nuovo mafra prewash no touch

Admin ha scritto:

Tetsuya86 ha scritto:E possibile lavare l'auto con una o 2 passate di PNT senza poi ricorrere ad uno shampoo e spugna classici??
Naturalmente risciacquando bene PNT

Basta che non asciughi altrimenti con il panno puoi fare danni  Il lavaggio meccanico è sempre necessario per mettersi al sicuro.

Cosi facendo non si incorre nell'eventuale problema del calcare?
A prescindere dal livello di KH presente nell'acqua.

Beh, credo che Admin si riferisse al non asciugare con i panni (creerebbe danni per eventuali residui rimasti) ma comunque ad un asciugatura tipo un soffiatore come il Blaster.

frask ha scritto:Beh, credo che Admin si riferisse al non asciugare con i panni (creerebbe danni per eventuali residui rimasti) ma comunque ad un asciugatura tipo un soffiatore come il Blaster.

Ah ecco , capisco ora cosa voleva intendere.

Evitiamo di quotare il messaggio precedente al quale si risponde....è vietato....oltre che essere fastidioso e inutile. E restiamo in topic.

quindi quali accorgimenti ci sono da usare per i vetri quando usiamo il pnt?

Lo uso da anni e non hai avuto accorgimenti ne per i vetri ne per altro

ma ho visto in piu di un caso che lascia aloni

Io sui vetri non l'ho mai spruzzato, ma ho notato che se finisce sulle modanature nere che li circondano, rimangono macchie come quelle che lascia l'acqua non demineralizzata.

Sui vetri presta attenzione, se lo vuoi usare, a non farlo assolutamente asciugare, e ci vuole poco tempo, e a risciacquarlo molto velocemente, magari sui vetri spruzzalo o prima o dopo la carrozzeria, così riesci a starci più attento. Io sui vetri cerco di non usarlo se non sono luridi.

Basta non farlo asciugare sull'auto

ragazzi su un auto appena uscita dal concessionario, per togliere la cera della casa va bene la diluizione 1:10?

kekko28 ha scritto:ragazzi su un auto appena uscita dal concessionario, per togliere la cera della casa va bene la diluizione 1:10?  

Io farei 1:20 in più passaggi.

due basterebbero in quella diluizione?

kekko28 ha scritto:due basterebbero in quella diluizione?

Bisogna vedere....se le cere ci sono le vedi!

questo è anche vero, grazie ghid

Gerva90 ha scritto:Sui vetri presta attenzione, se lo vuoi usare, a non farlo assolutamente asciugare, e ci vuole poco tempo, e a risciacquarlo molto velocemente, magari sui vetri spruzzalo o prima o dopo la carrozzeria, così riesci a starci più attento. Io sui vetri cerco di non usarlo se non sono luridi.

Quindi devo stare attendo a non farlo finire sui vetri e ne tantomeno sulle modanature e sulle guarnizioni in gomma?Ho capito bene?
Forse sarebbe meglio fare prima metà macchina e poi l'altra?Leggo da piu parti che non deve essere fatto asciugare,quindi ritengo 2-3 minuti siano sufficienti(nel mio caso l'auto è sporca di polline e di moscerini).

C'è quindi una procedura da utilizzare per usare il PNT?Lo chiedo ai piu esperti,io devo fare il mio primo lavaggio.

grazie

guarda a me è capitato di usare il pnt 1:10 e non ho avuto problemi ne sui vetri e ne su plastiche, facendo tutta l auto (non si asciugava) e risciacquavo subito e nessun problema

secondo me ragazzi voi avete  problemi perche' lo lasciate agire troppo,io nebulizzo e risciacquo subito e non ho mai avuto problemi

Quoto....ma se mi è permessa una piccola aggiunta.....a che serve passare il PNT sui vetri? il suo scopo è ammorbidire lo sporco....ma dove è presente....se lo avete sui vetri vuol dire che l'auto non è utilizzabile su strada!! Se poi il vetro è protetto come lo è la maggior parte delle auto di questo forum lo vedo proprio inutile!!

Quoto e 2-3 minuti potrebbero essere troppi: io lo lascio agire anche meno di 1 minuto.

Non capisco,non mi sono chiare alcune cose.

In un minuto,riesci a nebulizzare il pnt su tutta l'auto e a non sporcare i vetri durante la nebulizzazione.

Ovviamente se il pnt viene utilizzato sulla parte piu alto dell'auto,non cola su vetri e parabrezza?Io ho il tetto apribile come faccio?

Ad ogni modo se ce la faccio in un minuto dovrei farcela senza problemi,mi sembra di aver capito

Puoi fare il prelavaggio a due-tre pannelli alla volta se non sei sicuro, all'inizio. Altro accorgimento, che io uso soprattutto auto scure se c'è un po' di vento o ho il dubbio sia troppo caldo, è bagnare prima l'auto con l'idropulitrice per evitare inconvenienti. Così si perde un po' d'efficacia ma guadagni in sicurezza e sei sempre in tempo a fare un secondo passaggio.
Comunque in linea di massima lo puoi usare in tutta sicurezza, non lo userebbe nessuno se ci fossero rischi!

Io lavoro a fiancate!! Poi il tetto e poi il cofano. E solitamente sto sui 45/50 secondi.

benissimo quindi se sono al service.

faccio le due fiancate,tetto e cofano.

totale 4 gettoni giusto?

Per il tetto apribile in vetro vale sempre la teoria dei 60 sec.?

Si tranquillo!!