Mantenimento Lotus Elise S2

Ottimo lavoro e belle foto!

ghid ha scritto:
grazie!
Sarei molto comodo a Vigonza, buono a sapersi  

Probabile che domani sera sarò nuovamente li a lavare la mia Eli, visto che sabato ho un raduno, ed i cerchi sono nuovamente sporchi, pazzesco cavolo, devo provare assolutamente un trattamento nanotec, che mi permetta di sciacquarli in un attimo, come il Dlux.
Comunque se vieni magari ci troviamo li.

Armaky ha scritto:Ottimo lavoro e bell'esemplare!
Le cose a cui siamo più legati solitamente sono anche quelle a cui bisogna dedicare maggiore attenzione

Mi raccomando non sbagliare "candeggio" con la pelle ma vedo che già sei stato indirizzato per la giusta strada!
E poi dopo il ripristino dei fianchetti dei sedili sarà meglio che da nuova praticamente 

Grazie, ma non ho dubbi che usando uno dei kit professionali, non posso sbagliare. 


Grazie anche a te Wolf, anche per i consigli che mi hai dato, sono stati molto utili.

RacingCar ha scritto:

ghid ha scritto:
grazie!
Sarei molto comodo a Vigonza, buono a sapersi  

Probabile che domani sera sarò nuovamente li a lavare la mia Eli, visto che sabato ho un raduno, ed i cerchi sono nuovamente sporchi, pazzesco cavolo, devo provare assolutamente un trattamento nanotec, che mi permetta di sciacquarli in un attimo, come il Dlux.
Comunque se vieni magari ci troviamo li.

Domani sera devo lavar e decontaminar un'auto, non dirmelo due volte che mi ci fiondo 

Io vado questa sera non domani.   
Perché le previsioni per domani sono di pioggia!!
E non la tiro neanche fuori se vedo una goccia d'acqua.

Mentre lavavo l'elise era una goduria vedere come scivolava via l'acqua dalla carrozzeria, dai fari e anche dai cerchi, che sono tornati puliti con il solo getto della lancia.
Praticamente mi sarei potuto fermare al prelavaggio da quanto era pulita, segno che la cera ha protetto bene anche i cerchi.

Questo invece la situazione dopo che ho passato l'idropulitrice con acqua calda, e poi il guanto con  il BTBM, ovviamente il getto dell'idropulitrice nebulizza moltissimo, quindi non è ideale per vedere il  Beading e lo Sheeting, comunque ecco le foto dopo il risciacquo:




Che ne dite?

Bellissimo, ed ha un bellissimo colore..!

.DieD ha scritto:Bellissimo, ed ha un bellissimo colore..!

Grazie per i complimenti, per il colore da quello che vedo sei un pochino di parte vero?   

Ottimo mantenimento, bravo!! Quell'auto si merita queste cure

franc_ct ha scritto:Ottimo mantenimento, bravo!! Quell'auto si merita queste cure

Grazie mille, si sono assolutamente d'accordo con te.

Ragazzi gli aloni lasciati dalle gocce sono aumentati, inizio a sospettare che sia qualche goccia di shampoo che si è asciugata mentre lavavo l'auto.

Secondo voi il BTBM, può lasciare un alone simile se non viene sciacquato in tempo?

Che colore fantastico!!!

ducart ha scritto:Che colore fantastico!!!

Come non essere d'accordo.   
Il laser blu si sposa alla grande con tutte le curve della Lotus elise, e mette ancora più in risalto le sue forme.
Vista dal vivo poi è ancora meglio.

Volevo chiedervi un consiglio, quale tra i seguenti panni mi consigliate per asciugare l'auto oltre al panno Mago?

Chemical Guys Mammouth Microfiber Dryer
Cobra Gold Plush Microfiber XL 25'x36'
Dodo Juice Supernatural Drying Towel 120x60 cm
Gtechniq MF2 Zero Scratch Microfiber Drying Towel

Ne voglio affiancare un altro al panno Mago, perché arrivo quasi alla fine della macchina che inizia a lasciare qualche scia d'acqua, e questo mi da molto fastidio, quindi ho pensato di testare un altro prodotto oltre al mago, cosi per il gusto di provarli tutti con il tempo.   

Ditemi quale è il migliore di tutti secondo voi.

A me ispira molto il Mammouth ed il Dodo Juice, ma anche MF2 Zero non sembra male.

Grazie.

mammouth e mi raccomando, il mantenimento del panno  

ghid ha scritto:mammouth e mi raccomando, il mantenimento del panno  

Grazie per i consigli.

Il Mago per il momento lo uso solo per asciugare l'auto, e ogni volta gli faccio fare un giretto in lavatrice per sciacquarlo, senza detersivo, in acqua fredda, usando il programma per i delicati come la Lana.

