggo prodotti meguiar's tra cui la cera gold class.
Premetto che l'ultima volta che ho lavato la mia auto(circa 10 gg fa)l'ho incerata e trattata con l'ultimate quick detailer. Normalmente vado all'autolavaggio a gettoni e come primo trattamento utilizzo l'acqua "calda" insaponata(prima di utilizzare le mie spugne e shampoo gold class)...della cera in questione non sono stato mai troppo soddisfatto per la durata; praticamente bastava un lavaggio che la superficie ritornava "ruvida" come se la cera non fosse stata mai passata. Mi è venuto un dubbio...non è per caso il sapone dell'autolavaggio è talmente aggressivo che mi decera l'auto? grazie

sicuramente non sarà neutro come quelli dello shop quindi alle cere diciamo che gli dà una bella mazzata... considera che al lavaggio self non ci dovrebbe essere un'azione di sfregamento con la spugna per cui lo sporco dovrebbe essere sciolto solamente dal sapone del prelavaggio. Inoltre la gold class è come la vecchia NXT: dura da natale a s.stefano!

hai fatto bene una clayata prima di incerare l'auto? quante passate e che distanza hai dato la Gold class? ce l'ho anche io. mi dura max 3 mesi senza mantenimento. La prossima volta dai una passata con la lancia e sola acqua, facendo la prova bending

no la clay ancora non l'ho comprata ma è nella lista del mio prossimo ordine...sto decidendo che comprare oltre alla clay perchè ho da finire prima i prodotti commerciali. della cera una sola passata subito dopo averla lavata per bene. Ho letto che è consigliato darne un paio o ancora meglio sigillante e cera, cosa che farò prossimamente quando partirà l'ordine ma sto "cercando" di capire quali sono i prodotti migliori, sono un pò confuso. Voi che mi consigliate?linea meguiar's?. la prossima volta solo acqua !

essendo l'auto no decontaminata la cera dura molto meno. Te lo dico perchè anche a me era durata pochissimo quando l'avevo passata la prima volta senza aver mai passato la clay. Dipende da cosa ti piace, cera in pasta (tipo collinite ) sigillante (es. M21 meg.) , liquida ecc. Tu cosa preferisci? che ti duri in inverno garantendoti una protezione totale? gloss? No no fai la prova e vedi come si comporta

Io pretendo che oltre ad un gloss accettabile, sia soprattutto resistente, anche perchè al 50% viene parcheggiata accanto ad una stazione. che tipi di sigillanti ci sono? e differenze essenziali? grazie

vai di collinite 476 sei mesi di durata http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143257/Collinite-Super-DoubleCoat-Auto-Wax-476.aspx o supernatural hybrid (fantastica) http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143496/Dodo-Juice-Supernatural-Hybrid-Paste-Sealant-100ml.aspx . cera in pasta. sai come si passa?

Alessio ha scritto:vai di collinite 476 sei mesi di durata http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143257/Collinite-Super-DoubleCoat-Auto-Wax-476.aspx o supernatural hybrid (fantastica) http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143496/Dodo-Juice-Supernatural-Hybrid-Paste-Sealant-100ml.aspx . cera in pasta. sai come si passa?

Quoto!!!.... Ale...sei meglio dello zingarelli!!!!ma quante ne sai?!?!?

ahahaha o massi

... o supernatural hybrid (fantastica) http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143496/Dodo-Juice-Supernatural-Hybrid-Paste-Sealant-100ml.aspx . cera in pasta. sai come si passa? [/quote]
perche?!...ce un modo particolare?

beh se pur l'idea di base è uguale (metti la cera-togli la cera) diversi tipi di cere possono avere diverse applicazioni..

ecco perchè della sua domanda (penso)


certo comunque ciccante, se parcheggi l'auto spesso e volentieri accanto alla ferrovia (penso parli della roma-lido, giusto?!) ti conviene una bella cera resistente dato che comunque le contaminazioni ferrose sono all'ordine del giorno! o se no ti tocca puntare su qualcosa di veramente resistente, tipo le nano...

comunque di certo come diceva alessio, la clay è fondamentale!! specialmente per te che se pur con un'auto abbastanza nuova (almeno a vedere dalle foto è la polo nuova) avrai molte contaminazioni sopra la carrozzeria, quindi comprometti e non poco la durata della cera stessa oltre che comunque i prelavaggi dei self sono comunque abbastanza aggressivi

ciccante88 ha scritto:Buongiorno a tutti...
[...]
Mi è venuto un dubbio...non è per caso il sapone dell'autolavaggio è talmente aggressivo che mi decera l'auto? grazie

Proprio ieri mi è venuta in mente la stessa domanda! Anch'io vado sempre all'autolavaggio e faccio tutti i passaggi: prelavaggio con acqua calda e detergente, pulisci cerchi, spazzola con schiuma ecc... non è che i prodotti utilizzati alla lunga tendono a rovinare la vernice???

Grazie

wincesterlf ha scritto:

ciccante88 ha scritto:Buongiorno a tutti...
[...]
Mi è venuto un dubbio...non è per caso il sapone dell'autolavaggio è talmente aggressivo che mi decera l'auto? grazie

Proprio ieri mi è venuta in mente la stessa domanda! Anch'io vado sempre all'autolavaggio e faccio tutti i passaggi: prelavaggio con acqua calda e detergente, pulisci cerchi, spazzola con schiuma ecc... non è che i prodotti utilizzati alla lunga tendono a rovinare la vernice???

