Iniziare

Salve ragazzi, ho acquistato la mia Giulietta da una settimana, e vorrei applicarle un prodotto/cera che possa far in modo che passi l'inverno senza paure!
Io vedo che molti che chiedono sfoderano già nomi e cognomi dei prodotti con gran perizia ... io sinceramente non so manco da dove cominciare, l'unica cosa che so è che vorrei che la mia auto fosse protetta.
Qualcuno se la sente di indirizzarmi verso una strada? Giusto per cominciare a fare i primi lavoretti per esempio:
1) per il lavaggio è obbligatorio usare la lancia oppure si può partire con la semplice canna dell'acqua?
2) quali sono le condizioni ottimali per lavare un'autovettura?
3) quali prodotti utilizzare su un'auto praticamente nuova e senza particolari problemi per la pulizia tipo (spugna, detergente, panno d'asciugatura)
4) Una volta lavata l'auto in maniera meticolosa ed approfondita e rigorosamente a mano (come dai tempi della mia mitica uno TD facevo) come devo procedere per dare una buona brillantezza e protezione alla carrozzeria?

Lo so, gia milioni di persone l'avranno chiesto, ma io sono talmente ignorante in materia che leggere D150 o sigle di questo tipo mi portano alla dispersione totale.
Ecco quindi che vorrei capire se c'è un modo per avvicinarsi alla buona manutenzione dell'auto senza perdere mesi a leggere manuali, anche perchè io non lo faccio di lavoro, ma solo sulla mia peste.
Posso elencarvi le mie precedenti esperienze con le carrozzerie delle mie varie auto, ma ... sarebbe impietoso per questo forum e per quelli che realmente fanno qualcosa di buono per le carrozzerie delle auto. Io probabilmente ho fatto più danni che altro affidandomi a carrozzieri pressapochisti!

Vi avrò già stufati e vi avrò rotto le balls, ma conto in qualche anima pia che dall'alto della sua "detailizzazione" mi spieghi quanto meno come cominciare.

Grazie mille a tutti per essere arrivati fin qui.
Un sincero augurio di buona pulizia :-)

1) la lancia non è obbligatoria, dotati di spruzzatore a alta pressione da attaccare alla canna dell'acqua.
2) ovvero cosa intendi per condizioni ottimali? vettura sicuramente a motore freddo ( cofano motore freddo ) che siano integri fanali in modo tale da evitare infiltrazioni d'acqua.
3) normali prodotti da utilizzo, seguendo le 5 fasi del detailing.
4) tramite ispezione, con un faretto in modo tale da vedere i difetti che andranno rimossi.

Ho capito perchè all'inizio sono rimasto davvero deluso dalla sintesi della risposta, tant'è che mi ero quasi messo il cuore in pace pensando di dovermi arrangiare.
Ho visto poi che questo sito, non è esclusivamente un forum (io pensavo proprio di si) ma è anche una guida.
Lo scrivo per tutti quelli che come me si fermano al forum, andate anche qui : http://www.lacuradellauto.it/blog/ c'è scritto davvero di tutto, li si avrà davvero modo di capire cosa - come - perchè - quando e si potrà utilizzare il forum come "aiuto" più che come guida. Mi scuso con tutti quelli che ho tediato con il mio lungo e pesante post.
Cercherò d'oggi in poi di fare domande mirate piuttosto che generaliste e inconcludenti.

Vi ringrazio ancora per tutto il materiale che condividete.

Ma figurati E' giustissimo partire dalle guide come hai segnalato ma poi, eventuali dubbi, potranno essere tranquillamente discussi qui

devi ringraziare l'admin e tutto lo staff per queste preziose guide