Sigillante cerchi

Ciao Maestri!

vorrei chiedervi quali sono tutti i prodotti disponibili in negozio adatti ad essere applicati sui cerchi come sigillanti, per facilitare i successivi lavaggi (che durino un po' ).

PS: bisogna applicarli previa clay bar?

grazie a tutti.

Questa, che resiste alle alte temperature:

http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1356_1360&sort=2a&page=3&products_id=425&products_name=Finish%20Kare%201000P%20Hi-Temp%20Paste%20Wax%2015%20oz

la clay fa sempre bene!

quoto paio...l'ho appena presa...a breve finalmente la proverò

quoto

Ottimo consiglio la Finish Kare, poi se vuoi qualcosa di piu' veloce nell'applicazione io mi trovo benissimo con questo: http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?manufacturers_id[]=39.&sort=2a&products_id=645&products_name=Optimum Opti-Seal 8 oz.

Finish Kare 1000 e vai tranquillo

Come sostituto della Finish Kare, per cerchi e carrozzeria potrei usare Reload?

topspin ha scritto:Come sostituto della Finish Kare, per cerchi e carrozzeria potrei usare Reload?

si potresti ma non ha la stessa tenacia.

io continuerei ad usare Fk, Reload è valido ma come dice dado non da la stessa protezione

io anche ho preso la fk solo per i cerchi...alla fine una confez ti dura una vita, se la usi solo per i cerchi

colgo l'occasione di questo 3D per chiarire una cosa: la FK1000 è sicuramente una cera resistente in durata e resiste fino a 250 gradi......ma non capisco il nesso nel consigliarla per i cerchi, dato che non scaldano un tubo. Sono i dischi che sono incandescenti, ma avvicinando la mano a quest'ultimo si percepisce appena il calore, il cerchio proprio per la rotazione è sempre freddo. Quindi, il mio consiglio sui cerchi è: utilizzate una cera si resistente e duratura, ma mica c'è solo la FK1000, ci sono anche le collinite

Ah beh si ovvio che ce ne sono altre..

La collinite comunque è moltissimo tenace.. poi per i colori chiari dovrebbe andare ancora meglio.. o sbaglio?

pelo i dischi diventano roventi a volte incadescenti ( basta vederli di notte in montagna,) e i cerchi per effetto della termoconduzzione si scaldano eccome se si scaldano! prova a mettere una mano nel canale interno vicino al mozzo, poi me lo racconti

ale, mi capita spesso di andare in montagna e al ritorno durante tutta la discesa mi è capitato di scendere per controllare i dischi. Ovvio, i dischi sono incandescenti, ma onestamente la mano sul cerchio (anche all'interno) ci stava tranquillamente, al massimo ci saranno stati 40 gradi. Potresti aver ragione in casi limite, dove ci sono impianti frenanti maggiorati dove tra il disco e il cerchio non c'infili neanche un dito, allora si che la distanza così ridotta fa scaldare il cerchio e comunque sarebbe un limite per la cera naturale, le ibride o i sigillanti non credo soffrano di questo problema, anche perchè una cofano lasciato al sole in una giornata d'estate raggiunge temperature altissime e non ci puoi neanche appoggiare una mano