Quale tampone per massimo taglio con das pro ?

Ho usato lcda giallo e fg 500, sono rimasto contento del lavoro svolto, a me piace sperimentare e provare sempre a migliorare e siccome la macchina è della moglie....
vorrei provare a togliere tutto cio' che non è venuto via con lcda giallo, usando appunto qualcosa di piu' tosto a livello di tamponi. ma senza fare i buchi sulla lamiera.. .....magari il viola scholl..? oppure qualche altro giallo diverso rispetto a quello gia' usato..?

grazie

Questi sono ottimi:

http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1381_1392&sort=2a&products_id=946&products_name=Car Pro Cool Pad Wool + MF Pad 130 mm

http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1381_1392&sort=2a&page=3&products_id=674&products_name=Surbuf R Series 5.5" Buffing Pads 2 Pz

grazie Iron...avevo letto del cool Pad, ma lo avevo dimenticato... pero'con questo mi sà che non si riesce a portare a finitura come con i gialli...mmmmhh altre 7 ore.....

Bè finitura no, considera che come taglio sono oltre i gialli. Anche se con i surbuf puoi usare lo stesso tampone ma con polish di finitura come il megs m205. Utilizzi lo stesso tampone ma con prodotti diversi a seconda dello scopo da ottenere, correzione pesante/finitura.

io aggiungerei anche i nuovi pad in microfibra della dodo

grazie ragazzi...ho capito cosa dovrei usare...è che ancora sono sotto shock per le 7 orette...non vorrei triplicare per arrivare a finitura una volta passato uno di questi tamponi....quà urge una rotativa.....

alla fine quando vai di taglio molto elevato, la seconda passata con una combo da finitura è moooooolto consigliata...

però io penso pure che fatto 30, si fa 31, quindi il tempo in più, se ne vale la pensa, penso lo fai molto volentieri, no?!

eeehh... magari solo fino a 31..!!!
fare un ciclo completo di taglio pesante e poi finitura di questi tempi con la das è improponibile, almeno per me,non è questione di voglia, quella c'è sempre....ma la fatica che ho fatto, complice il caldo, è stata enorme,devo necessariamente attendere tempi migliori....pardon...peggiori.....

Io invece ho aggiunto oggi, al caldo di questi giorni, anche due alogene da 500w. Visto che con un Car Pro Polishing Ring Pad Orange e Fixer non ho raggiunto il taglio desiderato, proverò a seguire il vostro consiglio e acquistare un Car Pro Cool Pad Wool ... anche se lavorare con la lana mi spaventa un po'

Si tratta di una lana specifica per rotorbitale quindi non ci sono problemi.
Laddove volessi andare un pochino più tranquillo (ma con un taglio leggermente inferiore) opta per questo pad: http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=midi&sort=2a&products_id=1070&products_name=Dodo%20Juice%20Supernatural%20Midi%20Microfibre%20Orbital%20Cutting%20Pad%20130%20mm

Anch'io a breve farò l'acquisto di un tampone di questi.
Ho già fatto un passaggio di M105 + LCDA giallo e uno di M205 + LCDA arancio, ma il trasparente VW è abbastanza duro e non sono riuscito a correggere al 100%.
Pensavo l'alternativa fosse Surbuf o Coolpad, ma ora ho visto anche questo nuovo tampone Dodo Juice.

http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1381_1392&manufacturers_id[]=17.&sort=2a&products_id=1070&products_name=Dodo%20Juice%20Supernatural%20Midi%20Microfibre%20Orbital%20Cutting%20Pad%20130%20mm

con il tampone dodo a che livello di finitura si arriva?
dipende dal compound....pesante...medio, o bisogna comunque rifinire?


....e aggiungo,c'è un compound che lavora, anzi forse è piu' corretto dire rende meglio..o peggio di altri con questo tampone..?

Il tampone Dodo ha un livello di finitua discreto: un passaggio con una spugna medio-morbida dopo è molto utile.
Con questo tipo di tampone vanno benissimo i Meguiar's D300 (spettacolare) ed M105, Fixer, S2 ma anche il nuovo Gtech P1

grazie admin..quindi visto che fg 500 l'ho finito mi adopero per ordinare uno dei compound da te citati..domanda... forse ho la possibilita' di provare S3, vale la pena, oppure neanche lo provo.? Sai di questi tempi bisogna dosare le energie...

Se hai la possibilità perché no

Finalmente ho usato il tampone di lana-microfibra e Fixer ed ho ottenuto un buon taglio. Ma ho osato di piu' con M105 e il taglio si e' rivelato eccezionale a velocita' 6 (con la das-pro). Purtroppo ho scoperto di aver anche creato un po' di ologrammi e qualche alone chiaro che non ho ancora ben identificato. Domani provero' a passarci l'm205 con il tampone di spugna car pro arancione. Spero cosi' di risolvere...

io vorrei prendere il dodo Juice supernatural , quale tampone di lana hai usato...
ma ologrammi con la roto non è quasi inpossibile .. o piu' concause hanno portato a farne alcuni?

Una domanda, con il cool pad e rotorbitale è consigliato l'utilizzo tra 3500e4000 r.p.m ossia tra la velocità 2 e 3 della Ero 600 pro; il nuovo pad della Dodo il Microfiber pad a che velocità bisogna utilizzarlo con la Ero 600 pro per farlo rendere al meglio?

Io non supererei il 4-4,5

Admin ha scritto:Io non supererei il 4-4,5

Grazie.

Alla fine ho risolto agli ologrammi creati con il tampone lana/microfibra Car Pro e M105 grazie ad un secondo passaggio con il tampone Car Pro spugna arancio e M205 che mi hanno resituito un'ottima finitura. Secondo voi a che velocità devo far viaggiare la DAS-6 col tampone di lana/microfibra Car Pro? Io ho utilizzato la massima velocità (6) per tagliare un sacco ma ho creato anche gli ologrammi - che poi ho rimosso in fase di finitura sempre a velocità 6. Forse devo diminuire velocità? Voi che dite?

beh la finitura sarebbe meglio a velocità 4/4,5