superfinitore auto nera

scusate l'S40 con roto con che tampone va usato?

un tampone medio

Scholl dice esclusivamente con l'orange o con l'orange sandwich waffle, e tassativamente non col nero.

con il nero si rischia che i microabrasivi non riescano a lavorare

e vi dirò di più: se provate ad utilizzare l'S30 con il nero bugnato Scholl (o simili)....vi ritroverete tanti bei ologrammi, anche con la roto

mi pare che quello si consigliato per s3 o forse s17, non per s30/40, comunque ottima info!!

Il nero Scholl? Per i protettivi, direi...

no, si può usare con s17.....e credo anche s20

mmm.... sì, giusto.

non mi piace con s20 il nero bugnato, ,mooooolto meglio il nuovo neo spider

una curiosità ma perchè l's17 rispetto all's30 è adatto all'uso di tamponi soft? non dovrebbe anche lui richiedere un tampone con più consistenza per far lavorare gli abrasivi?

Probabilmente S17 ha degli abrasivi particolari che lavorano in modo diverso a seconda del tampone con cui viene usato, un pò come Fixer e tutti i compound one step

Esatto: gli abrasivi di S30 ed S40 sono troppo piccoli e non verrebbero lavorati da tamponi troppo soft.
Il NEO nasce anche per questo

c'è solo da 145

Bè la misura più utilizzata

su BF si riesce a utilizzare o da problemi essendo 2 cm piu grande?

Considera che la base dei tamponi Rupes è di 130 mm ed il platorello è da 125mm.
Questo da 145 è ancora più grande

non rischia di deformarsi, il surbuf da 4" su platorello da 3 un po tende a alzarsi dove non è appoggiato al platorello...per questo chiedevo

i miei surbuf sono diventati tutti ovali

è proprio a quello che mi riferisco giulio, a me è sucesso solo con il piccolo, il grande è apposto...e do per scontato che la colpa sia della mancanza dell'appoggio al platorello, non vorrei che anche questo tampone soffra lo stesso problema, anche se credo la spugna sia piu consistente/resistente

Per il surbuf è diverso ed è accaduto anche ai miei.
Si tratta di un tampone con una zona velcro molto più morbida ma con i normali in spugna non accade.

già, il problema è quello. Ci vorrebbero platorelli a misura surbuf

io invece preferirei surbuf con misura "standard" anche perche in aree ristrette meglio tampone piu piccolo, il 4" inizia ad essere grandicello in certe situazioni...

Fine OT

Ma il Diamond di cui si parla sopra, vedendo scritto sulla presentazione del prodotto che è particolarmente indicato per prototipi o auto da esposizione, ha una sua durata una volta applicato o dopo un primo lavaggio sparisce tutto? Non vorrei cioè che fosse effettivamente solo per auto che stanno in "vetrina". E rispetto al BH si "nota" di più come effetto?

è un polish da ultra finitura, non ha una durata come potrebbe succedere con un glaze perchè va lavorato come un qualsiasi polish e quindi essendo abrasivo va ad aumentare la finitura della carrozzeria!