qual'è il miglior prodotto meg per asciugatura? (m34, d155, m135)? dopo m21+m26...

ragazzi ho un dubbio atroce...
dop oaver trattato la mia auto con m205+m21+m26 (dopo oltre 12 ore), volevo prendere qualcosa per mantenimento e x aiutare l'asciugatura.

visti i prodotti che ho dato, quanl'è il miglior prodotto?

a casa ho d155 ed m34, ma dovrei fare a breve un altro ordine e vorrei provare pure l'm135...

qual'è il migliore come mantenimento e gloss? la facilità di stesura non mi preoccupa, asciugo sommariamente l'auto con il water magnet, poi 1° panno cobra 600 per stendere il prodott e poi 2° panno cobra 600 per toglierlo...direi che il procedimento è quello giusto no?

tranne per il 205 anche io sono uso m21 e m26....
se ho sigillato il lavoro con la sola m21 uso m135 per la pulizia della polvere e il mantenimento (solo l'auto di mia moglie color argento); mentre in presenza anche dell' m26 (sempre sulla mia che è nera) allora uso il D155.

bene, quindi faccio una prova con il d155 residuo puro che mi è rimasto, vedo se ho difficoltà poi ordino il tanicone!

approfitto di questo post, ho fatto un lavoro sulla macchina di mio padre con ciclo completo sigillando al termine con M21, ora la macchina dovrebbe essere lavata e poi vorrei passargli il D155...come dovrebbe essere la procedura corretta?

ad auto bagnata, spruzzi il d155 e poi asciughi con la microfibra! in sostanza è come asciugarla normalmente, però spruzzando prima il d155, che ha anche effetto idrorepellente, oltre che lucidante

rndrrt ha scritto:uso m135 per la pulizia della polvere

Ma non si rischia di lasciare segni togliendo la polvere con i soli pulitori?

io ho lo stesso dubbio e io suno il d155 spruzzandolo su l auto bagnata prima di asciugare!

ma ivan mi ha consigliato di abbandonare il d155 e di comperare il dodo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143150/Dodo-Juice-Time-to-Dry-Drying-Detailer-250ml.aspx

e una volta spruzzato questo per sciugare la macchina dopo un po va spruzzato il red mist! penso che questo sia il ciclo piu corretto

Beh per ora creo che usare il Time To Drying seguito dal red Mist sia il massimo per il mantenimento dell'auto.
Non so ancora bene come usare il TTD però dal poco che l'ho usato mi è sembrato un prodotto che aiuta molto nell'asciugatura.
L'ho spruzzato sui punti bagnati dove ristagnava un po' d'acqua l'ha, come dire, spinta via.
Penso sia un compagno ideale per chi asciuga l'auto tamponando.

io ora finisco il d155 e poi lo voglio provare ivan abbinato al red mist ovviamente! penso che sia il max anche io! il problema che non penso mi duri piu di 2 mesi visto che l avo l auto 4 volte al mese!!e verrebbe una bella spesa cavolo!ma staremo a vedere!

Se vuoi avere il massimo devi prepararti a spendere.
Altrimenti continui col D155 che sicuramente non è un prodotto di scarto.
Stiamo pur sempre parlando di trattamenti e atteggiamenti che la gente comune nemmeno immagina.

quoto sull'aiuto che può fornire il TTD, davvero molto utile come prodotto!

ora voglio provarlo ivan cosi mi rendo conto se davvero ne vale la pena

provato oggi d155 puro su auto lavata...

quando ho sciacquato l'auto, prima di lavarla, l'effetto idrorepellente dell'm21 era INCREDIBILE...la carrozzeria quasi non rimaneva bagnata...

il d155 ha lucidato e reso + profonda ulteriormente la vernice, direi che è un'ottima accoppiata con m21+m26!

quoto sul d155, un quick facile (a parte le disavventure di rossasfrontata... ) e dal risultato sempre ottimo!

il d155 ad auto bagnata si mette puro o diluito? io l'ho già diluito. dite che va lo stesso bene??

No, andrebbe puro.
Diluito solo per il claying, ma prova che male non fa. il suo effetto sarà solo più debole.

alfa nel cuore ha scritto:il d155 ad auto bagnata si mette puro o diluito? io l'ho già diluito. dite che va lo stesso bene??

su auto bagnata è come se avesse una seconda diluizione....direi un po troppo, tranne che per la clay (dove M34 lo ritengo più specifico e comunque superiore) il D155 si deve usare sempre puro.

mi sembra si usi diluito solo per la clay. per il resto va meglio puro

dopo aver trattato la car con m21 + m26..per i successivi lavaggi avevo pensato di usare il d155 per asciugare e poi ad auto asciutta passargli l'm135 per rendere la car ancora piu lucida..che ne pensate?..faccio solo una cavolata? basta solo il d155 per dare l'effetto cera?

si io e ivan ora vogliamo provare a passare il d155 per ceracre di non provocare danni nell asciugatura e poi successivamente il red mist! vediamo che effetto fà

dovremmo averlo scritto circa 250.000.000 di volte!
il d155 si diluisce SOLO per il claying!!!

In mancanza del d155 l'm34 va bene lo stesso per l'asciugatura?

Assolutamente si

Quindi se uso l'M34 come aiuto all'asciugatura, lo spruzzo sempre puro e differisce solo dal d155 che non contenendo cere, non da una finitura ma solo lubrificazione e "sposta" l'acqua?