sotto natale mi faccio un regalo!!

Optimum No Rinse Wash & Shine 946 ml
3M Nastro per Mascheratura Premium 3030 25 mm
Erogatore Spray Vela
ERO600 PRO + LCDA + Scholl Concepts Kit
Scholl Concepts S40+ Anti Swirl Compound Black 250 gr
MA-FRA Snow Foam Kit
LCDA BiPennello*
Dodo Juice Purple Haze Pro (Hybrid carnauba soft wax) 30 ml
Scholl Concepts Tampone Purple 145 mm
Flacone 500 ml
Scholl Concepts Tampone BLUE 85mm
Scholl Concepts Tampone ORANGE 85mm
Platorello per Lucidatrice Rotorbitale 3" - 75 mm

che ne dite?
tenendo conto pure di quello gia acquistato l'altra volta...
ho capito che a mano nun se po fa!! assolutamente..
anche perhcè non si ottengono i risultati desiderati
quindi ho deciso di putare sulla ero600...ho aggiunto il platorello da 3" è possibile montarlo sopra la ero600 per i posti piu insidiosi?
oppure ho sbagliato ad aggiungerlo?
e per il resto?
manca qualcosa?
sbagliato qualcosa?

Allora io con la ERO600 mi trovo meglio con i ciclo DA MF MicrofiberSistem e quindi te lo consiglio vivamente. Oppure altra combo che adoro è S3Gold+ Tamponi SURBUF....il platorello da 3 e i tamponi da 3 li puoi usare e sono utilissimi!

Per il resto non so cosa tu abbia comprato prima...ma ci fidiamo!

quali sarebbero i tamponi suburf?
guarda che la mia poppò è in ottime condizioni soltanto leggeri swirlettini qui e li...anche perchè è nuova
prima ho comprato il kit meg con m105 e m21 però con pad manuali...clay e tutto l'occorrente

Per intenderci!

http://www.lacuradellauto.it/kit-completi/kit-ero600/ero600-pro-meguiar-s-da-microfiber-correction-system-kit.html

Ripeto il kit che hai scelto tu della School è altrettanto valido ma l'impressione che ho avuto è che S3 lavora meglio con tamponi Surbuf, senza nulla togliere ai tamponi LCDA ovviamente! E' solo una mia scelta...poi ognuno ha le sue impressioni e preferenze!

Surbuf

http://www.lacuradellauto.it/surbuf-r-series-5-5-buffing-pads-2-pz.html

capito....leggerò meglio a riguardo...attendendo altre dritte

Vai tranquillo con il platorello da 3; i surbuf sono tamponi adatti ad ud un taglio più incisivo rispetto in genere a quelli in spugna e consiglio di averli per situazioni più difficili! cmq sia il kit Da system che quello scholl è valido!l's30 lascia un ottima finitura, l's40 è un polish molto leggero, per una super finitura ma non credere quanto più rispetto all's30! devi prendere l'eraser per passarlo dopo ai compound!

Ovviamente con i tasto cerca troverai ne avrai da leggere!Poi ripeto è una mia scelta, accoppiati con ERO600......magari prova diverse combo tra polish e tamponi diversi così hai un'idea tua!

io avevo pensato di prendere
Scholl Concepts Tampone Purple 145 mm
per le situazioni piu difficili ma a sto punto abolisco questo e prendo i suburf?
giusto?
o è meglio lasciare tutto così?

il purple è un ottimo tampone multiuso che però viene utilizzato più per polish che lasciano un ottima finitura senza ulteriore passaggio successivo come ad esempio il fixer! inizia nello scegliere un kit, se prendi lo scholl puoi prendere benissimo il surbuf dato che comunque i tamponi in spugna LCDA sono ottimi e adatti a ogni condizione; se prendi il da system anche qui andrai sicuro, ciclo facile e veloce perchè non c'è bisogno di cercare la combinazione adatta dato che ogni compound e polish è abbinato al suo tampone! quindi ottimo per chi inizia!

quindi se piglio il da system...non devo prendere più ne il purple ne il suburf giusto?
perchè gia mi darebbe tutto
quindi sarebbe così la lista giusto?

