I viaggi di Luke - Prima Tappa: Tropea (VV) (330km A/R)

Salve a tutti.

Domenica mattina colazione alle 7 a.m.

Doccia alle 7:30 a.m.

E alle 9:30 a.m. ero già in viaggio con la girl calvancando la moto.

Mi son fatto la bellezza di 330 km A.R.

Ora voi direte:

330 km che sono?

Ebbene, vi assicuro che su una Honda Rebel 125 sono molti.

Di velocità massima fa 110 kmh ufficiali (e questi fa!).

Quindi la sua velocità di crociera è di 90 kmh volendo esagerare.

Calcolate che oltre 30 km sono si stati si salita extraripida che la moto oltre i 30 kmh non andava e stava a 8000 rpm.

Ma questo è il prezzo da pagare per avere una moto che fa 40 km con 1 litro in tutte le condizioni.

Arrivati sul posto, io e la girl ci siam tolti l'equipaggiamento e ci siamo goduti i 32 gradi abbondanti di Tropea... Faceva un bel caldo.


Io son rimasto comunque deluso dal posto. L'ho girato bene, ma può essere goduto secondo me solo andando per fare il bagno e nuotare dietro la penisola con la chiesa in cima e stessa cosa a Capo Vaticano, solo nuotando sotto la scogliera avendo la vista mozzafiato delle scogliere a strapiombo, che però non hanno nulla a che vedere con le vere scogliere (Dover, Nord Germania, Maine negli USA, California, ecc.).

Poi Tropea nel centro storico non è questo gran che.

Ma io son di gusti difficili e inaccontentabili.


Vi posto le foto del viaggio:

Tropea









La ragazza quando ha iniziato a godersi il sole non si lamentava più del viaggio (cavolo però 330 km a resistere nello strapuntino della Rebel è qualcosa di enenarrabile secondo me)













Capo Vaticano

Complimenti per le foto e per il coraggio! E' una bella sfacchinata!
Cmq la moto, qualsiasi essa sia, custom o da strada, 125cc o 1000cc, regala sempre delle bellissime emozioni!
Questo sono io con la mia "rossa" sul Lago Flumendosa!

bella pensata, anch'io mi farei un bel viaggio con la moto, ad avercela!

lukejunior ha scritto:
(cavolo però 330 km a resistere nello strapuntino della Rebel è qualcosa di enenarrabile secondo me)

Con la gonna e i tacchi poi...

Manuelec ha scritto:

lukejunior ha scritto:
(cavolo però 330 km a resistere nello strapuntino della Rebel è qualcosa di enenarrabile secondo me)

Con la gonna e i tacchi poi...

Non hai letto.

Abbiamo l'equipaggiamento. Arrivati a destinazione abbiano messo tutto nello zaino.

Sarei un pazzo a far viaggiare la ragazza in quel modo.

La sicurezza prima di tutto.

ah ok non avevo letto..

visto che hai aperto questo post sul tuo viaggio di 330km in moto...ti posto una foto delle vacanze mie e di altre 3persone che abbiamo fatto nell'agosto 2011...5giorni,in tenda,1300km totali...

paolocabri ha scritto:Complimenti per le foto e per il coraggio! E' una bella sfacchinata!
Cmq la moto, qualsiasi essa sia, custom o da strada, 125cc o 1000cc, regala sempre delle bellissime emozioni!
Questo sono io con la mia "rossa" sul Lago Flumendosa!

Verissimo.

In un modo o nell'altro, anche se è sfacchianta, un uscita in moto è sempre emozionante. E una gita in moto non la dimentichi mai.

Blackzeta ha scritto:visto che hai aperto questo post sul tuo viaggio di 330km in moto...ti posto una foto delle vacanze mie e di altre 3persone che abbiamo fatto nell'agosto 2011...5giorni,in tenda,1300km totali...

Quindi 260 km al giorno? Con moto grosse son fattibili senza alcun sforzo.

Però dipende.

E' pure vero che le supersport sono veloci, ma molto scomode!!!

2 r6 e 2 Z750...si 260km al giorno di media....ad esempio il primo ci siamo fatti circa 380km...l'ultimo giorno 390km...lo sforzo comunque si sente...conta comunque che con i bagagli fai molta più fatica...e devi prestare molta più attenzione a come prendi le curve...

Secondo me:

Moto Supersport (R6) e Hypersport (R1), per la pista.

Moto Naked (Monster e Hornet) per tutti i giorni.

Moto Naked Classic (V7, W800, Bonneville) per tutti in giorni da usare nei centri storici e per viaggietti vicini in belle città d'arte.

Moto Custom (Harley Davidson, Yamaha Dragstar) e moto Touring (Gold Wing, BMW 1600) per viaggi lunghi.

Le mie preferite sono le Moto Guzzi, nella fattispecie:

V7, Nevada e California.

Ci farei bei viaggi.

Ma la V7 non è adatta a me. Io son alto 1.70 metri e posso usare solo Custom.

Mi paice un sacco potermi fermare con super agio. Poggiare i piedi per terra entrambi ed avere pure gioco di ginocchio.

La sella delle Custom è solitamente sempre al di sotto dei 70 cm di altezza (67 cm la mia Rebel).

Poi comunque una California sarebbe il massimo consentito per me, perchè già è sui 200 kg e io peso 55 kg.

200 kg per una Custom sono gestibilissimi.

Mentre una moto sportiva con sella alta, mica tanto.

Giugno 1993.
Piaggio Zip 50 "ancora coi tappi".
Per amore di arrivare ai 1000 km e finire il rodaggio in modo da "stapparlo" faccio Siracusa-Palazzolo Acreide- Buccheri-Sortino-Solarino-Floridia-Siracusa.
Velocità max 50 km/h in piano...

Son solo 113 km.

Però con un 50 che fa 50 kmh in pianura... Saranno sembrati eterni.

Ci avrei messo almeno 4 ore.

Siracusa, casa mia, circa 27 m s.l.m.
Buccheri circa 850 m s.l.m.
A salire sosta breve all'altezza di Canicattini Bagni, poi sosta a Palazzolo e a Buccheri.
A scendere tutta d'una tirata.
Le salite prima dei paesi dove ho sostato non finivano mai specie le prime perché tutte dritte, quantomeno prima di Buccheri ci sono in pò di tornanti.