Car Pro - CQuartz DLux protettivo nano per gomma, plastiche e cerchi

Potrebbe: meglio pulire bene con un APC ed una spazzola

Come pensavo... Grazie.

Mi accodo al topic, se dopo aver sgrassato, ipato, applico una passata di perl per ravvivare le plastiche prima di passare d lux faccio una cazzata? Siccome non posso lasciare l'auto ferma posso dare una passata di reload come overcoat su dlux?

Si se passi Perl prima di Dlux comprometti l’adesi Dello stesso.
In quanto a Reload ho letto che qualcuno lo fa, ma io personalmente non l’ho mai fatto

Marco0961 ha scritto:Si se passi Perl prima di Dlux comprometti l’adesi Dello stesso.
In quanto a Reload ho letto che qualcuno lo fa, ma io personalmente non l’ho mai fatto

sfrutto la tua esperienza, 1 o 2 layer di dlux? 2 layer subito a ruota?

Dipende dallo stato della plastica: normalmente 1 solo laser è già sufficiente.

Ciao a tutti, circa un anno fa ho fatto il lavoro di ripristino fari ed era venuto perfetto. Avevo messo 2 mani di dlux. Adesso noto che sulla parte superiore dei fari si sta ripresentando un leggero ingiallimento.
Dite che i dlux è terminato? Come mi consigliate di agire? Lucidatura pesante e rimetto il protettivo su tutto il faro?

Esatto, purtroppo i fari dopo essere stati lucidati o si verniciano oppure si ricoprono con il ppf per mantenerli sempre trasparenti

Al ppf ci stavo pensando. Pensi che homemade si riesca a fare qualcosa? E soprattutto dove trovare pellicole di qualità che non ingialliscano anch'esse dopo pochi mesi?

Cosa è consigliabile utilizzare, dopo aver lavato i cerchi, per mantenere un trattamento con Dlux? HydrO2 potrebbe essere indicato?
Eventuali alternative?

Dlux ha un ottima durata anche da solo, quando finisce il suo effetto lo rimetterai

Grazie per il consiglio!

Domanda per quanto riguarda l'applicazione di DLUX:

Fari nuovi puliti, l'ho steso e ho lasciato asciugare per 5min circa, visto che fuori adesso ci sono circa 20 gradi.
Alla rimozione con un altro panno in microfibra pulito ho notato di aver lasciato striature leggere in controluce sul faro stesso... (ho usato una tecnica incrociata, prima un verso poi in un altro)
Cosa sbaglio?
La protezione c'è perchè anche in precedenza accadeva questo e dopo notavo uno scivolamento dell'acqua ottimo, però questa cosa degli aloni....

Forse non lo hai rimosso bene

Diciamo che l'ho rimosso come se stessi pulendo qualcosa, quindi con abbastanza vigore, non so se sia da fare così o se sia solo da rimuovere con una leggera passata. Sta di fatto che con una leggera passata si toglie poco o nulla in quanto la patina si "indurisce", ma penso sia normale
L'effetto c'è e ne sono convinto, però si di sera a faro acceso qualche striatura resta.

Se hai suggerimenti, volentieri!

Ne approfitto: posso usarlo anche sulla targa dell'auto? (Per evitare di farla scolorire nel tempo e rimuovere più facilmente i moscerini)

Se la patina si era indurita probabilmente hai aspettato troppo....
La targa? Veramente non l’ho mai applicato li....

Il panno scorreva ugualmente, ma con piu fatica..
Grazie comunque stellato!!

Guarda, da quel che ho capito dopo varie prove più la plastica è liscia e meno tempo per la rimozione ha bisogno, 5 minuti sui fanali è davvero tanto tempo, 1 minuto è sufficiente.