Gtechniq P1 Nano Composite Polish

Mi riferivo alle parti in plastica nera lucida degli sportelli, i montanti, se posso usare p1 e trifoam. Grazie mille per la spiegazione!

Se sono di plastica lucida penso di si, visto che P1 è indicato anche per lucidare i fanali, però ti conviene aspettare conferma dagli esperti...io sono sempre all'inizio e da imparare ne ho ancora molto.

Dovrebbe andarere bene,  ho lucidato i montanti della mini Cooper, con il lato nero.

giu81 ha scritto:Dovrebbe andarere bene,  ho lucidato i montanti della mini Cooper, con il lato nero.

Come sono venuti lucidandoli a mano? Hai foto?

bad, ho trovato solo queste, la mini l'ho rivenduta. 
Penso che la differenza si veda. I graffi più  profondi, (quelli che si sentono sotto il dito) non sono riuscito toglierli. 

Grazie! Bel risultato!

Beh comunque avendo fatto il lavoro a mano mi sembra venuto molto bene

Grazie,  sicuramente c'erano ampi margini di miglioramento, purtroppo a mano non si possono fare miracoli.  Ci puoi mettere tutta la buona volontà,  ma i limiti sono evidenti.

salve ragazzi ho una domanda per il p1, ho eltto tutto il tread ma nessuno ne parla, ho preso il p1 con applicatore tri foam per lucidatura a mano, nelle guide dice di passare il polish con movimenti circolari, ma nel video fa movimenti a incrocio (sopra sotto, destra sinistra) come devo agire? mentre visto che lucido a mano devo nastrare tutta l auto lo stesso? o non serve a parte per punti critici? e quale nastro uso

Secondo me i movimenti puoi farli cone vuoi anche se in teoria meglio circolari, ma le parti in plastica e gomma vanno nastrate sennò si macchiano. Il nastro lo trovi in un qualsiasi colorificio, specifico per carrozzerie.

oh cavolo domani è la befana mo dove lo trovo.. comuqnue mio padre ha detto che ha il nastro gommato, non sarà proprio quello da carrozzeria ma penso vada bene... comunque, allora nastro tutti i dam inferiori minigonne ecc visto che sono in abs e la cromatura e i loghi giusto? con 50ml di eraser ce la faccio a pulire? tanto farò solo cofano capotta e bagagliaio, il resto dell auto è poco graffiata apparte il paraurti che ha qualche swirl, manco si notato infatti...

Attenti al nastro gommato lascia troppi residui di colla. Se vai in un qualsiasi ipermercato trivi qualcosa. Devi nastrard tutti cio che è un plastica grezza.

va bene ora esco vedo se è aperto panorama, tanto oggi non faccio più nulla che nevica quindi lunedi grazie mille

Per lucidare piccoli punti dove ci sono dei leggeri graffi bisogna circoscriverli con del nastro adesivo o non c'è ne bisogno.

Direi che non ce n'è bisogno
Io ho tolto Delle opacizzazioni e non ho mascherato

Ecco, qui sei nel topic giusto

Ok

Vista l'ora e non avendo sonno ho deciso di fare un piccolo lavoretto
Ho comprato dei battitacco per la mia auto in acciaio satinato e mi sono detto
proviamo a vedere se possono venire più lucidi...
Dunque
Clay
P1 con trifoam
eraser
FA 1:1

Prima



Dopo


Mi rendo conto, sono da ricovero...

Secondo me era meglio se utilizzavi Gtechniq M1

A mezzanotte non ce l'avevo a portata di mano
L'idea era quella di clayare ed applicare FA ma poi la parte peggiore di me ha detto
"ma sì dai, prova e vedi che succede"

badspirit ha scritto:Secondo me era meglio se utilizzavi Gtechniq M1

Invece no perchè M1 è un pulitore mentre P1 un compound

Ma del risultato che te ne pare admin?
Di ossidazione ne ha tolta parecchia
Il trifoam era nero...

Io dico che hai fatto un ottimo lavoro!

Grassie

mi associo, risultato ottimo...

Visto il successo metto un'altra foto

È uno installato, anche qui la superficie è stata clayato, lucidata con P1 e pulita con eraser


Sì lo so, devo aspirare e pulire gli interni