La collezione di PELO

Aggiunte utilissime , complimenti .........oramai hai una macchina da guerra !

vi dico la verità, stamattina per l'applicazione di exov2 il termometro infrarosso mi è stato utile, perché essendo un posto caldo, ho potuto scegliere l'ordine dei pannelli dai più "caldi" ai più "freddi". per carità avrei fatto anche senza ma la sua utilità l'ha avuta

PELO ha scritto:vi dico la verità, stamattina per l'applicazione di exov2 il termometro infrarosso mi è stato utile, perché essendo un posto caldo, ho potuto scegliere l'ordine dei pannelli dai più "caldi" ai più "freddi". per carità avrei fatto anche senza ma la sua utilità l'ha avuta

stai cercando di autogiustificarti la spesa o sbaglio??   

Ahahahahh!!!
Però devo ammettere che anch'io oggi l'ho usato con soddisfazione, dando il Dlux ai cerchi, ho misurato la temperatura della superficie e mi ha permesso di avere una prima idea dei tempi di cura, non è indispensabile ma a volte può far comodo!

è esattamente quello che intendevo, non è che senza non fai il lavoro, però un piccolo aiuto lo dà  

PELO ha scritto:io credo di sì, magari i vari calibri non saranno di una precisione assoluta, se trovo dei calibri che so essere precisi vi saprò ridire, ma io dico che è un bell'aggeggio

Lo penso anch'io. Dirò di più: secondo me la precisione e la costanza di misura non sono inferiori a quelle di strumenti più blasonati e costosi (entro certi limiti, diciamo i 2-300 euro dei vari krauss e paint detective). Io presumo che la differenza di prezzo stia altrove, ma non nella carenza di precisione.

non è proprio un oggetto per il detailing......ma lo sapete, io adoro anche mettere mano alle auto ancora più in PROFONDITA'  

se sai mappare vengo subito a trovarti..

Smanettone  

tunerz, non so mappare e in ogni caso questo va bene solo per le auto del gruppo VAG  

Puoi mettere il consumo in l/km mi sembra..oppure portare a 5 la durezza dello sterzo e altre cose....vado a memoria.....

si si ci sono anche quelle cose, ma si possono anche cambiare molti parametri del funzionamento del motore. Ma questi ultimi non m'interessano, preferisco fare la manutenzione a regola d'arte con componenti di qualità per far si che i 101 cv rimangano sempre 101, piuttosto che rimappare la centralina per avere 20 cavalli in più e far lavorare male il motore  

Io lo uso da anni il vag , quando installo volanti , fari , navigatori etc è indispensabile

Il VAG non è in grado di interagire con la centralina che gestisce l'accensione e l'iniezione, per cui non è possibile mappare.

Anche io, come Cupitt, l'ho sempre utilizzato per la gestione dell'elettronica della rete interna.

premettendo che non mi passa neanche per l'anticamera del cervello di modificare la funzionalità della centralina del controllo motore o comunque toccare parametri del suo funzionamento, il software non è il classico vag-com, ma il più completo VCDS (non la versione Lite). In ogni caso......l'uso che ne faccio è il medesimo che ha scritto Dario, oltre alla verifica di codici errore

Non è il software a non poterlo fare, ma l'hardware

newentry, abbiamo capito che sei esperto, ma tanto a me non interessa in ogni caso, nè via software e nè via hardware  

Lo ho capito. Era per rispondere a chi parlava di utilizzo per mappature. D'altra parte tu stesso sei andato OT postando materiale non attinente al detailing ed io - per una volta - ho voluto alimentare

Il vero esperto Audi non sono io. Come nel detailing, sono una newentry

OT (L'acquisto di Giulio non c'entra)- E poi gestire elettronicamente un propulsore è una cosa, modificare un paio di parametri senza sapere quello che nel complesso accadrà un altro.

New, la vuoi vedere una magia? Sim salabim Sim salabim......e l'oggetto da off topic, diventa in topic! uno, due e tre! et voilà! Può capitare di smontare il volante o i sedili per un intervento di detailing senza staccare la batteria, ci ritroveremmo quasi sicuramente con la spia airbag accesa e lo strumento si rivela molto utile per cancellare dalla memoria il codice errore fasullo degli airbag del gruppo VAG..........applauso al mago Silvan Pelo    

Attento, che se lo faccio io Sim salabim.........

ahahaa

eeeeeeeeeh che vorresti fare? vai a berti un bicchierino di champagne vai  

Ti piacerebbe eh....?

a me no, sono quasi astemio, in un anno se li bevo un paio di bicchieri di vino è anche troppo  

Bene! Hai trovato un punto di partenza dal quale cominciare a lavorare!

Fine OOOT