nero metallizzato

Stavo cercando un protettivo per i vetri e ho notato il wolf's chemical nano glass sealant glass guard. Usando il tasto cerca ma non ho trovato nulla. Siccome è in offerta, voi che dite? Funziona? E' semplice da applicare?

Amici, se vi posto i difetti che mi hanno fatto i paraporta, ne potremmo discutere insieme per vedere se possiamo trovare una soluzione?

Perché no

non fate caso agli swirls...inizierò a lavorarci quando avrò studiato...ora vi carico altre.

Mmmmh hai compound a disposizione?

Caro admin, grazie per l'interessamento. Devo ancora fare il primo ordine base. Compound e lucidatura devo trattarli più in la per ovvie disponibilità economiche. Ho intenzione di acquistare anche una duetto. ma più avanti. Devo fare le cose in modo graduale per forza di cose. Comunque da quando mi sono appassionato nella cura dell'auto, ho tolto i salva porta maledetti ed ho scoperto questo. Dici che può essere risolvibile?

Non riesco a capire dalle foto    ma sono residui di qualcosa o il trasparente è danneggiato fino alla vernice?   

sinceramente non sono riuscito a capirlo nemmeno io. se qualcno volesse sperimentare sulla mia auto, io sono di foggia.

Bè l'ideale sarebbe utilizzare una rotorbitale ma intanto proverei i classici passaggi: lavaggio ben fatto, clay e compound (proverei P1 con l'applicatore trifoam di Gtechniq). 
La maggior parte dei segni visibili dovrebbero andar via.

Ma raschiando con l'unghio si sente qualcosa?

ORSO ha scritto:Ma raschiando con l'unghio si sente qualcosa?

Si, gratta.

Admin ha scritto:Bè l'ideale sarebbe utilizzare una rotorbitale ma intanto proverei i classici passaggi: lavaggio ben fatto, clay e compound (proverei P1 con l'applicatore trifoam di Gtechniq). 
La maggior parte dei segni visibili dovrebbero andar via.

come si applica P1? E' facile?

freddolone ha scritto:

ORSO ha scritto:Ma raschiando con l'unghio si sente qualcosa?

Si, gratta.

Ma gratta perchè c'è un solco o perchè c'è una cosa sopra?

ORSO ha scritto:

freddolone ha scritto:

ORSO ha scritto:Ma raschiando con l'unghio si sente qualcosa?

Si, gratta.

Ma gratta perchè c'è un solco o perchè c'è una cosa sopra?

mi pare più un solco.

freddolone ha scritto:

Admin ha scritto:Bè l'ideale sarebbe utilizzare una rotorbitale ma intanto proverei i classici passaggi: lavaggio ben fatto, clay e compound (proverei P1 con l'applicatore trifoam di Gtechniq). 
La maggior parte dei segni visibili dovrebbero andar via.

come si applica P1? E' facile?

Ti conviene dare un'occhiata al filmato nella scheda prodotto dello shop

Admin ha scritto:

freddolone ha scritto:

Admin ha scritto:Bè l'ideale sarebbe utilizzare una rotorbitale ma intanto proverei i classici passaggi: lavaggio ben fatto, clay e compound (proverei P1 con l'applicatore trifoam di Gtechniq). 
La maggior parte dei segni visibili dovrebbero andar via.

come si applica P1? E' facile?

Ti conviene dare un'occhiata al filmato nella scheda prodotto dello shop

Ti ringrazio admin. In effetti lo avevo visto da solo e sembra abbastanza semplice.

Evviva, sono riuscito a fare il mio primo ordine! Mi sono concentrato su un buon lavaggio. Poi comprerò i decontaminanti. Infine i protettivi. Tutti insieme mi avrebbe svenato troppo. Intanto vi ringrazio tutti per il tempo dedicatomi.

Bene, ho iniziato. Per ora solo interni. prox settimana o solo lavaggio oppure tutto se riesco a fare un altro ordine. Se permettete, vorrei solo un'indicazione. Ho i panni da battaglia per i cerchi ed il motore; 3 terry gialli per eraser e quick; boa per buffing e mago per asciugatura. Mi consigliate altri per i vetri, per asciugare P1 e per il Reload? Per gli interni prenderò 3 basic.

Ormai sto letteralmente impazzendo....Primo perchè parlo da solo.... Secondo perchè ho fatto un altro ordine!

Tutto normale ... benvenuto tra i malati!  

Ragazzi, oggi mi sono arrivati l'ironx, il tarx e l'eraser. Ho due spruzzini trasparenti ed uno nero. Quest'ultimo a chi appartiene? Poi non riesco a capire quali siano MF1 ZeroR e lo Starglass EVO. Uno è piu peloso dell'altro. Ed infine, riesco a fare tutta l'auto (Hyundai i10 piccolina) con 100ml di P1??? Aiutatemi, ragazzi. Vi voglio bene. (Ho comprato anche due spugne clay della dodo che userò con fast cleaner, ho fatto bene?)

Per gli spruzzini non cambia nulla. Solo con prodotti particolarmente acidi/alcalini (tipo cromobril) possono essere necessari i chemical della meg. Metti i trasparenti di ironx e tarx e il nero su eraser così vai per categorie (decontaminazione i trasparenti).
MF! ZeroR (guarda etichetta di composizione 70% Polyester 30% Polyamide) dovrebbe essere un po' più spesso dello Star Glass.
Con 100ml fai tutta l'auto. Non bisogna eccedere con le quantità!

Grazie mr wolf.