E si! Proprio le ruote! Chi se lo immaginava?
Abbastanza di recente vado da un gommista ad imparare qualcosa.
Ci sto lavorando.
Si tratta di un storico gommista che esercita fin dai primi anni 70.
E' un gommista di paese. Ha molta esperienza (vero), ma davvero poca raffinatezza.
Cosa voglio dire? Quando ha una ruota in mano o anche no, in pochissimo tempo porta a termine (spesso nel giro di una manciata di minuti o anche meno): bucature, equilibratura, sostituzione gomme, ecc.ecc. Ha anche un infinità di macchinari vari per la rettifica dei cerchi, un locale dove un tempo ricostruiva i pneumatici, ecc.ecc. Capannoni e capannoni pieni di attrezzature, gomme, ecc. Si vede che sono 40 anni e oltre di mestiere.
Tuttavia si lavora ben poco rispetto alla concorrenza e si ha un solo target di clienti:
Anziani (quasi tutti), e la gente del posto, che ha poche pretese per il proprio veicolo.
Fin ora il 100% della clientela ha accettato questo genere di trattamento:
1 - Gomme ricostruite (ricoperte),
2 - Gomme "d'occasione" (usate).
3 - Gomme cinesi o similiari
4 - Ovviamente a sostituzione pneumatico mai e poi mai valvole o valvolini nuovi (sempre o quelli che c'erano già o usati) e stessa cosa per i cappelletti.
5 - Pesi equilibratura spesso, usati.
6 - La convergenza non la fa assolutamente a nessuno perchè detesta faria e tutti i clienti detestano ancor di più subirla (la maggior parte non l'ha mai fatta e dovreste vedere quelle ruote a campana o peggio che una vira a destra e l'altra a sinistra!!)
7 - Incuria totale delle ruote: dallo smontaggio al rimontaggio graffi a go-go, davvero pesanti, sia al mozzo, al cerchio stesso, e per l'interno, vi lascio immaginare il trattamento durante la rimozione pesi!
8 - Tutte le auto che arrivano sono sempre strasporche e non ricevono un lavaggio di interni mai per tutta la loro vita e vengono spesso lavate con spugna e secchio senza sapone possibilmente 1 volta ogni 5-6 mesi (non scherzo).
Cavolo come sono a disagio in questi posti. Tutta questa incuria, sporcizia. Spesso arrivano auto che negli ultimi 20 anni non sono mai state nemmeno aspirate con paniche di terra, cemento, ecc.ecc.
Facevano specie 2 CLK in cui in una nell'abitacolo è stata trasportata un ruota di un camion piena di schifezze proprio sui sedili e un altra CLK tutta con i cerchi grattuggiati, entrambe con gomme schifose e poi se ne vanno in giro con la capote aperta che a conto loro sono belli.
Come piacerebbe (non mi credo l'ora) di trasferirmi in un posto più moderno, con gente giovane, di mente aperta, più pulita con strutture più igieniche. Io proprio non lo sopporto questo modo di fare.
Ora però apro un sondaggio utile ma allo stesso tempo "eloquente" su questo tipo di forum e già immagino le risposte.
Abbastanza di recente vado da un gommista ad imparare qualcosa.
Ci sto lavorando.
Si tratta di un storico gommista che esercita fin dai primi anni 70.
E' un gommista di paese. Ha molta esperienza (vero), ma davvero poca raffinatezza.
Cosa voglio dire? Quando ha una ruota in mano o anche no, in pochissimo tempo porta a termine (spesso nel giro di una manciata di minuti o anche meno): bucature, equilibratura, sostituzione gomme, ecc.ecc. Ha anche un infinità di macchinari vari per la rettifica dei cerchi, un locale dove un tempo ricostruiva i pneumatici, ecc.ecc. Capannoni e capannoni pieni di attrezzature, gomme, ecc. Si vede che sono 40 anni e oltre di mestiere.
Tuttavia si lavora ben poco rispetto alla concorrenza e si ha un solo target di clienti:
Anziani (quasi tutti), e la gente del posto, che ha poche pretese per il proprio veicolo.
Fin ora il 100% della clientela ha accettato questo genere di trattamento:
1 - Gomme ricostruite (ricoperte),
2 - Gomme "d'occasione" (usate).
3 - Gomme cinesi o similiari
4 - Ovviamente a sostituzione pneumatico mai e poi mai valvole o valvolini nuovi (sempre o quelli che c'erano già o usati) e stessa cosa per i cappelletti.
5 - Pesi equilibratura spesso, usati.
6 - La convergenza non la fa assolutamente a nessuno perchè detesta faria e tutti i clienti detestano ancor di più subirla (la maggior parte non l'ha mai fatta e dovreste vedere quelle ruote a campana o peggio che una vira a destra e l'altra a sinistra!!)
7 - Incuria totale delle ruote: dallo smontaggio al rimontaggio graffi a go-go, davvero pesanti, sia al mozzo, al cerchio stesso, e per l'interno, vi lascio immaginare il trattamento durante la rimozione pesi!
8 - Tutte le auto che arrivano sono sempre strasporche e non ricevono un lavaggio di interni mai per tutta la loro vita e vengono spesso lavate con spugna e secchio senza sapone possibilmente 1 volta ogni 5-6 mesi (non scherzo).
Cavolo come sono a disagio in questi posti. Tutta questa incuria, sporcizia. Spesso arrivano auto che negli ultimi 20 anni non sono mai state nemmeno aspirate con paniche di terra, cemento, ecc.ecc.
Facevano specie 2 CLK in cui in una nell'abitacolo è stata trasportata un ruota di un camion piena di schifezze proprio sui sedili e un altra CLK tutta con i cerchi grattuggiati, entrambe con gomme schifose e poi se ne vanno in giro con la capote aperta che a conto loro sono belli.
Come piacerebbe (non mi credo l'ora) di trasferirmi in un posto più moderno, con gente giovane, di mente aperta, più pulita con strutture più igieniche. Io proprio non lo sopporto questo modo di fare.
Ora però apro un sondaggio utile ma allo stesso tempo "eloquente" su questo tipo di forum e già immagino le risposte.
) ci si poteva anche permettere il lusso di "tralasciare" qualche dettaglio come valvolini e pesetti utilizzando quelli di recupero..