Grazie

cioè tu ci passi la spazzola e ti preoccupi dell'effetto dei prodotti sulla vernice???

- no non c'è un modo particolare ovviamente, ma non bisogna farla seccare e classica prova del dito per vedere se si può rimuovere. tutto qua

- ovviamente non si sa mai cosa contengano e che PH possiedono i prodotti dei self e autolavaggi. Ovviamente loro vanno al risparmio. Non sono come noi che siamo maniaci, loro ci devono guadagnare

DavideSR ha scritto:

wincesterlf ha scritto:

ciccante88 ha scritto:Buongiorno a tutti...
[...]
Mi è venuto un dubbio...non è per caso il sapone dell'autolavaggio è talmente aggressivo che mi decera l'auto? grazie

Proprio ieri mi è venuta in mente la stessa domanda! Anch'io vado sempre all'autolavaggio e faccio tutti i passaggi: prelavaggio con acqua calda e detergente, pulisci cerchi, spazzola con schiuma ecc... non è che i prodotti utilizzati alla lunga tendono a rovinare la vernice???

Grazie

cioè tu ci passi la spazzola e ti preoccupi dell'effetto dei prodotti sulla vernice???

La spazzola collegata alla lancia non le spazzole rotanti che fanno tutto loro... non penso sia la stessa cosa!
La mia classe B è color argento metallizzato, farei bene a non utilizzare neanche quella spazzola èh?

vediamo se mi consentono di utilizzare la mia spugna...

wincester quelle spazzole sono micidiali .... fanno più swirl quelle che morti nella guerra in vietnam!!!

stacci lontano, vai di notte o quando il lavaggio non è presidiato dal proprietario e usa un guanto o una spugna specifica con secchi grit e shampoo tuo !!!!

comunque siamo

concordo pienamente con Alessandro

raviola ha scritto:wincester quelle spazzole sono micidiali .... fanno più swirl quelle che morti nella guerra in vietnam!!!

stacci lontano, vai di notte o quando il lavaggio non è presidiato dal proprietario e usa un guanto o una spugna specifica con secchi grit e shampoo tuo !!!!

comunque siamo

Ok, andrò di notte "quatto quatto"!!! ahahahahah

comunque non credevo di essere totalmente off-topic, dopotutto il post era iniziato con la domanda relativa alle possibili conseguenze causate dai prodotti dell'autolavaggio!
comunque fine OT, promesso

La spazzola rotante o no, danneggia sempre qualsiasi tipo di colore

Generalemnte parcheggio la macchina vicino ad una stazione perchè lavoro in RFI e la uso solo di notte. Il resto della sua vita l'ha passata in garage, mai per strada, di sole ne prende pochissimo perchè in 1 anno di vita non l'ho mai parcheggiata per strada e di pioggie max 5/6 l'anno per tornare da lavoro, ma prima di metterla in garage ci passo un paio di gettoni di sola acqua demineralizzata! Sono daccordo con voi per via della clay, al più presto deve essere mia; Di media la lavo circa ogni 10gg in modo maniacale e per "decontaminarla" ho usato sempre un prodotto che si chiama MacBrite. Credo che decontamini perchè dopo aver lavata con doppio shampoo, quando passo questo prodotto(con l'ovatta) dietro ai passaruota ad esempio, alla fine riesce a portar via ulteriore sporco.
Riguardo la cera è stata sempre presente, a costo di passarla ogni volta che la lavo. Ma quale clay dovrei comprare: la media o la "soft"? non la vorrei troppo aggressiva per non rischiare di compromettere la vernice, anche perchè vorrei lucidarla con i polish più tardi possibile. Per ora la carrozzeria non presenta neanche uno swirl, la controllo tutta ogni volta con la lampada.
Tornando all'argomento pretendo il massimo della protezione e anche se dovrò combattere con la cera in pasta va benissimo lo stesso. Quindi tra la collinite 476 e la supernatural hybrid(o anche altre cere se ce ne sono) quale mi consigliate? e per la clay? mi consigliate anche il sigillante? grazie a tutti....siete gentilissimi! ps: non bado a spese !

Vai di clay media mild meguiar's quella nel kit con m34
Poi cera supernatural hybrid, supernatural con aggiunta di sigillante. Sono 100 ml. In teoria ad ogni incerata dovresti metterne max 10 ml, regolati sulla quantità da applicare perché ne devi mettere pochissima

molto interessante questa cera/sigillante...ma è comunque efficiente come passare prima il sigillante e poi la cera? della clay parli di questa?: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142934/Meguiars-Clay-Bar-Kit.aspx Grazie

per la hybrid trovi tutto in queste discussioni

risultati della ricerca

si quel kit leggi bene il topic postato da Roberto

io continuo a sostenere i protettivi nano (cquartz, m188 e XP MT)...se non dabi a spese, io consiglio queste...e stai apposto per davvero! specialmente se come dici te sei sempre vicino alla ferravia..

per la hybrid leggi bene e capirai di che prodotto stiamo parlando