nuovo mafra prewash no touch

Ok grazie delle risposte. Prossima volta proverò un pannello alla volta

...e per conservato bene io chiuderei bene il contenitore e lo terrei in un posto non troppo freddo d'inverno e non troppo caldo d'estate.
Per la scadenza essendo solo in formato da 2 lt posso dedurre che non ci sono particolari problemi.

E possibile lavare l'auto con una o 2 passate di PNT senza poi ricorrere ad uno shampoo e spugna classici??
Naturalmente risciacquando bene PNT

volendo si può fare però dipende la diluizione che usi, anche se personalmente farei anche il resto

frask ha scritto:...e per conservato bene io chiuderei bene il contenitore e lo terrei in un posto non troppo freddo d'inverno e non troppo caldo d'estate.
Per la scadenza essendo solo in formato da 2 lt posso dedurre che non ci sono particolari problemi.

Sisi, chiudo sempre bene il contenitore. Effettivamente 2L sono veramente tanti, io ne ho ancora 1/4 usandolo anche per lavare più volte un camper, usandone tantissimo.

Tetsuya86 ha scritto:E possibile lavare l'auto con una o 2 passate di PNT senza poi ricorrere ad uno shampoo e spugna classici??
Naturalmente risciacquando bene PNT

Io a volte lo faccio quando ho poco tempo e l'auto non è troppo sporca, come accade in estate che uso l'auto pochissimo...

Tetsuya86 ha scritto:E possibile lavare l'auto con una o 2 passate di PNT senza poi ricorrere ad uno shampoo e spugna classici??
Naturalmente risciacquando bene PNT

...non lo consiglio perchè lo sporco non lo rimuovi al 100% in quanto non vai di azione meccanica e se non si è in possesso di un asciugatore professionale in fase di asciugatura faresti più danni di quanto penseresti.

Tetsuya86 ha scritto:E possibile lavare l'auto con una o 2 passate di PNT senza poi ricorrere ad uno shampoo e spugna classici??
Naturalmente risciacquando bene PNT

Basta che non asciughi altrimenti con il panno puoi fare danni  Il lavaggio meccanico è sempre necessario per mettersi al sicuro.

E' proprio quello che volevo sentire Admin.
Una bella passata con PNT con risciacquo senza asciugare. In modo da togliere lo sporco piu pesante.
Tanto adesso in inverno pioverà spesso.

Naturalmente quando voglio fare qualcosa fatto bene,poi andrò di lavaggio con spugna

Tetsuya86 ha scritto:Naturalmente quando voglio fare qualcosa fatto bene,poi andrò di lavaggio con spugna

Per fare qualcosa fatto bene, il lavaggio dopo il PNT lo devi fare SEMPRE, nel momento in cui non lo fai potresti avere due problemi:
1- SE ASCIUGHI, con un panno dopo aver risciaquato il PNT,  potresti ritrovarti degli swirls
2- SE NON ASCIUGHI, le macchie di calcare sono all'agguato.

Appena fatto sulla mia golf. PNT 1:40 (forse troppo diluito,ma voglio iniziare piano piano e passo dopo passo).
Il grosso l'ha tolto,ma anche da bagnata si vede che è rimasto dello sporco.
Non l'ho asciugata.Anche se l'avessi fatto avrei aggiunto altri swril,ma è già piena visto che non è stata mai trattata e mai stata dal carrozziere in 15 anni.

Il calcare frask non sarebbe un problema.Ho già una patina di sabbia su tutta la macchina da molti mesi.Abitando vicino al mare capitano spesso pioggie contenenti sabbia

Grazie comunque dei consigli. Appena potrò farò un bella cura alla golf.Ho già tutto a casa

Bhè ma il calcare ti entra nel trasparente e dopo un pò non si toglie più nemmeno lucidando. Le piogge con la sabbia se lavi vanno via.

