mou vs....cbr 600 rr movistar

finalmente è arrivato il momento di dettagliare la mia ex moto. Purtroppo i rids + pesanti non sono andati via col solo m205 e tamp arancio, avrei dovuto usare m105 e un tamp + incisivo, ma non ne avevo.alla fine ho fatto 2 passaggi...il primo per vedere di togliere il grosso, e il secondo per cercare di eliminare il + possibile i rids rimasti.
come protezione ho passato la m21 e dopo 14 ore una mano di reload su praticamente tutta la moto (tranne le plastiche trattate con perl).

pensavo di metterci il tempo impegato (8 ore) ma faticare molto meno, rispetto ad una vettura....ma mi sono ricreduto.

quì potete vedere il risultato è qui http://morenodetailer.blogspot.com/

mi sa che ti sei pentito di averla venduta

cupitt ha scritto:mi sa che ti sei pentito di averla venduta

si...mi ero pent già prima...ma ho dovuto

Bella moto.... Hai fatto un bel lavoro!!!
Adesso puoi ricomprarla!!!!

E ma ora è costretto a pagarla di più!

Ottimo lavoro!

grazie ragazzi...la moto ormai è andata

vedremo il prox anno se riuscirò a prendere qls altro

ottimo!!!

domanda....voi i tamponi li pulite durante il lavoro?
ho notato che si accumula del prodotto al centro..e non vorrei chre creasse danni al tampone durante la lavorazione.

perchè mentre lucidavo ho pensato di laavrlo, ma poi sarebbe rimasto umido e nonso se avrei fatto + danni che a tenerlo sporco..

Nice job!

PS i tamponi li puoi anche pulire durante il lavoro, ma io personalmente ho molti tamponi dello stesso tipo , cosi evito di rallentare.

Depaip ha scritto:Nice job!

PS i tamponi li puoi anche pulire durante il lavoro, ma io personalmente ho molti tamponi dello stesso tipo , cosi evito di rallentare.

grazie...

quindi, se non ho capito male, andrebbero puliti (o cambiati) perchè il prodotto accumulato li può danneggiare?
io ho notato che il piccolino (da 75mm) quando era sporco, si scaldava prima...non vorrei che il troppo calore me lo facesse scollare.

veramente un bel lavoro mou! bravo

Ciao, complimenti per l'ottimo lavoro

grazie ragazzi

Bel lavoro e moto stupenda, insieme alla R6 la mia preferita da sempre