Opel GT

mi par di aver capito che hai il C1? quello andrebbe piuttosto bene... ............

DanieleTuning ha scritto:e poi una leggera sfumata di trasparente

non ho capito cos'hai fatto

buon divertimento, hai voglia a carteggiarla tutta

in pratica ho passato un pò di trasparente in quel punto, diciamo un ritocchino a sfumare, ma quì entriamo nell'ambito più di carrozzeria che di detailing

ma quindi hai anche il forno di verniciatura!

certo ed ovviamente il banco dima, faccio restauri elaborazioni ecc. il detailing è una novità, nonché una furbata dato che nessuno qua sa cosa sia e tutto il parco auto circolante è opacizzato da carrozzerie incompetenti e sopratutto lavaggisti incompetenti pensate che lavare a mano l'auto qua costa solo 5€. e per una "lucidatura" i concorrenti si prendono 90€ e si fa in "una mattinata"

o mamma

la lucidatura delle carrozzerie locali consiste nell'utilizzare sempre lo stesso tampone sporco fino alla sua distruzione su rotativa e un solo tipo di "pasta abrasiva" ahah infatti ecco la gt in che stato è. quando un'auto è molto opacizzata e piena di swirl invece di correggerla la riverniciano spesso rovinandola, sporcando le guarnizioni di vernice ecc. pensate che nessuno sa cosa sia la clay bar e mi guardano come se avessi il prodotto estremamente raro dell'america

beh.... direi quasi tutto nella norma

il bello è che la gente pensa di essere stata pure trattata bene

DanieleTuning ha scritto:la lucidatura delle carrozzerie locali consiste nell'utilizzare sempre lo stesso tampone sporco fino alla sua distruzione su rotativa e un solo tipo di "pasta abrasiva" ahah infatti ecco la gt in che stato è. quando un'auto è molto opacizzata e piena di swirl invece di correggerla la riverniciano spesso rovinandola, sporcando le guarnizioni di vernice ecc. pensate che nessuno sa cosa sia la clay bar e mi guardano come se avessi il prodotto estremamente raro dell'america

Molto spesso vero purtroppo...

DanieleTuning ha scritto:la lucidatura delle carrozzerie locali consiste nell'utilizzare sempre lo stesso tampone sporco fino alla sua distruzione su rotativa e un solo tipo di "pasta abrasiva" ahah infatti ecco la gt in che stato è. quando un'auto è molto opacizzata e piena di swirl invece di correggerla la riverniciano spesso rovinandola, sporcando le guarnizioni di vernice ecc. pensate che nessuno sa cosa sia la clay bar e mi guardano come se avessi il prodotto estremamente raro dell'america

Per fortuna che c'è qualcuno che si rimbocca le maniche per portare cambiamento e facendo così avrai anche tanta fortuna, ovviamente sperando che i clienti capiscano le differenze tra le lavorazioni!

infatti mi tengo ferma un'auto fatta interamente 50/50 ahah così da far vedere la differenza

occhio che ti possono dire che hai usato coprenti!

giusto e tu usi un antisilicone proprio davanti ai loro occhi! che poi voglio vedere chi conosce l'esistenza di coprenti..!

sanno i cavoli di cos'è un coprente ed un correttivo ahah, ho una vecchia zx che uso per i test

a volte non sanno l'esistenza neppure di quello!

l'italia è un paese assurdo fondato sul prendere in giro e sulla poca professionalità, c'è poco da fare, in germania non ho mai visto una carrozzeria che non lavori come deve

Ciao Daniele, ammazza come gli dai sotto!!! Complimenti.

Ho letto che ti trovi a Villa S.G., ci capito spesso, se passo dalle tue parti ti vengo a trovare. Dove ti trovi esattamente rispetto alla Caronte??

quando esci dalla caronte invece di proseguire per l'autostrada passando dal ponte con la strada dissestata , giri a sinistra come per tornare indietro ma dalla parallela alla strada del porto, e ci si fa la via marina tutta fino alla fine c'è una rotonda con una chiesa io sono lì comunque a breve parto e rientro dopo 2 settimane perché porto le macchine in tour pubblicitario a maranello e al salone di rimini

Se ho capito bene in direzione Cannitello, sempre sul lungo mare.

Fra qualche settimana verrò a trovarti, intanto in bocca al lupo per il tuo tour.

poi ti mando il mio cel x pm, si io sto proprio lì se vieni tra qualche settimana dovrei avere lotus in consegna

Ok, ci si vede fra qualche settimana.

caspita,,macchine in tur...

in tempo di crisi se si punta solo al mercato locale...io prendo lavori da tutta europa per i restauri e tuning molto importante farsi conoscere più che altro per far toccare con mano la qualità dei lavori

complimenti