Le ruote!

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L'indicatore di usura delle ContiPremiumContact2 della mia C70 ancora non sono proprio a filo del battistrada. Per la legge sono a posto? E per il bagnato rispettando i limiti di velocità dite che non ci sono problemi? In Calabria e Basilicata nelle zone pianeggianti e collinari dove giro io in auto non piove eccessivamente. E farò pochi km comunque e guidando molto prudentemente. Purtroppo ora mi è impossibile cambiare gli pneumatici.
Poi il prossimo autunno comprerò 4 pneumatici invernali per in Nord Europa. Mi par di capire che i migliori siano Nokian.

Ho avuto nokian wr g2 m+s.. non ne posso parlare male.

Ebbene, è passato oltre un anno e ancora gli pneumatici non li ho cambiati alla mia Volvo C70. Questo mi è costato un incidente e una spesa di riparazione di quasi 900 €. Da qualche settimana ho assicurato la mia C70, e adesso devo acquistare degli pneumatici nuovi. Il mio budget è limitato e voglio comunque degli pneumatici di altissima qualità.

Priorità:
Tenuta di strada su asciutto e bagnato
Frenato su asciutto e bagnano

In secondo piano:
Resa chilometrica
Efficienza energetica
Rumorosità.

Misure:
205/55 ZR16 (W/Y)
225/50 ZR16 (W/Y)
Sulla carta di circolazione ho anche i cerchi da 17 e 18, ma attualmente io monto cerchi da 16 pollici.

Opterò per le 205/55 ZR16 poiché costano molto meno rispetto alle 225/50 ZR16.

Acquistandole da Euroimport il miglior rapporto qualità/prezzo lo hanno:

Dunlop SP Sport Maxx TT, Dunlop SP Sport Blue Response, Dunlop SP Sport Maxx RT
Costano tutte 61.79 € l'una spedita, quindi 247.16 € per 4 205/55 R16 W

Good Year Efficient Grip Performance
Costano 58.60 € l'unca spedita, quindi 234.4 € per 4 205/55 R16 W

Toyo Proxes T1-R
Costano 55.89 € l'una spedita, quindi 223.56 € per 4 205/55 R16 W

Yokohama c. drive 2 AC02
Costano 60.88 € l'una spedita, quindi 243.52 € per 4 205/55 R16 W

Ma le Yokohama BluEarth-A AE50?

Efficienza del combustibile C
Aderenza a umido A
Rumorosità 71 dB

Stanno sulle 65€ l'una ma vanno da DIO

Io ho le Dunlop SP Sport Blue Response e sono molto silenziose ed hanno una buona tenuta su asciutto e soprattutto bagnato però sono gomme più da granturismo infatti hanno la spalla morbida e lo si avverte quando si va sparati nelle curve.
Se ti piace la guida sportiva sicuramente le Good Year Efficient Grip Performance sono delle gran gomme tengono molto bene sull'asciutto e un pò meno delle Dunlop sul bagnato, se invece ti piace la guida da granturismo ti consiglio vivamente le Dunlop.
Le Yokohama c. drive 2 AC02 si consumano molto rapidamente.

Melo-Yo ha scritto:Ma le Yokohama BluEarth-A AE50?

Efficienza del combustibile C
Aderenza a umido A
Rumorosità 71 dB

Stanno sulle 65€ l'una ma vanno da DIO

Sto valutando le Yokohama Advan Sport V105. Dovrebbero essere gli pneumatici più sportivi che produca Yokohama. Costano 72.44 € cadauna, quindi 289 € per 4 225/55 R16 W. Un po' troppo care.

frask ha scritto:Io ho le Dunlop SP Sport Blue Response e sono molto silenziose ed hanno una buona tenuta su asciutto e soprattutto bagnato però sono gomme più da granturismo infatti hanno la spalla morbida e lo si avverte quando si va sparati nelle curve.
Se ti piace la guida sportiva sicuramente le Good Year Efficient Grip Performance sono delle gran gomme tengono molto bene sull'asciutto e un pò meno delle Dunlop sul bagnato, se invece ti piace la guida da granturismo ti consiglio vivamente le Dunlop.
Le Yokohama c. drive 2 AC02 si consumano molto rapidamente.

A me interessa avere il massimo della tenuta di strada e della frenata, specialmente sul bagnato.
Se durano poco come km non fa niente, tanto io faccio si e no 10000 km all'anno con l'automobile.

Ciao,

è risaputo, gomma più larga migior tenuta (a parità di modello), di contro hai maggiori consumi e maggior rumore.

(Ormai il danno è fatto) il mio gommista mi ha sempre detto di non cambiare i pneumatici al ultimo, se posso ti posto un link di un documento ACI che fa vedere bene come cambiano le frenate ai vari spessori, passano da 60 mt (8mm) a circa 120 mt (1.6mm)
non dico di cambiarlo a 6mm ma sotto i 3mm bisogna iniziare a cercare qualche offerta

non ho seguito la discussione, ma eventualmente valutare un ALLSEASON ?
Una marca tipo kumho ? qui da me vanno molto e hanno un buon rapporto qualità prezzo

La mia è equipaggiata :
Bridgestone RE 050A 205/50 R17 Anteriore
Bridgestone RE 050A 225/45 R17 Posteriore

Per questo inverno probabilemte prenderò 4 cerchi da 16" + 4 invernali "Medie"

Ciao
ThEnGi

Tra quelle che hai elencato certamente Dunlop SP Sport Maxx RT.
Personalmente sceglierei gli Michelin Pilot Sport 3, anche se più cari rispetto ai Dunlop. Li monto sotto il serie 1 (205/50 R17 93V) e non posso che essere soddisfatto! Su bagnato sono molto meglio rispetto al PZero nella stessa misura!

Hai provato a cercare le S.drive?

Invernali: Nokian WR A3 215/45 R17
Estive: Yokohama Advan Neova AD08R 225/40 R18

lukejunior ha scritto:A me interessa avere il massimo della tenuta di strada e della frenata, specialmente sul bagnato.
Se durano poco come km non fa niente,  tanto io faccio si e no 10000 km all'anno con l'automobile.

E allora vai con le Goodyear: i > test < parlano chiaro.

Qui hanno fatto un bel test e i migliori risultano i Yokohama Advan Sport V105. E' anche vero che costano di più rispetto ai Good Year Efficient Grip Performance e ai Dunlop SP Sport Maxx TT/RT.

Ho scelto:
Dunlop Sport Maxx RT 205/55 R16 W.
61.79 € cadauna spedita. Totale per 4 gomme spedite: 247.16 €.

Arrivati gli pneumatici e montati. Data di costruzione: 4a settimana del 2015, quindi nuovissime e sigla AO (primo equipaggiamento Audi), quindi prima scelta. Il gommista mi ha detto che sono ottimi pneumatici, inoltre avere la sigla AO dice che significa poterci fare anche 20000 km in più.
Come convergenza cosa mi consigliate? Di farla subito (domani mattina) o di aspettare di fare circa 100-200 km?

Io ho avuto le sport maxx TT e non sono rimasto soddisfatto al 100% e sul finale si sfaldavano tant'è che il rappresentante di zona Dunlop le visionerà e ne dovremo parlare!! Spero per te che siano meglio delle mie!!!