Delta Integrale o Escort Cosworth?

Grazie per i complimenti XAngeloX..
Alessio, la 75 è una twin spark prima serie.. La Quadrifoglio non era oro, bensì quadrifoglio verde e montava il 1.8 turbo oppure il 2.5 V6 (rarissima)

Oro, se non ricordo male, era un allestimento che ebbe solo la 33.

Oro diciamo che era un allestimento più elegante, c' era l' Alfetta q.oro, l' Alfa 90 e la 33...

la 75 grande macchina specie la 1.8 turbo 2.5 v6 o la 3.0 v6 anche se la Cosworth è un altro pianeta aspettiamo le foto

Se dovessi seguire la ragione, direi Escort, un po più affidabile meccanicamente (non me ne vogliano i Deltisti eh: io sono per le Auto Italiane!), ma se devo seguire il cuore, la riposta è Delta!

Bella la Escort, ma la delta è la prescelta.
Sono appassionato LANCIA. Volevo precisare che HF IL CAVALLINO non è una serie di delta, è un azienda che le commercializzava ormai fallita, e consiglio di lasciare perdere gli esemplari da lei trattati (ha fatto molte magagne).

Se dovete acquistare un buon esemplare di lancia delta contattatemi tranquillamente per qualsiasi informazione. Inoltre proprio ora ho un amico che ne sta vendendo una, Rosso Monza km 27000, targa oro ASI.
Contattatemi senza problemi.
In bocca al lupo.

Cristian_M ha scritto:Se dovessi seguire la ragione, direi Escort, un po più affidabile meccanicamente (non me ne vogliano i Deltisti eh: io sono per le Auto Italiane!), ma se devo seguire il cuore, la riposta è Delta!

sono della stessa idea anche se alla fine comprerei la Delta

due ottime auto anche se io preferisco la delta

Deltoneeeee se poi è la martini.... ci piace

DELTA!

Il post è vecchio ma....Delta tutta la vita (nonostante anche la Cosworth sia molto bella).

A Selvino (BG) fanno un rally ogni anno a novembre. La Delta partecipa ancora....un team (folli) gareggia con la mitica Lancia e la macchina ruba la scena ampiamente a tutti i bolidi recenti.
Quando fanno le prove parcheggiano in uno spiazzo vicino casa dei miei, la Delta quando la mettono in moto la riconosci fra mille, stupenda....

in passato preferivo la Escort.
oggi, ritengo che la Delta abbia sicuramente un maggior valore collezionistico ed una maggiore particolarità estetica.

si tratta OGGI di auto classiche, tecnicamente obsolete.
va valutato il lato emozionale/collezionistico, non quello tecnico/prestazionale.

effettivamente sono tecnicamente obsolete ma con prestazioni di tutto rispetto e poi specie la delta fa ancora la sua figura,certo se si è alla ricerca di prestazioni estreme sarebbe meglio puntare su una Sti o una Lancer Evo