degrado fanali aftermarket

Ciao, circa 3 anni fa ho montato sulla mia Punto jtd dei fanali marchiati "SONAR" mod. angel eyes, qualche mese fa hanno incominciato come a perdere una sorta di vernice.
I graffi si fanno più evidenti ed in alcuni punti ci sono dei vuoti di questa presunta verniciatura.
A questo punto chiedo consiglio a tutti su come comportarmi.
con il kit fanali meg ho avuto successo su fanali posteriori e sui fanali originali della car di mio padre, ma su questi solo un pò di brillantezza.
il kit 3M è una soluzione? c'è il rischio che il trasparente sia di non buona qualità e quindi ......




La foto è pessima dal cellulare in bassa risoluzione però rende abbastanza l' idea, sull' anello di sinistra si vede un pezzo mancante di questa vernice.

Grazie a tutti per l' attenzione.

Se il trasparente sta saltando e quindi lucidando non riusciresti a sistemare, la soluzione potrebbe essere quella di carteggiare per andare oltre il trasparente, per poi andare a ridarlo, ma penso sia un lavoro un po' complicato, l'ha fatto Fabri poco tempo fa (ma lui è carroziere), ecco il link del lavoro: https://www.lacuradellauto.com/t7331-ripristino-fari-con-verniciatura

i fari after market sono di scarsa qualità , quindi anche la protezione che gli applicano è di scarsa qualità, andando a lucidarli miglioreresti solo la parte integra, se si sta staccando il trasparente conviene eliminarlo tutto e ridarlo o a bomboletta(ma durerà sempre poco) o puntare su un bicomponente e darlo a pistola

v6boss grazie per la risposta, ho visto il lavoro di Fabri ma lui è veramente molto ma molto bravo, mi posso impegnare ma sempre hobbysta sono.

Grazie anche a Dna86, dici che se arrivo alla plastica se possiamo chiamarla cosi, pulita e lucidata sia fragile lasciarla senza bicomponente.

ciao

Concordo. Li smonti, li carteggi e rivernici. La riverniciatura professionale potrebbe essere la migliore soluzione.

Ziochemio ha scritto:Concordo. Li smonti, li carteggi e rivernici. La riverniciatura professionale potrebbe essere la migliore soluzione.

quindi vi sentite di consigliarmi il kit 3M oppure tamponi e carte abrasive sfuse?
quali? ne ho una vaga idea ma consigliatemi, grazie.

Visto il costo del kit nel negozio on-line non sarebbe irragionevole fare il lavoro con il kit. Se hai intenzione di cambiare magari la macchina a breve userei il kit come da istruzioni, altrimenti per un lavoro più duraturo e sicuramente esteticamente più appagante, oltre che funzionalmente, invece che lucidare col polish fornito procederei col trasparente per policarbonato applicato in carrozzeria.

Per mia esperienza il trattamento dei fari della mia Opel Corsa C della ditta col kit Meguiar's, solo polish ripsetto al kit 3M, mi ha dato grossa soddisfazione. Ora che ho un nuovo mezzo, una MB Classe A MY2005 con i fari solo leggermente opachi ho intenzione di farli col Mirror Glaze sempre Meguiar's che ho già in "casa". Per il momento sto facendo gli interni.

Ziochemio ha scritto:Visto il costo del kit nel negozio on-line non sarebbe irragionevole fare il lavoro con il kit. Se hai intenzione di cambiare magari la macchina a breve userei il kit come da istruzioni, altrimenti per un lavoro più duraturo e sicuramente esteticamente più appagante, oltre che funzionalmente, invece che lucidare col polish fornito procederei col trasparente per policarbonato applicato in carrozzeria.

Per mia esperienza il trattamento dei fari della mia Opel Corsa C della ditta col kit Meguiar's, solo polish ripsetto al kit 3M, mi ha dato grossa soddisfazione. Ora che ho un nuovo mezzo, una MB Classe A MY2005 con i fari solo leggermente opachi ho intenzione di farli col Mirror Glaze sempre Meguiar's che ho già in "casa". Per il momento sto facendo gli interni.

proverò sicuramente il kit 3M non arriverò a verniciare i fari, ho una mezza idea di cambiare auto quindi tutto quello che farò sarà per fare esperienza.

grazie ancora, Marco.