Alla fine ho risolto, ed anche se non è perfetta la correzione in 3 punti l'ho fatta;
per finire, dato che ho i fari con una leggera velatura nella parte centrale(proprio quella degli anabbaglianti) ho provato a risolvere con il kit 3M, ma dopo aver carteggiato per 4 ore al punto
di rimuovere il trasparente su metà del faro, mi accorgo che non cambiava nulla, infatti il
problema è all'interno. Così ho rovinato un faro, che mi è rimasto opaco, e non ho risolto il
problema; eppure ho eseguito le istruzioni del kit passo passo, ma li dice che con poco fai
tutto, invece io ho carteggiato 4 ore, che pa.... non me ne va una dritta:oops:
probabile che sia il faro allo xeno che scalda parecchio e crea l'opacità all'interno?
per riportare la plastica del faro alla sua limpidezza che posso fare?
vado con il M105 e poi lucido? i passaggi delle carte dalla 800 alla 3000 del kit li ho fatti
per 4 ore senza risolvere!!
faro dopo lavoro con kit 3M
faro dx non trattato il problema sul sx era identico