Primo lavaggio e paura di aver rovinato la vernice!!!

..senza foto è difficile dirlo..ma calcare e escrementi di uccelli a lungo andare macchiano..magari è proprio quello!!

Anche per queste macchie una foto sono di grande aiuto...le macchie provocate da escrementi non si risolvono con il semplice lavaggio perchè l'acido contenente nei contaminanti intacca il trasparente!

Ok, la macchina è appena lavata, oggi pomeriggio prima di andare in palestra cerco di prendermi 2 minuti di pace ed immortalare le situazioni. Spero siano facili da fotografare, è roba da persone puntigliose perché sotto la luce del sole l'auto è perfetta.

Scusate l'OT: Ma sei MondoMarco?

Si esattamente, tu chi sei?

Cmq la macchina l'ho lavata ieri ed è lurida peggio di un maiale appena rotolato nel letame. Penso che per le foto ci vorrà qualche giorno!

Da 1 metro di distanza la macchina è perfetta. Secondo me sono segni che con un batuffolo di cotone ed un polish apposito vanno via!

mArCo1928 ha scritto:Secondo me sono segni che con un batuffolo di cotone ed un polish apposito vanno via!

Lascia stare i batuffoli di cotone

Graffia? Ok prima di dire qualsiasi altra cosa senza senso chiedo a voi, ho capito.

Piano piano capisco tutto ma al primo lavaggio dovrò appendermi un foglio con le istruzioni a muro altrimenti combinnerò qualche casino...

Leggi bene le guide, li c'è spiegato tutto

certo dopo la pelle di daino il cotone è perfetto!

Ma le guide le ho stralette, certo quelle della lucidatura ancora no perché me le sono lasciate per una fase successiva, e poi detta schietta non ho ancora avuto voglia/tempo di farlo. Quelle iniziali le ho dovute leggere a lavoro!!

Due dei graffi che ho creato sono così, tutti gli altri sono della stessa entità. Ce ne sono numerosi nei batti tacco dei piedi, era una zona da decontaminare e io invece l'ho pulita con la pelle che aggrappa sulla vernice e quindi ho come scartavetrato il trasparente. Non gli ho fatto delle foto perché avrei dovuto pulirla di nuovo, ed è una zona che più tocco e più rovino.

sbaglio o ci son dei segnetti anche sulla bombatura del passaruota ? fan tipo una croce ....

dovrebbero essere risolvibili senza troppe difficoltà, se non vuoi prendere la roto prendi un kit LCDA lucidatura a mano tipo questo :

http://www.lacuradellauto.it/kit-lucidatura-manuale-meguiar-s-dodo-juice.html

o se hai già dei polish prendi solo i pad tipo questi

http://www.lacuradellauto.it/1a-applicatore-manuale-hp-kit.html


per la protezione guarda i vari tipi, ce ne sono diversi a secondo di quello che cerchi

No quello è un riflesso della struttura che ho alle spalle

Ciao a tutti, negli ultimi tempi sto affrontando spese che non mi permettono di dedicarmi alla cura della mia auto come vorrei, quindi cerco di barcamenarmi come posso, tra un lavaggio al self e l'altro.

Ho sempre gli stessi problemi da risolvere di sempre, principalmente calcare su tutta la carrozzeria e vetri con dei puntini che non si capisce se è resina o altro.

Per iniziare pensavo di prendere un kit della ma-fra dove c'è un po' di tutto, voi cosa ne pensate? Lo vorrei utilizzare sia per lavare la macchina, non decontaminandola, perché poi andrei a rovinare una superficie che è già a posto, e non avrei tempo e modo di lucidare, e sia per correggere quei piccoli difetti che ho sulla carrozzeria.

Cosa ne pensate? Il kit a cui mi riferisco è il MA-FRA Starter Kit Pro con dentro il Scholl Concepts S30 e S30+

E poi magari pensavo di prendere qualcosa come TarX e IronX per le contaminazioni sui vetri e carrozzeria...

Senza stare a comprare spugne secchi e quant'altro che tanto non ho tempo di fare un lavoro simile... E poi salirei nuovamente a cifre prossime ai 300€ che al momento sono troppi...

mArCo1928 ha scritto:Per iniziare pensavo di prendere un kit della ma-fra dove c'è un po' di tutto, voi cosa ne pensate? Lo vorrei utilizzare sia per lavare la macchina, non decontaminandola, perché poi andrei a rovinare una superficie che è già a posto, e non avrei tempo e modo di lucidare, e sia per correggere quei piccoli difetti che ho sulla carrozzeria.

mmm mi sa che non hai letto bene in giro per il forum..dove c'è scritto che decontaminando si va a rovinare la superficie?

