Plastiche esterne.

Ciao, seguendo i vostri consigli mi sono dedicato al detiling, per quanto riguarda la carrozzeria, il risultato è strabiliante, parenti e amici sono in coda perchè mi metta a lucidare le loro.
Ho un problema sulle plastiche esterne, con la panda della moglie tutto OK, perl è fantastico, ma sulla tiguan mi ha deluso.
Avevo già aperto un post segnalando che avevo trattato le plastiche esterne con "Rinnova spoiler" dell'arexons, ma che dopo un pò in alcuni punti comparivano segni più chiari, adesso ho lavato l'auto, clayato, pulito accuratamente tutte le plastiche, ma il risultato è nella foto.

Sinceramente mi fà schifo, cosa posso fare per rimediare?
Devo mettermi con spazzolina di plastica e rimuovere il rinnova spoiler?
Comunque mi sembra che perl non faccia molto, l'ho usato puro sul pad.

Pulisci bene con del d101 partendo da 1:10, poi applica il perl, lascia agire e passa con micro fibra per togliere l'eccesso. Non capisco se hai clayato sulla plastica del passaruota perché se non dico baggianate la clay sulle plastiche non va bene.
Il perl e' un ottimassimo prodotto e credimi fa davvero miracoli, prova a rimuovere tutto con APC. E riapplica.

No, sul passaruote non ho clayato, avevo un platorello giallo consumato e l'ho passato, ma non veniva via nulla.

Clay solo su plastica verniciata o su plastica grezza ma deve essere molto liscia.

Platorello giallo consumato????
Mi sà c'è un pò di confusione con i nomi delle cose!!

Stai facendo confusione il platorello e' quello che si attacca alla lucidatrice, il materiale lo graffierebbe dato che e' fatto per attaccare il velcro del tampone, semmai avevi i pad arancioni meguiar's in spugna con il quale hai passato il perl..

Prova come ti ho detto con un APC, col d101 pulisci la zona dal perl e residui di altri prodotti, asciughi, passi il perl con un pad arancio, stendilo bene dai piu sprizzate per uniformare il prodotto in piu "step" e passi dopo qualche secondo un panno pulito, se ancora non ti soddisfa puoi dare anche 2 mani e di nuovo pulisci l'eccesso altrimenti resterebbe lucido e non satinato( anche se il perl ha un po' di lucentezza rispetto al 303 aerospace)

Perl rinnova la plastica, non la colora: se ci sono difetti (come nel tuo caso), non li eliminerà ma li ravviverà.
Bisogna andare a fondo e capire cosa ha causato quel problema...

Si, ero di corsa e ho scritto male, avevo un tampone LCDA arancione consumato (ho premuto troppo sulla carrozzeria, prima di passare hai cool pad), mi sono detto lo passo un pò sulla plastica per vedere se rimuovevo il rinnova spoiler, ma nulla.
Se faccio più passate di perl miglioro?
Il rinnova spoiler sembra che lascio un strato, perchè in un punto avevo un residuo sulla carrozzeria e con i coolpad è venuto, ma neanche subito.
Dovrò usare olio di gomito e spazzolina di plastica per togliere il rinnova spoiler dalle plastiche, maculata mi fa pena!!!

non penso che con più passate di perl migliori la situazione, perchè già con una passata il perl fa il suo lavoro.

Si, sulle plastiche della panda ha fatto un ottimo lavoro.
Il problema è come rimuovo "rinnova spoiler" che lascia un film sulle plastiche?

Vado trasversale... Trim Gliz della Valet Pro, per le pastiche particolarmente difficili!

Con un APC 1:10 dovresti rimuovere tutto il prodotto precedentemente applicato.

Nello shop abbiamo anche quello della ultima , vedi prova fatta dal mod Emanuele b

APC diluito 1:10, cavolo è molto potente, nella descrizione leggo che sulla vernice si usa a porprio rischio e pericolo, non farò danni?
Mentre il trim gliz non c'è nello shop, di trim ce ne sono 3 cosa consigliate, oppure rimango col perl?
Dalla descrizione mi attira il Wolf's Chemical nano dressing ...

