Fog Fight Kit - Trattamento antiappannante vetri (Car Pro)

Newentry ha scritto:

andrea77 ha scritto:
Quì le condizioni sono estreme ma nessuna appannatura!

E qui sarà interessante capire se l'acqua infastidisce in qualche modo il prodotto...

andrea77 ha scritto:

Anch'io ho avuto qualche alone nel rimuoverlo ma usando molto molto molto meno prodotto di quanto si vede nel filmato (giusto l'indispensabile per stenderne un film ) la situazione migliora enormemente.

Quindi usatene il meno possibile, questo è il mio consiglio.
Buon lavoro

E' stato proprio il video a trarmi in inganno.
Appena ho un attimo faccio una prova su un vetro utilizzandone il minimo indispensabile e vediamo se crea gli stessi problemi.

A parziale rettifica del mio primo post, se bisogna utilizzare molto meno prodotto, ritengo che con una bottiglietta da 100 ml si possano fare anche 30 parabrezza

nei video esagerano un p sempre con i prodotti..
ovviamente più se ne usa e meglio è per loro

considerando che un insetto non riesce nemmeno a rompere la tensione superficiale dell'acqua direi che a meno tu non lo spiaccichi sul vetro con una manata non dovrebbe influire:roll:

chissà invece come reagisce al fumo di sigaretta...

Grazie New, pensavo fosse una domanda davvero stupida ma mi era sorto il dubbio e l'ho voluto chiarire

raviola ha scritto:considerando che un insetto non riesce nemmeno a rompere la tensione superficiale dell'acqua direi che a meno tu non lo spiaccichi sul vetro con una manata non dovrebbe influire:roll:

chissà invece come reagisce al fumo di sigaretta...

viziato.......ahhhh

purtroppo si

Neanche il fumo lo scalfisce. Immaginate di ungere il vetro (anche se ovviamente non è oleoso) e quello è il risultato.

Credo che l'unico problema lo si possa incontrare con lo sfregamento con materiali che non siano MF e con il contatto con l'acidità della pelle.

Newentry ha scritto:Neanche il fumo lo scalfisce. Immaginate di ungere il vetro (anche se ovviamente non è oleoso) e quello è il risultato.

Credo che l'unico problema lo si possa incontrare con lo sfregamento con materiali che non siano MF e con il contatto con l'acidità della pelle.

grazie new

non lo lodate troppo senò antonio o la carpro alzano il prezzo

Domanda: un trattamento sul vetro posteriore riscaldato può avere dei problemi? Nel senso, il prodotto può essere dannoso per i filamenti oppure se riscaldato in qualche modo se ne va prima (tipo in fumo, visto che qui piace molto ).

dallas ha scritto:Domanda: un trattamento sul vetro posteriore riscaldato può avere dei problemi? Nel senso, il prodotto può essere dannoso per i filamenti oppure se riscaldato in qualche modo se ne va prima (tipo in fumo, visto che qui piace molto ).

Non credo che sia inutile: magari durerà leggermente meno, ma potrebbe essere comunque un'operazione sensata.
Io credo anche che fumo ed insetti non scalfiscano il trattamento: come dice New l'indicazione "non toccare" potrebbe essere proprio riferita all'acidità e all'umidità presente sulla pelle

dallas ha scritto:Domanda: un trattamento sul vetro posteriore riscaldato può avere dei problemi? Nel senso, il prodotto può essere dannoso per i filamenti oppure se riscaldato in qualche modo se ne va prima (tipo in fumo, visto che qui piace molto ).

Ho provato ad applicarlo su un lunotto riscaldato, non mi ha creato problemi.Ma se non si appanna non serve scaldare

Sul vetro anteriore della mia auto però a distanza di 24 ore dall'applicazione sono apparsi anche a me degli aloni... ora rimossi però fino a stamattina non c'erano invece alle 14 a fine turno il vetro era un po' alonato.
boh vediamo se ritornano fuori domani...

provato oggi sul touareg di mio padre... c'ho messo un pò a capire come stenderlo bene, diciamo che non si sono sprecati nelle dimensioni dell'applicatore e del pannetto! Le dimensioni del vetro poi non aiutano, è immenso! la rimozione mi ha fatto dannare e non poco. Sebbene ne avessi spruzzato poco e lo avessi steso bene si sono formati una marea di aloni davvero difficili da mandare via con il pannetto in dotazione. Ho provato sia a passarlo con le mani sia con l'applicatore, meglio con l'applicatore. Scoraggiato e deluso dal risultato sono corso a prendere il cobra glass towel, a mali estremi estremi rimedi! Con il glass towel è tutto un altro discorso, gli aloni vanno via con qualche passata e aspetto domani per vedere il risultato alla luce. Comunque il vetro non si appanna neanche a morire, almeno questo si!

