aloni su M21 macchina nero metal

Guarda non riesco a capire...sembrano ombrature...non si vede prodotto in ecceso ma queste ombrature dove se anche uno passa il dito non cambia niente!

andre_Z4 ha scritto:Guarda non riesco a capire...sembrano ombrature...non si vede prodotto in ecceso ma queste ombrature dove se anche uno passa il dito non cambia niente!

guarda ti capisco benissimo, avendo pure io la tua stessa vernice

lo stesso effetto lo fà anche con altre auto scure ( sinceramente ne ho sigillate con M21 solo altre 2 nere) molto meno evidente, ma visibile ad un esame attento...

su auto colorate o chiare invece nulla, però son curioso di provarlo su una BMW non nera... c'è qualche volontario?

andre_Z4 ha scritto:...sembrano ombrature...

...aloni?Ologrammi?

superAndre ha scritto:

andre_Z4 ha scritto:...sembrano ombrature...

...aloni?Ologrammi?

son differenze di profondità nel colore.. passando sopre un dito non lasci nessun segno, per dire dove hai questi aloni è come se il colore fosse più "carico" di nero e meno di particelle metalizzanti, ma è impercettibile...

per fare il classico esempio è moooolto più evidente la differenza tra una stesura 50/50 con un sealant e normale cera carnauba, che capire la differenza tra queste "ombreggiature"...

ho capito benissimo di cosa si tratta: ragazzi continuo a sostenere che utilizziate troppo prodotto, l'm21 ha bisogno di meno!
quelle ombreggiature sono causate dal prodotto non steso bene con la microfibra.
e questo si verifica quando c'è troppo prodotto.
provate a metterne ancora meno oppure stendetela per più tempo quando l'applicate.

Io non vedo l'ora di provarla con la dodorbitale e il tampone rosso LC...colore e profumo sono davvero invitanti!

Admin ha scritto:ho capito benissimo di cosa si tratta: ragazzi continuo a sostenere che utilizziate troppo prodotto, l'm21 ha bisogno di meno!
quelle ombreggiature sono causate dal prodotto non steso bene con la microfibra.
e questo si verifica quando c'è troppo prodotto.
provate a metterne ancora meno oppure stendetela per più tempo quando l'applicate.

guarda .. ti credo, e appena mi ricapita un altra auto nero-metal faccio una prova a la stendo con roto e disco rosso...

per dire la dodo raibowforest ne uso così poca che devo prelevare il prodotto con un pad solo tre volte dal vasetto per fare l'intero cofano del BMW touring...

stessa procedura per l'M21, però in effetti ne uso un filo in più...
vedrò se con la roto riesco a stendere meglio

thanks!

l'm21 quasi non la dovete vedere sull'auto una volta asciugata.

Admin ha scritto:l'm21 quasi non la dovete vedere sull'auto una volta asciugata.

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Admin ha scritto:l'm21 quasi non la dovete vedere sull'auto una volta asciugata.

Cioè?!Intendi che una volta applicato non si deve vedere il velo opaco dato dal prodotto...deve essere cosi sottile da noralo appena?!

Admin ha scritto:l'm21 quasi non la dovete vedere sull'auto una volta asciugata.

Solo la M21?
Se metto un velo di Finish Kare 1000P poi per levarla uso il gasolio e un fiammifero...ne devo mettere un sospriro, un sussurro, praticamente fargliela solo vedere!

esatto deve essere così sottile da non vederlo nemmeno: m21 è sorprendente proprio per quello!

Tanto se procedi in maniera ordinata sai già dove sei passato anche se non vedi niente, quindi non fai troppi spessori.
E credo che sia una regola che va bene anche per la Supernatural, almeno quella in stick.

Il fatto di averne messa troppa potrebbe aver causato il problema di durata che ha avuto Carletto sulla sua Ibiza? (=1 settimana dal trattamento ed effetto beading andato)

Al limite un secondo strato per essere sicuro di aver coperto tutte le zone

Admin ha scritto:esatto deve essere così sottile da non vederlo nemmeno: m21 è sorprendente proprio per quello!

infatti...seguendo sin dall'inizio le tue indicazioni ho scoperto che 3 gocce bastano per metà cofano
inizialmente credevo che il tampone lavorasse a secco ma poi come al solito mi sono dovuto ricredere...tanto per cambiare avevi ragione

esatto corrado: al limite si effettua un secondo step ma rispettando gli strati.
roberto con te ho terreno fertile perchè segui sempre alla lettera le indicazioni tecniche!
ivan l'auto di carletto, e le modalità di applicazione di carletto, saranno oggetto di analisi al prossimo meeting...

Anch'io ho qualche alone dovuto ad m21... che devo fare? più che altro..come rimuovo l'm21 per ristenderlo meglio?

per la rimozione degli eccessi un quick detailer (m34/d155/red mist ecc...) potrà aiutarti.