Acquisto completo

1A5 ha scritto:Ciao ragazzi! Mi chiamo Sandro e sono Siciliano..ho letto tanti thread di questo forum e mi sto appassionando all'argomento anche se purtroppo non ho tantissimo tempo a disposizione per curare la mia auto..

Sarei davvero contento se poteste darmi una mano a chiudere il mio primo ordine..il materiale a cui avevo pensato è il seguente:

Detailing Brush ok
Grit Guard Professional 5 Gallon Wash Bucket Red x2 con due secchi da pittura presi al brico risparmi
Grit Guard Black (non è inclusa con il secchio vero?) no non è inclusa e ci vuole
Mothers Detail Brush Set ottime
Meguiar's Microfiber Wash Mitt EU Version x2 ne prenderei solo uno così per le parti basse e punterei a qualcosa di più per il resto dell'auto tipo la spugna della dodo http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1385_1400&sort=2a&products_id=712&products_name=Dodo%20Juice%20Supernatural%20Wash%20Sponge o questi guanti : http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1385_1400&sort=2a&products_id=912&products_name=Dodo%20Juice%20Supernatural%20Wash%20Mitt%20%91Wookie%92s%20Fist%92 http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1385_1400&sort=2a&products_id=389&products_name=Dodo%20Juice%20Tribble%20MittWash%20Glove
Meguiar's Starter Kit Pro ok
Cobra Microfiber Kit 2
Meguiar's M26 Hi-Tech Yellow Wax 250 ml per quanto mi riguarda c'è di meglio ...se vuoi una cera facile con buon risultato guarda la natty, però cere e sigillanti sono del tutto personali
303 Aerospace Protectant 473 ml
Fenice Kit Manutenzione per la Pelle ottimo
Car Pro 2Clay Bar Kit Fine + Medium 2x100gr. ok

Vi dico subito i dubbi che ho..
1)Il 303 vale la pena prenderlo dato che avrei i prodotti della Meg nel starter kit pro? il 303 è un ottimo prodotto che vale la pena provare, semplicissimo da utilizzare e con un ottima resa
2)Della m26 che mi dite? E' valida o meglio altro? -cerco un prodotto facilissimo da stendere e rimuovere ma che dia risultati veri..- vedi sopra il mio personalissimo parere
3)Le Clay bars da me scelte sono buone? sono buone ma prenderei anche una media
4)Sto prendendo troppi panni? i panni non sono mai abbastanza.... io adoro i panni
5)Niente Perl? ecco bravo il perl è un ottimo prodotto che non può mancare per quanto mi riguarda. lo usi dappertutto ed è eccezionale

Insomma modificate pure il mio carrello in modo che non prenda doppioni..mirando ai prodotti migliori e con il miglior rapporto qualità/prezzo dato che attualmente il carrello supera le 270 euro..

e ti lamenti , io pagherei perchè i miei carrelli portassero solo quelle cifre scherzi a parte aggiungerei ancora qualche panno e iron X e valuterei bene il kit meg's pro perchè a mio modo di vedere contiene cose che non userei ( M21, d 160 e m40 che se prendi il perl non ti servirebbero

@Admin: Faccio parte del forum A5Club..perchè non fare una convenzione? Magari potrei usufruirne? manda una mail a info@lacuradellauto.it

Ringrazio anticipatamente tutti coloro vorranno darmi un aiuto!

Berserk ha scritto:per il dressing delle plastiche interne, vano motore, gomme .. ci sono anche il D170 e il Perl con i quali mi trovo benissimo, senza nulla togliere al 303 che non ho mai provato ..

per quanto riguarda le cere/sigillanti, dipende tanto da cosa cerchi ... se durata o gloss o una via di mezzo ... ecc...

che colore è la macchina ?

nel kit della Meg ci sono anche i vari 105 e 205, hai qualcosa per poterli utilizzare?

nel kit clay hai scelto quello con Ironx o con M34 ?? nel caso avessi scelto il secondo aggiungerei IronX per pulizia di cerchi e vernice da contaminanti ferrosi, se vuoi c'è anche il Tarx per catrame, resine ecc..

raviola ha scritto:il 303 ha un grosso vantaggio rispetto a tutti gli altri quando lo devi adoperare su motore o passaruota, spruzzi e e lasci li .... fa tutto da solo

raviola ha scritto:spetta .... il d 108 è un pulitore sgrassatore per il motore passaruote etcc etcc, il 303 è un protettivo dressing per le plastiche con il quale mi trovo molto bene, specie sul motore, per i motivi sopra esposti guarda il lavoro del rav 4 sol

raviola ha scritto:anche il 303 lo è, oltretutto regge bene le alte temperature ed è facilissimo da dare spruzzi e chiudi il cofano
il perl, che va comunque bene, lo devi comunque stendere e nel vano motore può richiedere parecchio tempo.