Per quanto riguarda il kit è ok (te lo avevo suggerito anche su facebook)

mArCo1928 ha scritto:

E poi magari pensavo di prendere qualcosa come TarX e IronX per le contaminazioni sui vetri e carrozzeria...

Senza stare a comprare spugne secchi e quant'altro che tanto non ho tempo di fare un lavoro simile... E poi salirei nuovamente a cifre prossime ai 300€ che al momento sono troppi...

Ok per i prodotti, comunque io almeno un guanto in lana lo prenderei se proprio non ci stai col budget...

Beh è un kit fatto a dovere anche se preferisco sempre non prendere i kit e scegliere prodotti che preferisco non presenti nel kit! Quoto firo, se la decontaminazione è fatta a dovere con piccoli accorgimenti avrai solo ottimi risultati!

Non lo so, ho questa impressione, e poi vi dico la verità, la macchina una volta lavata non è brutta, è bella e lucente, la clay bar sarebbe una cosa in più francamente. Ne vale davvero la pena? Magari la uso nelle zone che devo correggere e basta?

C'è qualche prodotto che sostituireste in quel kit?

ciccante88 ha scritto:Beh è un kit fatto a dovere anche se preferisco sempre non prendere i kit e scegliere prodotti che preferisco non presenti nel kit!

Con quel kit perà ha praticamente tutto ad un prezzo abbastanza contenuto, certi prodotti magari sono un pelino meno preformanti di altri (ad esempio perl credo sia superiore al DP4) ma andando a prendere tutto diviso andrebbe a spendere un po' di più e uscirebbe dal budget probabilmente (almeno credo visto che non riesce a prendere i due secchi con la grit per problemi di budget )

mArCo1928 ha scritto:Non lo so, ho questa impressione, e poi vi dico la verità, la macchina una volta lavata non è brutta, è bella e lucente, la clay bar sarebbe una cosa in più francamente. Ne vale davvero la pena? Magari la uso nelle zone che devo correggere e basta?

C'è qualche prodotto che sostituireste in quel kit?

La clay non serve solo quando devi andare a correggere qualche difetto ma anche prima di una protezione per garantire il massimo della durata se usata a dovere non crea problemi, devi solo studiarti un po' la tecnica (sul forum ci sono vari post a riguardo e anche un bel video fatto ad uno dei primi D-Day)

Come prodotti, a me sinceramente piace di più Perl rispetto al Diamant Plast in quanto il primo è molto più "flessibile" visto che si può usare in molti casi diversi. Ma sono cose minime che secondo me sono giustificate anche dalla differenza di prezzo...

Diamant Plast rimane lucido e oleoso?

E' un prodotto che comunque non userei, la macchina è nuova e le parti esterne a parte le guarnizioni sono ancora tutte messe bene. Odio il lucido gomme e lucido cruscotti...

Piuttosto, lo si può usare sulle guarnizioni?

Diamant Plast non è lucido oppure oleoso e, comunque, può essere diluito per scaricarne l'effetto

mArCo1928 ha scritto:Diamant Plast rimane lucido e oleoso?

E' un prodotto che comunque non userei, la macchina è nuova e le parti esterne a parte le guarnizioni sono ancora tutte messe bene. Odio il lucido gomme e lucido cruscotti...

Piuttosto, lo si può usare sulle guarnizioni?

Tutti i protettivi, compresi quelli delle plastiche servono a prevenire l'invecchiamento , quindi io lo consiglio sempre, anche se plastiche e gomme sono nuove( comprese le guarnizioni)!
La decontaminazione è d'obbligo e io avrei paura anche a passare un qualsiasi panno su un auto contaminata...ti consiglio di usare anche l'ironx!

Niente ragazzi ho risolto, oggi ho bagattato completamente la macchina, non pensavo ma ora è proprio da buttare, e la cosa peggiore è che sul cofano la cacca di piccione ha lasciato una macchia grande come una casa.

Mi sa che ad agosto faccio una settimana di vacanza in Puglia e ciao...

Per la cacca di piccione prova a correggerla subito con del polish, perchè se è stata poco sulla superficie si corregge! Altri problemi che rendono l'auto da buttare? Dai non scoraggiarti!

L'ho portata sotto i rulli, quelli di nuova generazione che hanno anche il programma polish.

Ragazzi che leggete ed ignorate, non fatelo mai per nessuno motivo, volevo fare prima.

Ah e ovviamente il cofano adesso è bello lucente con tutte le macchie di piccione in bella vista.

Dove posso comprare un polish ed un eraser nei negozi tipo Norauto? Qualcuno li ha questi prodotti?

Coi polish tipo Norauto spenderai un tot di soldi e due tot di bestemmie dopo due minuti di prove.

Attingi dallo shop che fai meglio...