Seguendo i consigli degli esperti per correggere i difettucci sulla mia V60, nell'ultimo ordine avevo preso anche il Car Pro Cool Wool.
Non avendolo usato perchè ho risolto con qualcosa di meno potente, oggi ho deciso di provarlo sul mio pick up.
Il mio "caro" cagnolino inspiegabilmente ogni tanto sale con le zampe sulla fiancata posteriore come se volesse dare un'occhiata a cosa c'è nel cassone.
Vi lascio immaginare la "delicatezza" con cui compie l'operazione...
Così ho pulito bene l'area, nastrato le plastiche, e poi via di ERO600 con il Cool Wool + S3.
Ho fatto poi una passata di finitura con un tampone da finishing con S30.
E' rimasto ancora qualcosa e inoltre ci sono punti che non sono riuscito a raggiungere, ma credo che per quei segni sia necessaria una carteggiatura, ma direi in ogni caso che il risultato è ottimo
Non avendolo usato perchè ho risolto con qualcosa di meno potente, oggi ho deciso di provarlo sul mio pick up.
Il mio "caro" cagnolino inspiegabilmente ogni tanto sale con le zampe sulla fiancata posteriore come se volesse dare un'occhiata a cosa c'è nel cassone.
Vi lascio immaginare la "delicatezza" con cui compie l'operazione...
Così ho pulito bene l'area, nastrato le plastiche, e poi via di ERO600 con il Cool Wool + S3.
Ho fatto poi una passata di finitura con un tampone da finishing con S30.
E' rimasto ancora qualcosa e inoltre ci sono punti che non sono riuscito a raggiungere, ma credo che per quei segni sia necessaria una carteggiatura, ma direi in ogni caso che il risultato è ottimo
(la mia faccia dopo la scoperta 
)...fortunatamente me la sono cavata con due passaggi di m205 con la rotorbitale.