Chi indovina cos'è??

manuweb007 ha scritto:Gio ma tu che cavalletti usi? li devo comprare pure io per quando faccio manutenzione alle balestre del Suzu

Uso questi, costano poco e son ben fatti!

francesco ha scritto:Bravo gio' che aggiunge pezzi ...
io sul mio ho dimezzato il diametro delle ruote (tornio) tagliato il supporto
original e ancora non riesco a ficcarlo sotto!!!!

Tu non hai un'auto è una raschia asfalto!
Comunuque esistono crick ribassati, il mio nella parte anteriore è alto 75mm, ma poi devi alzare perforza dal sottoporta, esiste anche USAG 2520 chè alto 65mm!

PELO ha scritto:visto che siamo in tema, dei cavalletti con questa "testa".....come bisogna usarli? dove bisogna metterli per puntellare l'auto?

Anch'io come New, li posiziono sul ponte posteriore, trapezio anteriore, longheroni, per evitare di graffiare la parte superiore l'ho rivestita con della gomma ad alta densità!

prima che magari si possa pensare che certe zone siano delicate, sotto nel sottoporta c'è una "cucitura", un profilo "sottile" che corre lungo tutto il sottoporta. quel bordino, è il nostro (per i carrozzieri) punto di ancoraggio per le pinze che vanno a bloccare l'auto, nel momento in cui abbiamo bisogno di stirarla o metterla in trazione, quindi se il cavalletto lo mettete su quel bordo, tranquilli che non cede. Unico neo è la forma della testa dei cavalletti, che se dovete fare trazione sull'auto potrebbe creare problemi, ma se dovete solo alzare per smontare ruote o per lucidare...direi che va benissimo.
al minuto 1:16 vedete esattamente dove vengono posizionate le pinze d'ancoraggio..quindi se reggono la trazione per stirare l'auto, figuriamoci il loro peso
https://www.youtube.com/watch?v=-hECSH29hdk&feature=related

Giobart ha scritto:

francesco ha scritto:Bravo gio' che aggiunge pezzi ...
io sul mio ho dimezzato il diametro delle ruote (tornio) tagliato il supporto
original e ancora non riesco a ficcarlo sotto!!!!

Tu non hai un'auto è una raschia asfalto!
Comunuque esistono crick ribassati, il mio nella parte anteriore è alto 75mm, ma poi devi alzare perforza dal sottoporta, esiste anche USAG 2520 chè alto 65mm!

Ma mi dispiace butare il mio .... che cmq ora e' ribassato a

Il problema e che bmw non ha quel "cordino ma delle vere e propie sedi per il sollevamento!
E quindi dovrei metterci questo:
http://www.ecstuning.com/ES251251/

Ma ovviamente diventa troppo alto!
Quindi prendo nuovamente il muletto e riesco a sollevare anche tutte e due le ruote!!!

Quoto anch'io la soluzione muletto!

ecco adesso si compra pure il muletto!!!

raviola ha scritto:ecco adesso si compra pure il muletto!!!

Così dopo non hai più scuse per fare ologrammi!

no per evitare quelli ci vuole il ponte

Giobart ha scritto:

raviola ha scritto:ecco adesso si compra pure il muletto!!!

Così dopo non hai più scuse per fare ologrammi!

GIO vieni qui e tira giù i finestrini!!

Scusa ma con la tua come fai???
Visto che è' cabrio!!!

Giobart ha scritto:Scusa ma con la tua come fai???
Visto che è' cabrio!!!

MA CON CHI CREDI DI PARLARE?????

Rigorosamente COUPE'!!!!!

francesco ha scritto:

Giobart ha scritto:Scusa ma con la tua come fai???
Visto che è' cabrio!!!

MA CON CHI CREDI DI PARLARE?????

Rigorosamente COUPE'!!!!!

Opssss

Non sò perchè ma me la ricordavo cabrio!!

Ho bisgno di ferie

ahahahahaha mi è sembrato di vedere la faccia di francesco alla lettura di "cabrio"

ahahahaha secondo me per un attimo ha pensato di bannarlo

secondo me c'ha provato

francesco ha scritto:

Giobart ha scritto:Scusa ma con la tua come fai???
Visto che è' cabrio!!!

MA CON CHI CREDI DI PARLARE?????

Rigorosamente COUPE'!!!!!

e te ne vanti pure ???

rndrrt ha scritto:secondo me c'ha provato

Allora ditelo che mi spiate dalla webcam!!!!!

cupitt ha scritto:

francesco ha scritto:

Giobart ha scritto:Scusa ma con la tua come fai???
Visto che è' cabrio!!!

MA CON CHI CREDI DI PARLARE?????
Rigorosamente COUPE'!!!!!

e te ne vanti pure ???

CERTO!!!! e' un dato di fatto!!

Che dato? E di quale fatto ??