nuovo mafra prewash no touch

Vai di spray!!..con la tec4 è uno spettacolo!!!..per la diluizione di pena dallo sporco..io in questi casi di due passate a 1:40 e viene via quasi tutto lo sporco!!

tunerz ha scritto:Vai di spray!!..con la tec4 è uno spettacolo!!!..per la diluizione di pena dallo sporco..io in questi casi di due passate a 1:40 e viene via quasi tutto lo sporco!!

Bhè diciamo che è uno sporco tutto sommato leggero che si accumula più nella parte bassa.. Bene andrò di 1:40.. tempi di posa dopo la nebulizzazione?

Il tempo di fare il giro della macchina..lasciagli ancora un 5 min circa e sciacqua

Ok faccio il giro della macchina aspetto 5 minuti e risciacquo! Grazie tunerz

Mi sono letto tutte e 26 le pagine e solo una cosa non mi è chiara -.- Ma il PNT ha piu potere sgrassante di DOC 2G a parità di diluizione ?

Grazie

A mio avviso si, ma per dirlo con certezza ci vorrebbe una comparazione.

niky ha scritto:A mio avviso si, ma per dirlo con certezza ci vorrebbe una comparazione.

Non è stato mai fatto nessun test ?

Ho passato uno strato di Dodo blu velvet pro...ora devo accingermi a fare il primo lavaggio, con uno sporco leggero (polvere che si è bagnata con una mezza pioggia..nulla di più) per non intaccare la cera che diluizione mi consigliate? 1:50 è troppo forte o inutile?

1:50 è ok!! io la settimana scorsa ho fatto 1:40 sulla snh e non ho riscontrato problemi!! ma se è poco sporco 1:50 va benone!!   

Perfetto, nel we provvederò e vi farò sapere.

cuoresportivo86 ha scritto:Mi sono letto tutte e 26 le pagine e solo una cosa non mi è chiara -.- Ma il PNT ha piu potere sgrassante di DOC 2G a parità di diluizione ?

Grazie

ci sono info di paragone con il DOC 2G? sono equiparabili?

Un chiarimento sul prodotto, io fino ad ora usavo il supercleaner spruzzandolo prima di andare a lavaggio cosi agiva durante il tragitto, e poi facevo un altra passata arrivato. Posso usare lo stesso procedimento anche con il PNT o ci sono controindicazioni se asciuga?

Il pnt è molto più veloce....sconsiglio vivamente di spruzzare e partire per il self...è bene non farlo asciugare sulla superfice....anche perchè al pnt bastano pochi minuti per agire.

Quoto: da non fare assolutamente!

Usato 1:30 il potere pulente rispetto a SC è imparagonabilmente superiore...
Ma, impressione mia o leva il perl dalleguarnizioni??

ha dato anche a me questa impressione..altra cosa..sbaglio o se c'è un pochino di vento,praticamente asciuga quasi subito??..a volte non riesco a completare il giro dell'auto..

Non sbagli. Io infatti lo spruzzo al chiuso e poi esco l'auto...
Tra l'altro, non so perchè ma mi serve il doppio di prodotto per fare la stessa auto rispetto a SC. Non che sia un problema, dato il vosto irrisorio, ma mi stranizza.
Il potere pulente è veramente notevole però, bisogna dirlo.

Eh io non ho posto per farlo al chiuso..però concordo..se ne usa di più..ma pulisce da far paura!!

Vero vero.
Avevo la smart una schifezza, ero già pronto per 2 passate di PNT ma non c'è stato bisogno...
Mi stupisce poi la sua efficacia sui punti dove sulla smart si concentrano le incrostazioni...

Io sono particolarmente soddisfatto dall'utilizzo di PNT sui cerchi..toglie tutto e di più!!

Anche lì pulisce più del previsto e rende di immediata esportazione quello che resta... Anche se per quelli davanti, sto provando a dare una pruzztine di decaflash prima dl risciacquo

Ma se si asciuga che problemi possono insorgere?

A me è capitata qualche colatura in caso di vento sulla mia macchina già con il risciacquo ho risolto e non si è visto più nulla. Sulle plastiche invece può macchiare e diventa meno facile rimediare. Sui colori scuri fortunatamente non mi è successo, ma mi è capitato con il 2G che ha lasciato delle goccioline che in un paio di lavaggi sono sparite.

Con un buon risciacquo non dovrebbe dare problemi.

Si ho notato anche io che asciuga facilmente....un minimo di vento oppure carrozzeria non perfettamente fredda...sono ben lontano dai 5 minuti di azione. Non mi sembra abbia fatto danni, ma e' una cosa che mi lascia un po' di strizza addosso: mi accodo alla domanda di Topaz, crea problemi??

Comunque prima di spruzzare PNT do una passata di idro, abbassa leggermente la temperatura dell'auto e rende piu' "duraturo" PNT. Voi mi direte "eh grazie...aumenta la diluizione": la prova l'ho fatta con PNT 1:50 e ho provato ad aspettare che l'acqua del risciaquo andasse via...sparito quasi tutto lo sporco, ero infatti indeciso se passare lo shampoo oppure andarmene a casa ahahah
Quindi se avete la macchina "calda" potrebbe essere una buona soluzione