La buccia d'arancia

Ho letto che una 2000 e una 4000 o 3000 e 4000 dovrebbero fare qualcosa, pero' se non ricordo male c'era un tampone della carpro che se non sbaglio dava lo stesso effetto della carteggiatura risolvendo un po' poiché l'appianerebbe, Potrei andare dal nostro admin a Bari ma sono comunque 200 km Alessandro .. Sicuramente testerei su un cofano ma se riuscissi a fare un mini corso sarebbe meglio so che non e' semplice ma vorrei imparare

beh io se avessi la possibilità di poter fare un corso da Antonio i 200km li farei a piedi di corsa ( che poi mi farebbe pure bene per dimagrire )

non conosco e non ho mai provato quei tamponi quindi non saprei dirti come si comportano. ti dico solo che una delle difficoltà nel carteggio sta nella sensibilità con il quale lo si esegue a prescindere dalla grana usata, in quanto anche lievi variazioni di pressione possono poi dare difficoltà nella rimozione dei segni di carteggio. Carteggiare poi per eliminare la buccia richiede ancor più sensibilità in quanto si dovrà operare solo sulla parte eccedente di trasparente ( stiamo parlando di decimi di micron). Ecco perchè, secondo il mio modesto parere o un corso o tanto allenamento self made su pezzi da sfascio sarebbero opportuni.

Opterò comunque per provare su pezzi da sfascio e se riesco prenderò un appuntamento dal boss per magari un corso .. Vediamo come si mettono le cose e vediamo se per caso Antonio sa di piu su quei tamponi perché ho letto la descrizione tempo fa e nella descrizione citava per l'appunto la questIone buccia d'arancia

si si li ricordo sono quelli in jeans http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?manufacturers_id[]=24.&sort=2a&page=2&products_id=944&products_name=Car%20Pro%20Denim%20Orange%20Peeling%20Pad%202000%20150%20mm ... ma è mia abitudine non esprimermi su prodotti che non ho testato personalmente

Ti ringrazio comunque Alessandro vediamo se antonio li ha provati e ne vale la pena senza rischiare .. Per ora non muoio se resta ma la 147 ha questo problema da Sempre e con la restayling non hanno risolto

se ti può consolare non è un problema della sola 147

Ma sugli sportelli della 147 sembra proprio che sia un difetto, come se lo sportello avesse delle botte.. Fa un effetto molto strano non da " semplice buccia"

hai delle foto? perchè una 147 l'abbiamo fatta e non mi sembra di aver riscontrato nulla di peggio che su altre auto https://www.lacuradellauto.com/t8717-agdetailing-amazing-blue-alfa-147-q2?highlight=AGDetailing

Mi collego dal telefono non riesco a postare pero' tempo fa avevo postato qualcosa non ricordo se si vede
Ho Visto la black line forse la mia e' stata riverniciata non saprei ma si nota molto questo effetto

Qui
Il problema si nota da vicino qui non credo si noti
Vedrò di postarle

non so se era già stato postato, ma questo "lavoretto" merita di essere visto.. http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=255906

non lo scrive, ma presumo lo abbia fatto anche per eliminare la buccia d'arancia.
il risultato mi pare notevole. il sigillante applicato è il GTechniq Exo.

raviola ha scritto:hai delle foto? perchè una 147 l'abbiamo fatta e non mi sembra di aver riscontrato nulla di peggio che su altre auto https://www.lacuradellauto.com/t8717-agdetailing-amazing-blue-alfa-147-q2?highlight=AGDetailing

Confermo che altre 147 hanno un aspetto molto scadente fiancate, idem altre vetture del gruppo fiat tipo lancia musa (che ha una forma delle fiancate similare). Si nota particolarmente nella parte convessa delle portiere.

Sicuramente l'auto che avete trattato voi evidenziava meno il difettto essendo di un colore molto accesso, ma anche nelle foto del vostro lavoro si nota comunque quel difetto.

Stra quoto miki ce da dire che la black line e' un edizione comunque " limitate" so quelle con piu particolari e i vari pacchetti sportivi, il colore forse non aiuta ma sul grigio e sul nero sopratutto fa paura nella parte che rientra della portiera..

Mirco hai detto poco "lavoretto".....è un corso di Kelly (KDS)!!!

Eh.. non conosco ancora i "guru" del detailing internazionale..
E' il risultato che mi è piaciuto!
Chissà cosa costa un "lavoretto" del genere........

Rimanendo in OT, non sarebbe una bella idea fare un topic dove si segnalano lavori molto succulenti di forum esteri?

C'è stato più di 2 settimane!

I dischi della Car Pro in effetti aiutano nell'abbassamento della buccia d'arancia ma necessitano di qualche ora di lavoro con rotativa.
Una carteggiatura con 2000+4000 imporrebbe un lavoro lunghissimo: in quei casi conviene infatti partire dalla 1500...

Antonio se riesco vorrei venire li per un corso e' possibile ?

kore, io fossi in te comincerei ad imparare a lucidare prima

tempo al tempo, nessuno nasce imparato e perfetto.

Ne facciamo diversi... per questo inviaci una mail

ero intenzionato anch'io ad acquistare i dischi car pro per eliminare un pò di buccia con la das6 pro riesco a far qualcosa?o rischio solo di far danni come una carta 2000?

Danni non ne fa, ma con rotorbitale il lavoro sarà decisamente lungo

beh basterebbe migliorare un pò intanto ma sopratutto non ritrovarmi senza trasparente

togliere la buccia dal cofano a mano è qualcosa di impossibile? in caso contrario, qual'è a procedura migliore?