primo lavoro..richiesta di aiuto prima di cominciare

Salve ragazzi, ho acquistato tutto il necessario per cominciare a imparare l'arte del detailing ma prima di iniziare vorrei illustrarvi alcuni dubbi e spero mi possiate dare qualche delucidazione...
devo lavorare su una porsche 944 che è stata di recente riverniciata (prima che l'acquistassi io ovviamente) con pochissima cura... i miei dubbi riguardano principalmente il trattamento degli adesivi spplicati sulla carrozzeria in cue diversi modi:

1. l'auto ha già alcuni adesivi applicati a protezione di alcune zone piu seoggette a danni...vicino ai passaruota o simili...gli adesivi in oggetto sono stati applicati prima della verniciatura e verniciati insieme al resto...maledetto carrozziere... in ogni caso...come devo trattare queste zone? mascherarle prima della lucidatura?

2. devo applicare alcuni adesivi che non erano stati applicati sull'auto sempre a seguito della nuova verniciatura come la scritta porsche posteriore o una scritta turbo sul cofano... quando mi consigliate di applicare questi adesivi? tra lucidatura e cera? o alla fine di ogni lavorazione?

altro piccolo dubbio...l'auto ha un alettone in gomma...che prodotto posso usare per ridargli un bell'aspetto nero lucido e duraturo?

grazie a tutti..

Ciao allora:

1. Se gli adesivi sono sotto al trasparente non serve mascherarli e lucidi come se fosse una parte della carrozzeria

2. Ti consiglio di applicare gli adesivi dopo la lucidatura, ma prima della sigillatura/ceratura, pulendo bene la zona dove li devi applicare con IPA o prodotto simile, poi potrai passare il sigillante/cera anche su quelli!

Per l'alettone in plastica non verniciata ti consiglio il PERL!

Domandona ma gli adesivi sono quelli trasparenti di protezione che mettono di fabbrica?

si...sono proprio quelli..perchè?

perchè a mio avviso se lucidi sopra questi adesivi togli la verniciatura che ci sta sopra, sentiamo qualche carrozza...HUNTER!!!

he si...penso anche io...per questo vi ho chiesto lumi

se fosse per me li toglierei li detesto , pero non vorrei che togliendoli nel tuo caso rimarrebbe il segno

A parte che chi ha eseguito il lavoro avrebbe dovuto applicarli dopo la riverniciatura, ma se ormai sono sotto allo strato di trasparente ribadisco che non ci sono problemi nel lucidarli (al massimo bisogna passare più delicatamente sui piccoli rilievi che formano i bordi degli adesivi)!

manuweb007 ha scritto:se fosse per me li toglierei li detesto , pero non vorrei che togliendoli nel tuo caso rimarrebbe il segno

Manu se sono sotto alla riverniciatura, non può assolutamente toglierli!

Che mi fanno paura Gio sono proprio i bordi e quanto è attaccata la verniciatura su un materiale plastico


infatti Gio andava fatto prima della verniciatura, ma sai come così si fa prima

Diciamo che se li lucidi con rotativa vanno trattati un pò come i paraurti in plastica, la probabilità di fare un cotta/arricciatura è maggiore........ ma in questo caso essendo appena riverniciata non penso che dovrà lucidarla con le maniere forti!

purtroppo il cane/carrozziere che ha fatto il lavoro ha verniciato tutto così come ha trovato....non vi dico i danni, le fascette e le viti tutte diverse l'una dall'altra nel sottoscocca dell'auto...oltre ad aver anche usato una vernice diversa dall'originale...sarà un lavoraccio rimettere a nuovo l'auto senza creare troppi casini..

mamma mia..mi dispiace sentire che ci sono colleghi che lavorano così ..se il lavoro è stato fatto così non oso immaginare la buccia del trasparente e i sporchini che ci saranno.. cmq ha ragione giobart se ormai è stato verniciato sopra lo tratti come se fosse da lucidare normalmente..ti consiglio il passaggio della rotorbitale che scalda meno.