ciao a tutti !
dopo avermi studiato per bene tutto il forum ed aver appreso moltissimo, avrei bisogno dei vostri preziosi consigli per accudire nel migliore dei modi la mia jeppa. con l'anno nuovo avra' 6 anni ed ha da poco passato i 60.000 km , dorme in garage, non e' mai andata dal carrozziere ma 2 o 3 volte e' finita sotto i rulli dell' autolavaggio perche' l'officina dove la portavo a fare i tagliandi e le riparazioni me la riconsegnava lavata ( sotto i rulli) pensando di farmi una cortesia ! ovviamente ho dovuto cambiare meccanico.
fino a d'ora ho usato dapprima un infinita' di prodotti delle solita marche da ipermercato e rivenditori accessori auto tanto da riempie il garage ma trovando poche soddisfazioni.
poi sono passato alla linea commerciale meg che trovo al bep's e devo dire che i risultati sono soddisfacenti e mi fanno presuporre che la linea prof. debba essere eccellente.
la mia geppa e' come una calamita con i sassi sopratutto in montagna, ne avra' presi circa una decina solo sul cofano ed hanno scalfito il trasparente. ho letto su alcuni post che non si ottengono buoni risultati ritoccando il trasparene col pennellino e poi lucidando. avevo pensato di abrasivare sui buchi per pareggiare il trasparente pero' la zona dopo rimarrebbe piu' fragile per i prossimi sassi.
i miei obiettivi sono : sistemare i buchi sul trasparente,
decontaminare per bene sopratutto la parte bassa della macchina che pur essendo alta 20 cm. da terra si sporca moltissimo ed ho serie difficolta' a rimuovere i contaminanti,
disossidare le delicate cromature,
eliminare qualche swirl,
eliminare i segni che hanno lasciato le spazzole sulle barre in metallo del tetto,
sigillare il lavoro e ed incerare per l'inverno.
la mia rota e' una aeg 150 ed il platorello da 150 mi sembra grande per lavorare su un' auto con poche superfici piane come il cofano od il tetto con le nervature longitudinali.
cosa dirvi di piu' aspetto i vostri preziosi consigli su tecniche da adottare e prodotti da acquistare.
grazie gionni.
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dopo avermi studiato per bene tutto il forum ed aver appreso moltissimo, avrei bisogno dei vostri preziosi consigli per accudire nel migliore dei modi la mia jeppa. con l'anno nuovo avra' 6 anni ed ha da poco passato i 60.000 km , dorme in garage, non e' mai andata dal carrozziere ma 2 o 3 volte e' finita sotto i rulli dell' autolavaggio perche' l'officina dove la portavo a fare i tagliandi e le riparazioni me la riconsegnava lavata ( sotto i rulli) pensando di farmi una cortesia ! ovviamente ho dovuto cambiare meccanico.
fino a d'ora ho usato dapprima un infinita' di prodotti delle solita marche da ipermercato e rivenditori accessori auto tanto da riempie il garage ma trovando poche soddisfazioni.
poi sono passato alla linea commerciale meg che trovo al bep's e devo dire che i risultati sono soddisfacenti e mi fanno presuporre che la linea prof. debba essere eccellente.
la mia geppa e' come una calamita con i sassi sopratutto in montagna, ne avra' presi circa una decina solo sul cofano ed hanno scalfito il trasparente. ho letto su alcuni post che non si ottengono buoni risultati ritoccando il trasparene col pennellino e poi lucidando. avevo pensato di abrasivare sui buchi per pareggiare il trasparente pero' la zona dopo rimarrebbe piu' fragile per i prossimi sassi.
i miei obiettivi sono : sistemare i buchi sul trasparente,
decontaminare per bene sopratutto la parte bassa della macchina che pur essendo alta 20 cm. da terra si sporca moltissimo ed ho serie difficolta' a rimuovere i contaminanti,
disossidare le delicate cromature,
eliminare qualche swirl,
eliminare i segni che hanno lasciato le spazzole sulle barre in metallo del tetto,
sigillare il lavoro e ed incerare per l'inverno.
la mia rota e' una aeg 150 ed il platorello da 150 mi sembra grande per lavorare su un' auto con poche superfici piane come il cofano od il tetto con le nervature longitudinali.
cosa dirvi di piu' aspetto i vostri preziosi consigli su tecniche da adottare e prodotti da acquistare.
grazie gionni.
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