LCDA LAB - Ma-Fra Pulimax EWO

ottimi test ragazzi!

sarebbe bello vederlo in azione so rotorjet

Gran ben test Giulio!

Ottimo lavoro Giulio!

Grazie ragazzi per i test

e test sia
iniziamo con pulimax ewo vs aria pura (vecchia formula). entrambi con diluizione 1:10 con tornador black prima sulla moquette, ormai logora, poi su pedali e poggiapiedi "sotto tappetino"
condizioni iniziali


divido le aree dopo aver aspirato

aria pura 1:10, durante il test

pulimax ewo durante il test

entrambi sono stati lasciati agire per circa cinque minuti, successivamente è stato tolto l'eccesso con l'aspiraliquidi.
foto del dopo

il potere pulente è leggermente a favore di aria pura anche se le diluizioni non erano proprio alla pari. La schiumosità prodotta sui tessuti è praticamente equivalente anche se aria pura ne fa un pochino meno. l'odore di aria pura è sicuramente migliore, anche se pulimax ewo risulta essere quasi inodore.
passiamo ai pedali, l'acceleratore è stato trattato con pulimax ewo, il freno con aria pura

con la sola azione della tornador aria pura la spunta leggermente rispetto al pulimax ewo
è il momento del poggiapiedi
la parte a destra è stata trattata con pulimax ewo la parte a sinistra con aria pura

qui si nota qualche differenza a favore di pulimax ewo ma soltanto perchè non era stato aspirato l'eccesso e asciugato la schiumosità di pulimax ewo sulla gomma è stata leggermente minore.
andiamo sul retro...interni del portabagli. pulimax "normale" 1:20 vs pulimax ewo 1:10
il test è stato svolto sempre con la tornador black. il prodotto è stato asciugato con aria, quindi niente microfibra proprio per testatre il potere pulente
prima


dopo
pulimax ewo

pulimax

qui possiamo dire che che pulimax ewo si è comportato meglio rispetto al pulimax normale nonostate la diluizione più leggera. l'odore è imparagonabile, nettamente a favore di pulimax ewo.
A breve farò il test confrontandolo con mafra pulimoquette e con pulimax normale sul cofano motore (parte interna) e motore come promesso. see you soon

Bene...

TEST :
MA-FRA PULIMAX EWO VS. MEG'S D101 VS. MA-FRA PULIMAX 2012.


Diluizioni usate :
Pulimax Ewo 1.3
D101 1.4
Pulimax 1.10

Come da titolo ho svolto questo test nella mattinata di ieri, l'auto è un Mercedes Viano che uso ogni giorno per viaggi NCC.
L'auto è del 2009, con circa 50.000 km, usata sempre con scrupolo.
Il test viene svolto su dei sedili Eco pelle mercedes (di ottima fattura), di colore grigio chiaro. I sedili si presentano bene, nessun segno di abrasione, sporco lieve (viene lavato periodicamente) con prodotti di linea commerciale degli ipermercati.
I sedili si presentano cosi :
Parte seduta lato guida.


Usiamo del nastro 3M in modo tale da delimitare le zone dei prodotti da utilizzare.
A Sx abbiamo il D101, mentre a Dx il nuovo Pulimax Ewo.
Si procede con l'applicazione diretta tramite spruzzino, attesa del prodotto in modo tale che agisca, lavorazione con spazzola, rimozione con microfibra degli eccessi di prodotto, asciugatura.

Parte seduta sedile anteriore SX




Dopo le fasi di lavorazione questo è il risultato della parte seduta anteriore SX.


Parte schienale sedile anteriore SX.
Più o meno le stesse condizioni della parte appena trattata.
A Sx abbiamo il nuovo Pulimax Ewo, mentre a Dx il Pulimax vers. 2012 (vecchia versione)
Foto:





Risultati dopo trattamento:




Poggiatesta:
Sporco Vs. Pulimax Ewo.



Finale:




Conclusioni:
D101: prodotto sempre molto valido, ottimo potere pulente, facile da lavorare, schiumoso. Pecca in aloni se mal rimosso e nell'odore non proprio gradevole.
Pulimax 2012: prodotto valido, ottimo potere pulente, come per il D101 odore sgradevole, che alla lunga può dare fastidio.
Pulimax Ewo: valido, migliorato rispetto al classico Pulimax vers. I nella fragranza e alla sensazione tatto che lascia dopo la lavorazione. I miglioramenti ci sono tutti. Grazie Marco Mattioli!

Bei test!Alessio come potere pulente tra i 2 pulimax hai notato differenze?

Bel test Ale!

