APPLICAZIONE M105 A MANO

Si, lo so.
É che è un poco ingannevole, nel senso che pare che sia stato rimosso ed invece rispunta dopo.
Mi riferisco a questo caso una volta che lo provai su un'auto vecchia di casa che avevo in programma di lavare l'indomani. Pensavo di averlo rimosso per bene qundo l'ho passato, ed invece il giorno dopo ho trovato degli aloni .

Secondo voi da queste foto riesco a mano con m105 a risolvere questo:

La portiera anteriore mi sa che ti farà penare...

ho provato anche con polish della sonax, sull'altro lato, mi sono fatto un sedere enorme ma il risultato non è cambiato molto.Ora prima di acquistare m105 e m205 vorrei delle rassicurazioni, perchè peraltro dovrò lavorare a mano.

Mi sbaglio o si trattano di soli ologrammi?con l'iPad non si capisce molto....

Lavorare con il 205 a mano è pressochè impossibile, quei difetti a mano li attenuerai, ma di certo non spariranno

In effetti si tratta solo di ologrammi......neanche con questo prodotto riuscirò'a toglierli? Terotex della teroson

Secondo me con m105 avrai ottimi risultati! L'm205 lo eviterei se lavori a mano!

Sarà un lavoro lungo e duro ma non dovrebbe essere impossibile

Ok grazie, allora passo all'acquisto.

Ciao a tutti, volevo chiedervi ma a mano alcuni graffi causati dalla clay bar il prodotto m105 tende a farmeli scomparire o li va a coprire ?premetto che sono leggeri . Ancora sono dubbioso non vorrei ritrovarmi con tanti prodotti senza risolvere il problema . Ho usato il rimuovi graffi quello commerciale della meguiars ,guardando dritto non si notano ma andando in controluce si vedono ancora.

dipende come lavori il polish... i compound vanno lavorati fino alla fine e la superficie deve tornare pulita; se il risultato non è sufficiente in base alle proprie aspettative, ritratti la stessa zona anche più volte. ricorda poi sempre di usare un prodotto per la verifica per eliminare gli oli che tendono a mascherare la situazione reale della carrozzeria! M105 generalmente ha un bel taglio anche se usato a mano!

Su una vecchia auto che ho dato via, ho levato tutti i difettucci di modesta entità molto facilmente con m105 a mano. Andrei tranquillo. É un ottimo prodotto. Come consiglio, posso dire di non essere troppo delicato... Magari uno per paura di rovinare ci va troppo leggero, invece bisogna fare un po' di pressione nei movimenti circolari, andandola ad attenuare verso la fine della lavorazione per la lucidatura vera e propria.
Con m105 a mano ed una bella sudata su quell'auto sono riuscito quasi ad eliminare dei veri danni alla carrozzeria.

Dopo m105 e prima della dodo supernatural hibrid cosa mi consigliate di usare per eliminare gli oli (non so se sono OT) 

un po OT ma Eraser!

 moolteeeeeeee grazie ciccante

Ragazzi scusate...sto cercando con vari tentativi di togliere gli aloni di m105, ma non si vedono miglioramenti...con la superficie pulita, prima decontamino, poi su piccole zone passo l'm105 con il tampone arancione, lavorandolo a lungo per poi rimuovere i residui con un microfibra inumidito. Alla fine spruzzo eraser, lasciandolo agire per un minuto e passo il microfibra. Gli aloni però sono sempre li!!! 
dove sbaglio??

non è che utilizzi troppo prodotto?

forse quando ho causato gli aloni può darsi, ma prima, tentando di rimuoverli, ne ho usato veramente poco..

Troppa pressione ?

Hai decontaminato perfettamente? Quoto la domanda della pressione anche se premendo eccessivamente non ho mai avuto questi problemi, comunque Prova a fare passaggi di finitura con pochissima pressione.

....Ma perchè non bisogna fare pressione...? e come li togli gli ologrammi??????
Il passaggio di finitura sicuramente deve essere fatto con poca pressione....ma all'inizio poco prodotto e tanto olio di gomito...almeno così mi è stato consigliato da voi!!
..comunque anche io ho notato gli aloni, sia che abbia usato molto prodotto (errore da principiante)sia con poco.

Beh per la correzione oltre ad usare una pressione un po' maggiore bisogna scegliere una combo giusta per non dover eccedere senza troppi risultati, magari usando il tampone giallo! Gli ologrammi sono difetti molto lievi che vanno via con un passaggio di finitura leggero, anche quell'opacizzazione che vi è capitata a voi!

Io, ho proprio usato il tampone gialllo meg e ripeto, con una particolare luce qualche alone lo vedo ma mi posso ritenere soddisfatto del lavoro ottenuto (poi posterò le foto del lavoro "prima" e "dopo") ...ho sudato come un cane....du braccia da body builder

Il tampone giallo Meg ? Intendi il pad giallo in spugna ?

Bisogna usare un minimo di pressione, senza esagerare, il giusto..altrimenti lavori troppo e si "opacizza" la zona dando l'impressione di alone...dopo fai più fatica...anche con il successivo passaggio di 205...


Peró prima vorrei capire il discorso del tampone...

http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-e-pad-manuali/1a-applicatore-manuale-hp-kit.html
Questi sono quelli per la lucidatura manuale