Appena possibile devo scegliere un prodotto per il mantenimento dei panni in microfibra, come il Chemical Guys Microfiber Rejuvenator.

Tu cosa usi?

https://www.lacuradellauto.com/t11262p285-manutenzione-microfibra?highlight=microfibraperchè senza detersivo?

ghid ha scritto:https://www.lacuradellauto.com/t11262p285-manutenzione-microfibra?highlight=microfibraperchè senza detersivo?

Ma principalmente perché è praticamente nuovo, quindi non volevo rovinarlo prematuramente, tanto quando asciughi l'auto se hai usato la fase con acqua osmotizzata, e l'hai lavata per bene, il panno Mago non dovrebbe sporcarsi, quindi perché stressarlo ad ogni lavaggio usando il detersivo?

Io lo lavo ogni volta, cosi da sciacquarlo bene nell'eventualità che qualche piccola sporcizia si sia infilato all'interno, ma è talmente pulito che usare anche il detersivo lo rovinerebbe prima.

Ecco perché pensavo di lavarlo ogni 5 o 10 lavaggi con il suo prodotto per rigenerarlo.

Grazie per il consiglio, lo proverò presto.

Lavalo sempre, non rischiare.
Ci sono contaminazione che non puoi vedere.

ghid ha scritto:Lavalo sempre, non rischiare.
Ci sono contaminazione che non puoi vedere.

Lo lavo sempre infatti, ma con il detersivo dici?
Appena mi procuro quello per la microfibra lo faccio, ma con quelli per il bucato, ho sempre sentito che la microfibra dopo diventa dura e saponata, e questa cosa non mi piace molto.

Si, intendo sempre con detersivo (uno apposito).

Be che dire ottimo lavoro e bell'auto

Grazie by_xfile

Sperò di ricominciare con i trattamenti appena ho un attimo di tempo.
Tra pochi giorni mi arrivano 4 cerchi stupendi e più leggeri che sostituiranno quelli che ho adesso, ma prima di montarli devo assolutamente trattarli, perché le Pagid RS14 sono micidiali da quanta polvere fanno, in 1 giorno i cerchi sono già neri..

RacingCar ha scritto:Grazie by_xfile

Sperò di ricominciare con i trattamenti appena ho un attimo di tempo.
Tra pochi giorni mi arrivano 4 cerchi stupendi e più leggeri che sostituiranno quelli che ho adesso, ma prima di montarli devo assolutamente trattarli, perché le Pagid RS14 sono micidiali da quanta polvere fanno, in 1 giorno i cerchi sono già neri..

Fai qualcosa ti prego, in tutta Viterbo non c'è un posto dove ci sia un autolavaggio serio con acqua osmotizzata che lo sia davvero.. Se vendi autolavaggi perchè non cerchi qualche acquirente che vorrebbe aprirne uno a Viterbo? Almeno so dove andare a lavare la macchina.. (scusa è completamente offtopic ma davvero è una tragedia 'sta città.)

Ti capisco e mi dispiace, da quella zona non abbiamo ricevuto poche richieste, e le poche non sono andate a buon fine.

L'unico consiglio che ti posso dare è quello di procurarti una buona idropulitrice se hai lo spazio dove tenerla, e possibilmente con la caldaia per l'acqua calda, cercala usata se non vuoi spendere troppi soldi.

In questo modo con dei filtri prima dell'idropulitrice, potresti ottenere un risultato più che decente.

La mia ditta per esempio, spesso rientra delle idropulitrici professionali dai lavaggisti che le cambiano con modelli più recenti, ma quelle che rientriamo sono ancora perfettamente funzionanti, e spesso non hanno niente da invidiare ai modelli più nuovi, figuriamoci quindi con quelle da hobbistica.

RacingCar ha scritto:Ti capisco e mi dispiace, da quella zona non abbiamo ricevuto molte richieste, e le poche non sono andate a buon fine.

L'unico consiglio che ti posso dare è quello di procurarti una buona idropulitrice se hai lo spazio dove tenerla, e possibilmente con la caldaia per l'acqua calda, cercala usata se non vuoi spendere troppi soldi.

In questo modo con dei filtri prima dell'idropulitrice, potresti ottenere un risultato più che decente.

La mia ditta per esempio, spesso rientra delle idropulitrici professionali dai lavaggisti che le cambiano con modelli più recenti, ma quelle che rientriamo sono ancora perfettamente funzionanti, e spesso non hanno niente da invidiare ai modelli più nuovi, figuriamoci quindi con quelle da hobbistica.

Io ho una lux 130 bar, però per i filtri sono interessatissimo.. non trovo niente che sia un minimo duraturo e che mi elimini buona parte dal calcare.. Tutto ha bisogno di tempi di attesa per l'eliminazione..