Eccoci al primo acquisto...

Ciao a tutti, vi leggo da molto, esattamente da quando ho comprato l'auto nuova: Fiat Punto N.P. Lounge Bianco Gelato, adesso vorrei iniziare ad addentrami al mondo del detailing un pò alla volta... iniziando passo-passo senza essere troppo aggressivo all'inizio.
Pertanto vorrei iniziare con la parte del lavaggio ed diventare un pò più esperto per poi passare allo step successivo!
Vi chiedo, ho intenzione di effettuare i seguenti acquisti:
- prelavaggio: acquisto del LCDA CLEANER KIT per utilizzare il superclean per l'esterno con meguiar's spray foaming. l'aria pura per pulire gli interni ed il proglass per i vetri, sia internamente che esternamente.
- lavaggio: sono indeciso se prendere il MA-FRA SHAMPOO DAYTONA che contiene anche una cera che protegge l'auto o MA-FRA WHITE SCHIUMA ATTIVA 4G, qualunque sia la scelta ho deciso di acquistare il TEC ONE 1000 (o è sufficiente il meguiar's spray foaming?)

Poi prenderò altri oggettini tipo il flacone graduato o il cilindro per diluizione per le dosi... Poi ho già dei panni in microfibra!
Secondo voi sono buone scelte?
Grazie a tutti

Il SuperClean è un prodotto no-foam, per cui non va nebulizzato con uno spray foaming ma con uno spruzzino normale.
Se hai intenzione di usare quello per prelavare, puoi nebulizzarlo tranquillamente col flacone graduato e lo spray vela.

Gli shampoo arricchiti con cera, non servono per proteggere l'auto dopo il lavaggio, ma servono per far scorrere meglio la spugna, creando meno attriti. Quindi in ogni caso non esimono dal proteggere e/o cerare l'auto al termine del ciclo.

Eventualmente prendi in considerazione anche il kit mafra http://www.lacuradellauto.it/kit-completi/kit-starter/ma-fra-snow-foam-kit.html che contiene lo sgrassante prelavaggio (da nebulizzare, non schiumare), il 4g che puoi usare sia per il prelavaggio sia nel secchio, e la tec one

CAvevo pensato di prendere il kit della MA-FRA, ma ho paura che sia troppo aggressivo, invece con i prodotti LCDA ho letto che sono meno aggressivi, ma molto efficaci!
Inoltre, secondo voi, il TEC ONE 1000 può essere sostituito con il meguiar's spray foaming o non ci sono paragoni?

Mi sembra che siano due strumenti diversi. La spray foaming è un nebulizzatore spray da avvitare sopra un flacone, pompando con la mano.

La tec one usa l'aria compressa per erogare un getto costante.

Non credo ci sia un migliore e un peggiore. Ho letto di utenti che hanno voluto dar via la TEC ONE perché troppo faticosa, e passare ad un normale nebulizzatore spray (anche perché la carica dura qualche secondo, non chissacché). E poi ho letto invece di utenti che si trovano bene.

Dipende molto da quale è la tua inclinazione personale... ma penso che per il loro scopo, entrambi siano prodotti validi. Logicamente la tec ha anche un suo costo...

Purtroppo non ho una idropulitrice e nel mio box non è permesso lavare l'auto, quindi mi devo recare presso un autolavaggio che per fortuna mi lascia usare qualsiasi tipo di prodotto! Il mio problema è poter usare l'effetto FOAM!
Per i prodotti da usare cosa mi consigliate tra quelli sopra?

Se ti piace la schiuma, 4g e tecone come prelavaggio, seguito da un lavaggio classico

Diciamo che non è che mi piace la schiuma, ma vorrei un prodotto che mi consentisse di usare al minimo il lavaggio manuale, quindi con guanto o spugna! Ho paura di fare più male che bene!

Il prelavaggio è essenziale da questo punto di vista..se l'auto è sporca e non protetta vai di 2g nebulizzato (se non lo lasci asciugare non fa danni tranquillo!), altrimenti vai di 4g schiumato con la tec one.
O in alternativa va bene anche nebulizzare superclean (con uno spruzzino qualunque).
Risciacqui per bene con la lancia e poi lavi delicatamente con guanto/spugna, "purtroppo" l'azione meccanica è indispensabile per lavare bene

Io visto che laverai al self,prenderei in considerazione il prewash no touch..

