bmw e46 del 2004

Bel lavoro per la buccia ci vuole la grattugia

eh quella...magari un giorno proverò con S0 e feltpad!

Azz.. abbiamo allora un nuovo PELO tra noi.. 
Guarda che la tua ha la corazza.. mi sa che ti conviene andare di smeriglio direttamente 

Davvero i miei complimenti per aver eseguito un così bel lavoro su un'auto che si lascia ancora guardare 

Una curiosità.. Le lampade che hai utilizzato sono delle semplici alogene?! 

Grazie Armaky..si si guarda trovate a leroy a 30 euro, 2 alogene da 500w..successivamente ho smontato uno dei 2 faretti e montato su un altro trespolo

Ma.. non ti sono sembrati un pò eccessivi come potenza?! 
Con i colori chiari mi pare di aver capito che ne possono bastare già 2 da 150W.. dopo il tuo secondo lavoro che impressioni ti hanno trasmesso quelle lampade?!

Scusa se ti sembro insistente ma a breve prenderò anch'io il trespolino luminoso.. ovviamente dopo upperò tutto in galleria che è una vita che non aggiorno 
Sto pensando poi di fare quella famosa modifica alla Giobart 

Nella mia che è grigio chiaro si vedevano ma ho fatto abbastanza fatica (conta però che lavoro all'aperto!), mentre su questa che è giá un po' più scura invece sono state ottime!scaldano parecchio però..altre meno potenti non ho avuto modo di provarne quindi non saprei dirti..

Figurati  
Sei stato molto gentile a riportare le impressioni che ti hanno fatto quei faretti.. 

Certo.. "all'aperto".. o almeno da come ho visto le situazione di lavoro nelle quali ti sei ritrovato di sicuro hai necessitato di quelle potenze.. 
In passato mi è capitato di lavorare sia con un faretto da 500 che un tripode con 2 da 500.. beh.. al chiuso ed anche in posti un pò più aperti fanno la differenza eccome su colori non chiari..

Il problema è vedere quei dannatissimi swirls sulla mia cruccona maledetta 
Della serie.. incicaliti si diventa 
Farò altre prove nei prossimi giorni cosìcchè possa decidermi sul da farsi 

Grazie ancora 

Non so se quella di Gio va meglio, ho visto che anche Ciccante la sta per prendere!
Io purtroppo ho posto sotto a una tettoia all'aperto..e faccio in po' di scuro con dei teli

Ho visto i teli.. 
Però credo che in ogni caso hai trovato un buon compromesso per lavorare 

Vediamo nei prossimi giorni quello che succede.. magari mi faccio prendere da acquisti compulsivi per poi pentirmene il giorno dopo ma.. speriamo di no a questo punto 

oggi una bella rinfrescatina di mantenimento...foam con 4g e poi lavaggio 2 secchi....non so perchè ma oggi era proprio luccicante!mi sembra meglio ora rispetto ad appena conclusa la settimana scorsa
(con l'occasione ho lavato anche la mia, ma quel colore chiaro è proprio avido!)

scusate lo chiedo qui per non aprire un altro post..ma per lucidare la metà inferiore della portiera



è preferibile utilizzare un tampone da 5 che permette di andare solo in orizzontale, oppure uno più piccolo in modo da riuscire a fare tutti i passaggi incrociati?
grazie!

io andrei con un classico 5, anche se gli spostamenti verticali sono ristretti!

io preferirei uno più piccolo,anche se ti do un consiglio di parte,io adoro lavorare con tamponi piccoli

li non mi ricordo come ho lavorato...ma mi è venuto in mente oggi mentre ero fermo al semaforo e guardavo il fascione posteriore della macchina davanti a me che avrebbe avuto bisogno di una lucidata...
Forse col tampone piccolo riusciresti a far lavorare meglio il polish, a discapito del tempo?

Vista ieri, veramente un'auto ben tenuta e veramente d'effetto (un po' per il colore azzeccato ma soprattutto per il lavoro di Tav, pulito ed efficace!).

Grazie grazie :-)