Ottimo ragazzi! Gran bei test

Chiedo scusa per il ritardo ma ancora non sono riuscito ad effettuere il test.. (a dirla tutta ancora non sono ancorariuscito a tornare a casa!! hahaha) brutta cosa il lavoro

Non vedo l'ora di rientrare per eseguire il test!!
CIAOOOO

Davvero minime. Questo nuovo ha il pregio di non seccare le parti dove viene applicato, specie se usato in diluizioni basse, ovvero 1.3 1.5 . Nel caso del pulimax I, anche se usato in diluizione 1.10 tende a seccarle. Che si risolve con una passata di protettivo pelle o plastiche

Ottime informazioni grazie

Ieri ho fatto un test con Tornador che mi ha lasciato molti dubbi sul prodotto per questo per ora non posto nulla e mi riservo di approfondire la cosa.

ovvero????

Ovvero "la coperta non può essere lunga a piacere"

davide, dubbi su cosa/in che senso?

Anch'io sto aspettando di provarlo con la tornador in settimana dovrei fare il test su una cavia mal ridotta!

Eccomi.

L'obbiettivo del test era di confrontare il Pulimax ed il Pulimax EWO nelle pulizie ordinarie di un'auto che non è mai troppo sporca (la mia ), usandoli entrambi con spruzzino e panno. Il confronto è stato fatto tra P 1:10 e P EWO 1:3, e tra P 1:20 e P EWO 1:5, per avere una certa omogeneità nelle normali concentrazioni d'uso. Nelle foto vedrete la confezione "retail" di Pulimax: non è vero, lì dentro c'è il Pulimax dello shop in diluizione 1:20.

Prima prova sul cruscotto, appena impolverato. Diluizione 1:20/1:5.





Spruzzato e lavorato con panno, senza successivi passaggi di risciacquo o finitura. Non c'era bisogno di particolare potere pulente, ovviamente. :)Per ragioni di demenza senile non ci sono foto del "dopo", qui. Abbiate pazienza.
Però posso dire che ho trovato il P EWO più facile da stendere, si lascia lavorare bene, al contrario del P che tende a "fare la pozza" ed è più critico da stendere oltre la spruzzata. Anche la finitura mi pare un pelo migliore, più omogenea. Nessun residuo né aloni, neppure dopo qualche giorno, e questo va a tutto vantaggio di operazioni in posti meno "lineari" del cruscotto, tipo il tunnel o parti del sedile. Quel po' di prodotto che inevitabilmente finisce sul parabrezza si toglie subito col panno senza lasciare aloni.


Seconda prova sui pedali: questi sono un po' più sporchi, non li lavo tutte le volte. :)Diluizione 1:10/1:3.



Qui il Pulimax si è comportato leggermente meglio, sul pedale del freno qualcosa è rimasto. Tenete però presente che ho solo spruzzato e poi passato col panno, probabilmente con una spennellata il risultato sarebbe venuto uguale o molto simile. Nessun residuo sui pedali, che non sono risultati scivolosi nell'uso, dopo una mezz'oretta.




Terza prova sui tappetini. Vi mostro quello più "provato", anteriore lato guida. Diluizione 1:10/1:3. La metà destra con P, la metà sinistra con P EWO.

Prima di tutto sbatto e aspiro la polvere, poi preparo il tutto:



Dopo aver spruzzato, spazzolo per qualche minuto con spazzolina durezza media. Qui è dopo la spazzolata:



Successivamente aspiro con l'aspiraliquidi, e questo è il risultato:







In effetti con un po' di azione meccanica il potere pulente sostanziamente equivale, almeno su sporco normale/medio.


E poi non l'ho provato sui sedili, perché... il nipotino mi aspettava per andare al parco, e gli ho dato la precedenza! :)E poi mi sembrava di aver già visto quello che volevo vedere: entrambi i prodotti, nell'uso "a mano" e su sporco normale, sono più che adeguati, con mezzo punto in più a favore di P per il potere pulente leggermente maggiore, e mezzo punto in più a P EWO per la migliore lavorabilità, la finitura migliore e la pressoché totale assenza di residui. Non mi pronuncio sull'odore, a me non dà fastidio neppure quello del P, ma parliamo sempre di uso con lo spruzzino, probabilmente la differenza la fa l'uso con Tornador/Rotorjet. Comunque sembra più "delicato".

Ottimo roby!
per chi fa il test: servirebbe però qualcosa di più tenace e sporco evidente in modo da spruzzare e passare la microfibra senza ulteriori azioni meccaniche per testare veramente la sua azione chimica perchè su sporco medio/leggero due ottimi prodotti come il pulimax e l'ewo, entrambi riescono bene! Serve testarli su macchie tenaci, diciamo in quei casi in cui si richiede il superclean puro per intenderci!

Test effettuato con la tornador black! dopo carico i risultati

Grazie ragazzi per i test!
Attendiamo quello con tornador