Si impara sempre qualcosa.
Grazie per i consigli. Prossime volte farò il ciclo completo

Tetsuya86 ha scritto:Appena fatto sulla mia golf. PNT 1:40 (forse troppo diluito,ma voglio iniziare piano piano e passo dopo passo).
Il grosso l'ha tolto,ma anche da bagnata si vede che è rimasto dello sporco.
Non l'ho asciugata.Anche se l'avessi fatto avrei aggiunto altri swril,ma è già piena visto che non è stata mai trattata e mai stata dal carrozziere in 15 anni.

Il calcare frask non sarebbe un problema.Ho già una patina di sabbia su tutta la macchina da molti mesi.Abitando vicino al mare capitano spesso pioggie contenenti sabbia

Grazie comunque dei consigli. Appena potrò farò un bella cura alla golf.Ho già tutto a casa

Scendi pure di diluizione fino a 1:30 tranquillamente, anche considerando che è l'unico passaggio del ciclo di lavaggio

Esatto: considera che in quel caso il rischio calcare potrebbe essere molto elevato. 
Io sinceramente preferirei avere l'auto sporca e completare un lavaggio come si deve appena si ha il tempo giusto a disposizione

Admin ha scritto:Esatto: considera che in quel caso il rischio calcare potrebbe essere molto elevato. 
Io sinceramente preferirei avere l'auto sporca e completare un lavaggio come si deve appena si ha il tempo giusto a disposizione

d'accordissimo. Anche perchè PNT, da solo, non la pulisce ma toglie solo lo sporco superficiale, l'auto rimane comunque sporca.

Io lo uso spesso in inverno con diluizione 1:30 e faccio solo lavaggio con idro. Non verrà perfetta, ma il risultato è più che soddisfacente, considerando che è inverno...

cawadany ha scritto:Io lo uso spesso in inverno con diluizione 1:30 e faccio solo lavaggio con idro.

Beh, usare il PNT in quella diluizione va benissimo, quello che non va bene è non proseguire dopo allo shampoo con i relativi problemi connessi all'asciugatura su auto non perfettamente pulita

Ragazzi sono troppo un cretino! Si vede che sono alle prime armi...ho fatto un danno...ho sbagliato (di mooolto) la diluizione di pnt (1:1) e il risultato è che mi ha decolorato una maniglia dell'auto
Per fortuna che sulle altre parti dove l'ho spruzzato l'ho lasciato agire veramente poco e poi ho risciacuato...ma sulla maniglia ho agito col pennellino
Ridete pure di me :/

Beh dispiace dell'accaduto, ti sarai confuso con qualche altro prodotto.

Eh non so a cosa pensavo...
Comunque mi confermate che in diluizioni "legali" è assolutamente sicuro come prodotto?

ste#rs ha scritto:Eh non so a cosa pensavo...
Comunque mi confermate che in diluizioni "legali" è assolutamente sicuro come prodotto?

Uno dei più sicuri si...1:20/1:30 però

ste#rs ha scritto:Ragazzi sono troppo un cretino! Si vede che sono alle prime armi...ho fatto un danno...ho sbagliato (di mooolto) la diluizione di pnt (1:1) e il risultato è che mi ha decolorato una maniglia dell'auto
Per fortuna che sulle altre parti dove l'ho spruzzato l'ho lasciato agire veramente poco e poi ho risciacuato...ma sulla maniglia ho agito col pennellino
Ridete pure di me :/

Scusa ma di che materiale è la maniglia? è plastica grezza o è vrniciata?

Mi fa strano che si sia scolorita a causa del pnt

benzebu ha scritto:

ste#rs ha scritto:Ragazzi sono troppo un cretino! Si vede che sono alle prime armi...ho fatto un danno...ho sbagliato (di mooolto) la diluizione di pnt (1:1) e il risultato è che mi ha decolorato una maniglia dell'auto
Per fortuna che sulle altre parti dove l'ho spruzzato l'ho lasciato agire veramente poco e poi ho risciacuato...ma sulla maniglia ho agito col pennellino
Ridete pure di me :/

Scusa ma di che materiale è la maniglia? è plastica grezza o è vrniciata?

La maniglia è di plastica ma non è verniciata come l'auto...é grigia con effetto opaco/satinato tipo...