Optimum No Rinse Wash & Shine 946 ml
3M Nastro per Mascheratura Premium 3030 25 mm
Erogatore Spray Vela
MA-FRA Snow Foam Kit
LCDA BiPennello*
Dodo Juice Purple Haze Pro (Hybrid carnauba soft wax) 30 ml
Flacone 500 ml
Scholl Concepts Tampone BLUE 85mm
Scholl Concepts Tampone ORANGE 85mm
Platorello per Lucidatrice Rotorbitale 3" - 75 mm
ERO600 PRO + Meguiar's DA Microfiber Correction System Kit

giusto?
ma poi penso..non è troppo invasivo come kit il da?
cioè non taglierebbe troppo per me che ho solo leggeri swirls?

Prima di tutto il fatto che la tua auto sua nuova non vuol dire che non necessiti di un ottimo taglio,ci vorrebbero delle foto! e poi puoi conservare i prodotti per un secondo ciclo tra qualche mese!
Un consiglio: munisciti di eraser e di Pad Cleaner della Chemical Guys prodotto favoloso per pulire i tamponi!!e dunque per allungare la loro vita!

Giusto, almeno per il momento perchè poi le combinazioni che possono farsi per trovare la giusta combinazioni sono infinite, ma cmq sia vai tranquillo che inizi benissimo! puoi iniziare benissimo con il d301 e il tampone abbinato, se vedi che i difetti si eliminano subito allora continua così, altrimenti passi alla combinazione più "invasiva"; tutto dipende molto dalla durezza della superficie! ricorda di prendere l'eraser per eliminare gli oli dei compound! microfibre e applicatori ce li hai già?

EDIT: scritto insieme a BMW Z4!
come alternativa c'è questo http://www.lacuradellauto.it/microfibra/pulizia-e-manutenzione/dp-polishing-pad-rejuvenator.html , validissmo anche sulla microfibra!

Ciccante giusto c'è anche il rejuvenator ma ti garantisco che il pad Cleaner essendo da spruzzare e' veloce,pratico e facilissimo!Lavoro superlativo e tamponi come nuovi!!!!!

da provare prossimamente!

perchè il d301 ha potere di taglio? cioè ha il potere di togliere gli swirls?
io non voglio coprire eh..sia chiaro!!

il d301 è un polish che ha il potere di correggere poco e dare un'ottima finitura; però ripeto: dovrai valutare tu la situazione in base alla stato dei difetti e alla durezza della superficie; ci sono trasparenti che già con un polish di finitura correggeva più del dovuto, altri trasparenti che poco mancava che servisse la 3000, per rendere l'idea! i compound(in quetso caso il d300) in genere sono coprenti per via degli oli che rilasciano durante la lavorazione quindi eraser serve appunto per toglierli e testare l'effettiva correzione!

il da system mi intriga ma ho visto troppa gente che si ritrova subito con i tamponi rotti a metà auto..
e non voglio credere che siano tutti stupidi e maldestri....
quindi...
non lo so ....siccome non vorrei trovarmi nelle loro stesso condizioni con quel che costano..e visto che non è che piovano dal cielo...quasi quasi...vado di scholl...
non lo so

dai un'occhiata a questa discussione, https://www.lacuradellauto.com/t9494p105-acquisti-per-neofita-macchie-di-ruggine , se non l'hai già letta! all'inizio si tende a spingere forte con la rotorbitale per velocizzare i tempi...

e vabbè ma tutti?
non è che so un po fracichini?

veramente non ne ho letti molti di tali problemi con questi tamponi! di rotture ne ho lette riferite ad altri tamponi ma al 95% c'è sempre una spiegazione plausibile riferita alla tecnica! cmq ci sono molti utenti che hanno scelto questo kit senza aver problemi!

io ho usato per la prima volta nella mia vita una rotorbitale tale ero600 con kit DA. ho lavorato 1° giorno correzione,2°giorno finitura. non ho avuto nessun problema,ed era la prima volta,quindi...

Volevo prendere come esempio proprio Toretto

grazie ciccante

penso di aver lavorato nei migliori dei modi,pressione giusta,prodotto applicato giusto e movimenti giusti. ho tolto tutti gli swirls ed un rids ben marcato (ci sono passato 3 volte,ma alla fine l'ho tolto e che soddisfazione)
alla finela stella era uno specchio.sono stato e sono ancora molto soddisfatto ogni volta che la vedo brillare cosi. grazie ragazzi