APC come D101 non è propriamente indicato per la carrozzeria, mentre se ti serve un APC che abbia anche tale destinazione puoi ripiegare sullo School Green 9000, ma con una diluizione di gran lunga maggiore di quella che hai indicato (io andrei sul 40:1)

Non mi serve per la carrozzeria, vorrei non fare danni alla carrozzeria, leggendo la descrizione di APC nello shop dice "L’uso sulla vernice è a vostro rischio e pericolo!".

usato d 101 dil 1:10 varie volte per spennellare i dettagli (interni maniglia, fregi, interno porta etcc, ) e mai nessun problema. ad ogni modo quoto new sul green

Più passate di perl oppure il prodotto della ultima e qualsiasi prodotto per il dressing non potranno risolvere quel problema: occorre prima rimuovere il prodotto che hai sotto.

io ti consiglio di armarti di D101 diluito 1:4, spruzzalo sulla plastiche interessate dal problema e lavora il prodotto con una spazzolina per rimuovere il prodotto arexons, potrebbe essere necessaria più di un'applicazione. Fatto questo asciuga con microfibra e se vuoi proprio esagerare pulisci la zona con alcool isopropilico per eliminare tutti i residui di D101 e rendere la superficie il più pura possibile. Una volta che la superficie è asciutta applica pure il PERL. Ovviamente tutto questo trambusto lo devi fare solo una volta per eliminare tutte le tracce di prodotti precedenti, successivamente basta il lavaggio dell'auto per poter riapplicare il PERL

PELO ha scritto:io ti consiglio di armarti di D101 diluito 1:4, spruzzalo sulla plastiche interessate dal problema e lavora il prodotto con una spazzolina per rimuovere il prodotto arexons, potrebbe essere necessaria più di un'applicazione. Fatto questo asciuga con microfibra e se vuoi proprio esagerare pulisci la zona con alcool isopropilico per eliminare tutti i residui di D101 e rendere la superficie il più pura possibile. Una volta che la superficie è asciutta applica pure il PERL. Ovviamente tutto questo trambusto lo devi fare solo una volta per eliminare tutte le tracce di prodotti precedenti, successivamente basta il lavaggio dell'auto per poter riapplicare il PERL

Grazie, allora vado di D101 con spazzolina e non APC, poi userò il PERL.

il D101 E' un apc, vuol dire "all purpose cleaner"

Scusa ma sono ancora nubbio, avevo trovato nello shop propio APC, però mi spaventava che sulla vernice è da usare a proprio rischio e pericolo!
Questo lo volevo già prendere poi me ne ero scordato!

Vai tranquillo, se usi le diluizioni giuste non succede nulla

lorygia74 ha scritto:
Dalla descrizione mi attira il Wolf's Chemical nano dressing ...

Li ho provati entrambi ma non c'è proprio paragone, in termini di durata. Al momento Trim Gliz è il trim dressing con più durata e miglior copertura, IMHO. Di questo puoi tra l'altro trovare una prova comparativa proprio con Perl fatta da Slaytek:

https://www.lacuradellauto.com/t7595-valet-pro-trim-glitz-vs-perl

Ciao,
per problemi familiari non sono più riuscito a trattare le plastiche, ho visto che nel frattempo sono uscite alternative valide, volevo come sempre un Vostro consiglio.
Posso usare un Pulimax (1:20), Eraser, e infine il DLUX?
Per evitare spazzolina + D101, ho visto la prova del DLUX e mi ha colpito molto.

Inoltre consigliate pulimax o superclean?

Grazie, la foto dei passaruote è in prima pagina, devo dire che perl è durato fino ad ora.

ti consiglio il superclean e di lavorarlo aiutandoti con un pennellino, vai di eraser e chiudi col dlux!