Inizio dei lavori...

al posto della cera quindi mi consigli il sigillante c2v3, esatto? cos'à di particolare?

Si agri...ma vorrei un po più di impegno da parte tua.....inizia a girare per lo shop e cerca i prodotti...è tutto molto ben diviso per categorie e fasi...capisco che sia faticoso e confusionale all'inizio....ma lo spazio "cerca" esiste.   

il cerca lo uso, ma lacuni prodotti non me li trova e non so dove cercarli....comunque grazie mille per la tua disponibilità, farò del mio meglio ;-)

agri ha scritto:al posto della cera quindi mi consigli il sigillante c2v3, esatto? cos'à di particolare?

E' un ottimo sigillante facile da usare e molto duraturo....ma se vuoi optare per una cera sei libero di farlo...è solo che con la cera impiegherai più tampo per metterla...durerà di meno...ma ti darà una profondità di colore e riflessi superiori...dipende cosa cerchi tu in una protezione.   

al momento cerco qualcosa che sia facile da usare, così vado imparando al tecnica ed allo stesso tempo inizio a proteggere l'auto

C2V3 è facile!!   

ho lavato con mafra express polish...beh considerando che la mia non ha mai visto nulla (pelle daino a parte ;-) ) è già migliorata. Ho notato anche che dopo 24 ore la lucentezza o meglio il gloss è aumentato di molto, come se le nanomolecole si siano attivate a pieno e la macchina è tornata ad essere bella liscia. Anche l'effeto metallizzato è tornato ben visibile e pieno. curioso da provarlo anche solo dopo una bella pulita con clay bar e trattamento chimico.

In che diluizione l'hai usato?
In ogni caso, il polish express, non ha potere coprente come potrebbe far intendere il nome e l'uso di questo prodotto non è contemplato nel mondo detailer.
Inoltre, il costo per ogni lavaggio di mantenimento (1:40) equivale a dire che in 10lt d'acqua vanno 250 ml di prodotto.
Considerando che 2 kg costano 32€, ci potrai fare 8 trattamenti 2000 / 250 = 8 il che vale a dire che per ogni trattamento di mantenimento paghi il prezzo di 4€ (32€ / 8 = 4€).
Ti conviene?

agri ha scritto:ho lavato con mafra express polish...beh considerando che la mia non ha mai visto nulla  (pelle daino a parte ;-) ) è già migliorata. Ho notato anche che dopo 24 ore la lucentezza o meglio il gloss è aumentato di molto, come se le nanomolecole si siano attivate a pieno e la macchina è tornata ad essere bella liscia. Anche l'effeto metallizzato è tornato ben visibile e pieno. curioso da provarlo anche solo dopo una bella pulita con clay bar e trattamento chimico.

Bè diciamo che il tuo è proprio il caso ideale per Polish Express: vettura trattata poco o mai che con un lavaggio acquista un look decisamente migliore

io comunque non ho lavato con 10 litri ma ho preparato 2 litri e passato con spugna il prodotto sull intera auto, lavorandolo allungo....quanto prima metto le foto per confronto tra prima e dopo.
il fatto che sia liscia è comunque facilmente notabile, così non lo era stat mai. forse perchè l'ho lavorato alliìungo e come se fosse un prodotto dei migliori...

benzebu ha scritto:È normale all'inizio!!! Parti x gradi....pre e lavaggio con asciugatura....già così hai tanta roba da prendere....una volta appresi questi passaggi vai con la decontaminazione chimica e meccanica....infine lucidatura e sigillatura!! Non riempirti la mente con troppe cose!!

E' vero........impazzivo anche io all'inizio mentre ora moltissime cose mi sono chiare. Dovrò farmi una cultura e un assortimento solo per quanto riguarda le correzioni, quindi tecnica, pad, polish ecc ecc...........non vedo l'ora di poter passare a quel livello cosi poi avrò davvero tutto per la mia auto