Primo lavaggio serio primaverile per la Giuly

Ciao a tutti, ho scoperto questo sito da un mesetto e vorrei provare ad applicare quello che ho letto finora sulla mia Giulietta acquistata l'ottobre scorso. Finora l'ho solo lavata con prelavaggi e risciacqui al self e vorrei darle una pulita più approfondita e una bella protezione ma niente lucidatura, almeno per ora. Avrei in mente questa lista di prodotti:

PRELAVAGGIO
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MA-FRA Snow Foam Kit
- MA-FRA DOC 2G
- MA-FRA White Schiuma 4G
- TEC ONE 1000 Pompa Formaschiuma

LAVAGGIO
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MA-FRA Shampoo Daytona 2 Kg (shampoo+cera)
2 x LCDA Secchio 17 lt + Coperchio + Griglia
Spugna e guanto in microfibra che ho già (per parte alta e bassa)
1A Ultra-microfiber Wash Mitt Guanto per i cerchi
Mothers Detail Brush Set
1A Ultra-Microfiber Mago Drying Towel 64x90 cm
1A Ultra-Microfiber Cloth Double Face 40x40 cm
(+ altri panni in microfibra che già possiedo)

DECONTAMINAZIONE
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Meguiar's Quick Clay (che già possiedo)
Car Pro TRIX 600 ml

PULIZIA CERCHI
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MA-FRA Splendorlega 2 Kg

PROTEZIONE PLASTICA
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MA-FRA Diamant Plast Four 2 KG

PROTEZIONE VERNICE
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Car Pro ReLoad 400 ml
MA-FRA Last Touch Express ½ Lt

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APC E INTERNI
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MA-FRA Pulimax 2 Kg
MA-FRA Panno Martina Estrattivo
Mothers Interior & Upholstery Brush
Detailing Brush* pennello

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VETRI
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MA-FRA Split 2 Kg
1A Ultra-Microfiber Star Glass 40x45

...e qualche erogatore spray per i prodotti, secondo voi ho dimenticato qualcosa? Ero indeciso tra Pulimax+Split oppure l'LCDA Cleaner Kit e vorrei chiedervi se per il colore nero pastello dell'auto e i cerchi bruniti c'è qualche prodotto migliore di quelli indicati o se sarebbe meglio usare una cera classica+applicatore invece del Last Touch Express considerando che l'auto rimane riparata a casa ma per 8 ore al giorno a lavoro rimane esposta al sole, grazie

secondo me il kit lcda non deve assolutamente mancare..poi sostiutirei il double face per l'asciugatura con un premium polishing e non prenderei il last touch..hai già il reload!!..

poi vabbè,il trix lo lascerei perdere e utilizzerei ironx (o dodo dueller) e tarx (O scholl crack)..ma questo perchè personalemnrte preferisco utilizzare prodotti specifici per ogni eventualità..nel senso,ne non ho catrame sul tetto è inutile che ci spruzzi un prodotto studiato per eliminarlo..

per la plastica (soprattutto se esterna) proverei qualcosa di più tenace rispetto al dp4..

Ok grazie, allora prendo l'LCDA Cleaner Kit al posto di Pulimax+Split, niente Last Touch, prendo i due prodotti specifici per la decontaminazione chimica e magari il PERL Coat per le plastiche, me lo puoi consigliare?

Quoto i consigli di Tun.
Il perl è ottimo e puoi usarlo anche come nero gomme.
Per il prelavaggio personalmente prenderei la Tec 4 da usare con Prewash no touch.

Partirei col mio primo ordine di prodotti allora e grazie dei consigli

PRELAVAGGIO
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MA-FRA Prewash No Touch 2 Kg
+ pompa a pressione

LAVAGGIO
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MA-FRA Shampoo Daytona 2 Kg (shampoo+cera)
2 x LCDA Secchio 17 lt + Coperchio + Griglia
Spugna e guanto in microfibra che ho già (per parte alta e bassa)
1A Ultra-microfiber Wash Mitt Guanto per i cerchi
Mothers Detail Brush Set
1A Ultra-Microfiber Mago Drying Towel 64x90 cm
1A Ultra-Microfiber Premium Polishing Cloth
(+ altri panni in microfibra che già possiedo)

DECONTAMINAZIONE
****************
Meguiar's Quick Clay (che già possiedo)
Car Pro IronX LS 500 ml
Car Pro TarX 600 ml

PULIZIA CERCHI
**************
MA-FRA Splendorlega 2 Kg

PROTEZIONE PLASTICHE
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Car Pro PERL Coat 500 ml

PROTEZIONE VERNICE
******************
Car Pro ReLoad 400 ml

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APC E INTERNI
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LCDA Cleaner Kit
MA-FRA Panno Martina Estrattivo
Mothers Interior & Upholstery Brush
Detailing Brush* pennello
1A Ultra-Microfiber Star Glass 40x45

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ALTRO
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Erogatore Spray Vela 5 pz.
Flacone Graduato 1 lt. 5 pz.

Mi chiedevo solo se gli erogatori pescano in maniera indifferente sia nei flaconi da 500ml che da litro

Gli erogatori vanno bene su entrambi i formati, su quello da 500ml dovrai solo tagliare a misura il tubicino

ottimo carrello,ma non dimenticarti i cilindri graduati per le diluizioni..sono fondamentali!!

Ah ecco che già dimenticavo qualcosa! Tunerz dici che me la cavo con un cilindro da 100cc e uno da 500cc? Altrimenti uso un paio di siringhe graduate grandi

Io uso solo il 100ml, tanto difficilmente supero quella scala con i prodotti.

Aggiungo un cilindro da 100cc allora, grazie Niky

 

Io mi trovo meglio ad usare una siringa graduata, ne ho prese due in farmacia, una da 20ml e una da 60ml, hanno tacche da 1ml.

Specie per le confezioni Mafra le trovo più comode dei cilindri, peschi facilmente il prodotto senza spargerlo ovunque   

Più che altro la siringa è un pò più scomoda da sciacquare...

Dai non litigate   prendo cilindro e siringa   

niky ha scritto:Più che altro la siringa è un pò più scomoda da sciacquare...

Neanche così tanto... basta aspirare un pò d'acqua corrente dal lavandino, un pò d'aria in più, shakerata e butti fuori... siringa pulita   

Poi dipende sempre da come uno si trova meglio... per quello che costa si possono provare entrambe