Rivestimento pannello portiera da sistemare

ciao ragazzi,sul pannello della portiera posteriore sx,qualcuno mi ha fatto questo "strappo" nel rivestimento,vorrei sistemarlo al meglio ma non ho idea di come fare...avevo pensato con l'essicatore,scaldando la parte interessata e poi con qualcosa di piatto riprovare a conformare il rivestimento.

esiste qualcosa per queste cose?

Li occorre stuccare, fossi in te mi rivolgerei ad un professionista.

vorrei provare a farlo io...sono un fautore del DIY

l'auto ha 12 anni,ormai vale pochi soldi anche se ben tenuta,per un buchino così non mi pare conveniente un professionista.

Eh ma la plastica è rognosetta: anche io non farei da solo

eh lo so che è rognosa....ma a farlo sistemare mi costa quasi come un pannello nuovo,al che...........

A parer mio avresti due strade da percorrere.. la prima quella proposta da Benze che riporterebbe l'aspetto sino alle condizioni di fabbrica.. quindi con l'aiuto di un professionista e magari senza smontare nulla (magari prova ad informarti meglio perchè non credo che costi poi una fortuna infondo)

La seconda più laboriosa è quella di provare a capire se si può scollare e reincollare quel rivestimento.. Smontando tutto ciò che ne consegue chiaramente..
Se fai qualche ricerca on-line potresti trovare differenti aziende che producono quel rivestimento dello stesso colore ed una volta ordinato potresti riapplicarlo con i dovuti accorgimenti del caso.. ma per fare ciò credo che sia richiesta un minimo di esperienza di applicazione di stoffe o pelle per un corretto tiraggio e di conseguenza per una perfetta messa in opera

Per me provare ad abbozzare da fuori qualsiasi altro stratagemma DIY alla buona (magari con bostik od ogni altro collante per tessuto) sarebbe sempre e comunque un mezzo lavoro..
Mentre con il calore, senza un controllo delle temperature o senza conoscere i limiti di impiego su quei particolari, rischieresti poi di compromettere la definizione di quella particolare stampa del rivestimento con la conseguenza di mettere ancor più in evidenza il punto dove è stata eseguita la "maldestra" riparazione