PS: il cobra glass towel non l'avevo mai provato ma è un panno fenomenale per la pulizia dei vetri, non capisco come avessi fatto a vivere senza!

E' finito!!! E io che mi ero deciso a fare l'ordine

E' stato un successo bestiale questo prodotto: i nuovi arrivi sono previsti attorno al 10-15 Gennaio

ragazzi io devo andare contro corrente: ma non sul funzionamento del prodotto, perchè è eccezionale. Ma sull'applicazione, cioè io non ho avuto NESSUN problema di rimozione e aloni e ho fatto tutto con i panni in dotazione, anzi con IL panno, ho utilizzato solo quello celeste. La procedura è stata questa: ho scaldato il motore dell'auto, senza climatizzatore, sparato sul vetro 5 minuti di aria calda per eliminare ogni forma di umidità dal vetro, ho pulito il vetro con 2 passate di xp cleaner e cobra glass towel, ho fatto 4 spruzzi tipo così -_-_ e steso il prodotto con l'applicatore in spugna in dotazione e rimosso con il pannetto celeste in dotazione.
Secondo me gli aloni verificatisi ad alcuni sono per la non perfetta pulizia del vetro o per eccessiva umidità sul vetro o nell'abitacolo, non vedo altre spiegazioni. Ad ogni modo il risultato è letteralmente scioccante!

questo è il finestrino laterale non trattato dopo 5 minuti di percorso a finestrini chiusi e ventola aria spenta.


questa invece è la condizione in cui era il parabrezza....INCREDIBILE! è proprio vero, non si appanna neanche alitandoci sopra! notare la differenza sul bordo del vetro dove evidentemente non sono riuscito ad arrivare con l'applicatore


questo è il parabrezza, zero aloni

ottimo!

Spettacolare Giulio! Ottimo il test e ti quoto sulle considerazioni: l'umidità, unita qualche residuo di sporco potrebbe aver causato qualche aloncino

mi toccherà aspettare, sopprattutto per i vetri laterali posteriori sono odiosi quanto si appannano nelle manovre poi...

io sarei curioso di provarli anche su quelli anteriori....chissà quanto resiste al su e giù del finestrino

io l'ho testato in montagna, a temperature fino a -10° i finestrini e il parabrezza non si sono mai appannati! Ma voi lo applicate con il pannetto piccolo avvolto sulla spugna o direttamente con la spugna?

credo proprio che il prodotto vada applicato con la spugna. però non ho capito il motivo dei due pannetti, visto che hanno una trama leggermente differente, forse uno è per la finitura finale...boh
comunque a me è successa una cosa strana, che forse potrebbe ricondursi a quello che ha detto avi di c.quartz, cioè di far "posare" il prodotto in caso di basse temperature. Al parabrezza della Y mi si era....come dire....dopo qualche giorno il vetro era "bagnato" di prodotto con effetto "spruzzo". Allora ho preso il mango verde e l'ho disteso e asciugato: morale della favola, il giorno dopo il vetro era parzialmente appannato. Ora provo a seguire il consiglio di avi facendo posare il prodotto 10 minuti prima di rimuoverlo.

Sapete se macchia le plastiche e cruscotto?

Con la minima attenzione non c'è pericolo che il prodotto vada a finire dove non deve.

comunque il panno più grande per pulire gli aloni in erealtà li crea! dopo un paio di vetri diventa inutilizzabile perchè si sporca subito di prodotto e invece di pulire fa l'effetto alone! io ripasso sempre con il cobra glass dopo l'applicazione... la tenuta del prodotto non è minimanente intaccata, funziona alla grande!

devo prenderlo, ma credo che prima del parabrezza faccio un pò di esperienza su lunotto posteriore e vetri posteriori, in modo da avere meno difficoltà possibili