Certo, i tagliandi si possono fare presso il meccanico di fiducia, che deve rispettare i controlli previsti (cerca informazioni sul regolamento Monti 1400, almeno credo sia quello) e utilizzare e segnare in fattura il codice dei pezzi originali, più tutta una serie di verifiche. Diciamo che la convenienza ci può o non ci può essere, dipende dai casi.
Comunque sembra che abbia scatenato un putiferio, ho chiesto se l'officina fosse autorizzata dalla concessionaria e la cosa mi è stata negata, chiamata l'officina per avere conferma mi hanno detto che sono autorizzati... Allora ho richiesto alla concessionaria e mi ha chiamato il titolare dell'officina arrabbiatissimo dicendo che lo hanno c@zziato. Siamo d'accordo di vederci domani.
Non è stato particolarmente cortese, ci teneva a sottolineare che non tratta con un ventenne che potrebbe fare mille altre cose che leggere i libretti dei tagliandi, non avendo apprezzato un paio di parole da me usate se l'è presa a male, e i contatti dall'alto lo hanno mandato ancora più in bestia.
A questo punto limito le mie osservazioni aspettando domani.
Comunque sembra che abbia scatenato un putiferio, ho chiesto se l'officina fosse autorizzata dalla concessionaria e la cosa mi è stata negata, chiamata l'officina per avere conferma mi hanno detto che sono autorizzati... Allora ho richiesto alla concessionaria e mi ha chiamato il titolare dell'officina arrabbiatissimo dicendo che lo hanno c@zziato. Siamo d'accordo di vederci domani.
Non è stato particolarmente cortese, ci teneva a sottolineare che non tratta con un ventenne che potrebbe fare mille altre cose che leggere i libretti dei tagliandi, non avendo apprezzato un paio di parole da me usate se l'è presa a male, e i contatti dall'alto lo hanno mandato ancora più in bestia.
A questo punto limito le mie osservazioni aspettando domani.