Anche io lo stavo valutando, ma poi come shampoo cosa mi consiglieresti?
Possibilmente che richieda poca azione meccanica? Anche eventualmente da spruzzare con normale spruzzino?
Anche perchè valutando bene, non sarà il caso fare troppa schiuma in un self!

Gli shampoo arricchiti con cera, non servono per proteggere l'auto dopo il lavaggio, ma servono per far scorrere meglio la spugna

Non esattamente: servono più per aprire il velo d'acqua in fase di asciugatura.

4g io lo vedo adatto per un prelavaggio frequente, però quando cè lo sporco vero....fa poco....mentre mafra 2g molto efficace ma molto aggressivo sulla protezione esistente.....ottimo il prelavaggio con lcda superclean.....no touch non saprei mai provato..ma anche li ci sono tensioattivi come nel lcda quindi penso sia simile come concetto..
Shampoo io ti consiglio dodo juice born to mild, oppure dicono chemical guys pink sia ottimo....
Però a parte questo io partirei da due secchi, due grit guard e un buon guanto per il lavaggio...i secchi ti durano una vita ma sono fondamentali per un buon lavaggio profondo e senza creare swirls..

Se lavori al self,valuta la combo prewash no touch/ecodry..secondo me è ottima e comodissima..la sto studiando ultimamente..

Concordo he al lavaggio meglio il PNT che ha poca posa e basta uno spruzzino. Ma dai due secchi non puoi esimerti.
Per chiusura, sempre per velocizzare la questione, andrei di reload.

ORSO ha scritto:Concordo he al lavaggio meglio il PNT che ha poca posa e basta uno spruzzino. Ma dai due secchi non puoi esimerti.
Per chiusura, sempre per velocizzare la questione, andrei di reload.

E' esattamente il mio ciclo infatti, solo che anzichè il PNT uso il SuperClean (ma appena lo finisco prendo il PNT, più economico).

no touch non saprei mai provato..ma anche li ci sono tensioattivi come nel lcda quindi penso sia simile come concetto..

Non esattamente. SC non ha tensioattivi mentre PNT ne ha, ma vegetali

Quindi dei due quale sarebbe la scelta migliore?

Quindi la lista è:
MA-FRA prewash no touch da usare con normale spruzzino, senza bagnare l'auto lo spruzzo e lascio agire, poi lavo con la lancia
MA-FRA ecodry (devo asciugare prima l'auto?) lo spruzzo sempre con normale spruzzino, con un panno lo tiro via e successivamente con altro panno rifinisco
Come protettivo\cera facile e veloce cosa mi consigliate? Il MA-FRA last touch express?

sono gli stessi identici prodotti che utilizzo per il mantenimento della macchina dei miei..io mi ci sto trovando davvero bene!!!

Ok, questo mi da fiducia! I passaggi sono corretti? La cera finale me la consigli? Quanti panni utilizzi solitamente?
L'auto va asciugata dopo il prelavaggio prima di procedere con ecodry?
Saresti così gentile da dirmi anche in che proporzione usi i prodotti?
Grazie mille!!!

https://www.lacuradellauto.com/t13526-lavaggio-invernale?highlight=lavaggio+invernale

qui li puoi vedere in azione e trovi qualcosa sui vari panni usati,diluizioni ecc..

va bene anche per me che non ho alcuna protezione sull'auto?
Io l'ho comprata nuova a novembre, ed è stata lavata una sola volta a causa del maltempo e dell'autolavaggio che ha èersone che non fanno attenzione a nulla! Allora voglio cimentarmi in una pulizia profondo e poi effettuare qualche trattamento verso primavera

la 500 del test era senza protezione..

pianista ha scritto:

ORSO ha scritto:Concordo he al lavaggio meglio il PNT che ha poca posa e basta uno spruzzino. Ma dai due secchi non puoi esimerti.
Per chiusura, sempre per velocizzare la questione, andrei di reload.

E' esattamente il mio ciclo infatti, solo che anzichè il PNT uso il SuperClean (ma appena lo finisco prendo il PNT, più economico).

Io pure per ora uso SC, per ragioni di sicurezza. Va pure benissimo, cambia solo il fatto che lo devi lasciare in posa un bel po'