Alfa Romeo Giulia

purtroppo nella configurazione spedita per email non ti fanno vedere gli optional comunque circa 50.mila euro full optional ma secondo me mancano degli optional oggi giorno essenziali come un pacchetto aerodinamico , un pacchetto clima up grade con sedili e volante riscaldabili , purtroppo nella sezione equipaggiamento di serie sono elencati solo alcuni elementi

Comunque è molto bella... Chiaramente ho fatto il mio giro sul configuratore e la Q ha praticamente tutto di serie... Mancano giusto i vetri oscurati ed i cerchi scuri... Bella bestia, sono curioso di provarla.

Sembra che la Brembo abbia fornito la Giulia di un impianto frenante di tutto rispetto in ognuna delle due versioni (ghisa-alluminio e carbo-ceramica).

Si, letto anch'io... qui scrivono qualcosa
http://www.brembo.com/it/company/news/alfa-romeo-giulia

Non abito molto lontano dalla Brembo, e praticamente ogni giorno passano dei prototipi sotto casa mia... Di Giulia mai vista una, purtroppo!

Forse non stato in grado di leggere bene io, ma anche a qualcun altro risulta che nella scheda della 2.2 TD sia indicato il consumo extraurbano - dato preso per quanto attendibile -  di 3,5 L/100 Km?

Si, guardando il configuratore per entrambe le versioni del 2.2 riporta quel valore...

Sembrerebbe un valore assurdo, vedremo più avanti!

purtroppo il marketing fa acqua da tutte le parti! la settimana scorsa ero passato per avere conferma e non mi hanno avvisato che l'evento sarebbe stato alle ore 18 fino alle 21e a numero chiuso ma sarebbe stato tutto il giorno con la giulia QV , arrivo vedo la giulia coperta chiedo e mi danno la notizia la prima che presenteranno la giulia super versione 180 cv e non la qv secondo mi danno la notizia dell'orario ( purtroppo lavoro per cui niente presentazione) al che con la configurazione in mano della giulia super da 50.mila euro e chiedendo la permuta della mia 330d se potevano scoprirla e salirci purtroppo risposta negativa , chiedo se hanno una broshure o un listino per vedere accessori ecc ma è solo per chi ha l'invito chiedo una fotocopia neanche quella , rispondo sarcasticamente che nella concessionaria affianco (audi) sono più propensi a far provare l'auto ad un possibile cliente che vorrebbe acquistare un auto da 50.000 mila euro parlando con un altro cliente anche lui non avvisato era rammaricato della cosa peccato visto che aveva un alfa 159 per cui un cliente sicuro , anche lui con la configurazione in mano e moglie al seguito! tra l'altro la giulia resterà li un solo giorno di cui al 90% coperta dal telo... speriamo che in altre concessionarie non applichino questo metodo a dir poco suicida! per presentare una macchina!

Un marketing vergognoso per un auto che è stata presentata il 24 giugno 2015...posso capire qualche mese ma un anno....
Poi bisogna vedere se erano indietro loro col progetto,ci sono stati dei problemi durante lo sviluppo o altro..

Si per partecipare bisognava essere invitati (ogni invito era nominativo e potevi portare con te una persona, io ce l'avevo ma non sono andato). Credo però che era solo il venerdì così, cioè solo la première,poi aperto a tutti.

Frenki ha scritto:Si e vero che la qualita fiat e salita negli ultimi anni ma anche gli altri sono saliti e non parlo di motori perche fiat e sempre la migliore sui motori per me come affidabilita.Il resto io vedo che se confrontiamo il salto di qualita della grande punto e della polo,bo,la nuova tipo a un prezzo accattivante ma toccandola lasciamo perdere,io ho una fiat uno turbo dell 86 e il cruscotto e volante ancora sono nuovi lasciando perdere che marcivano in parecchi punti, come pure la mia punto sporting del 97 con 240 mila chilometri e ho verniciato solo il tetto perche saltato il trasparente invece vedo quasi tutte le grandi punto con il volante andato dopo due anni bo!
Per alfa non so perche non ho mai avuto a che fare con le ultime
Quello che ho visto veramente come salto di qualita e stata la 500 x e spero che la giulia sia sullo stesso livello
Poi ripeto io della fiat odio che non danno nessun sostegno per i ricambi e con la uno mi viene solo da impaziire invece le altre hanno la maggior parte delle cose disponibili ed e un peccato
Se non era per questo avrei gia preso una 500 abarth da farla un domani d epoca ?
E poi i ricambi???

Permettimi, ti fai troppe pippe

Giobart ha scritto:Il Cruise Control è di serie su tutte le versioni, come anche il Forward Collision Warning (FCW) con Autonomous Emergency Brake (AEB) e riconoscimento pedone, il sistema frenante IBS (Integrated Brake System), il Lane Departure Warning (LDW), climatizzazione bi-zona, sistema Alfa DNA e sistema infotainment Alfa TM Connect 6,5".

Rudolf83 la tua configurazione non appare......

Si infatti a pagamento sarà il cruis adattivo con radar............

Ora vi faccio godere Quest'auto va troppo forte ed è troppo bella !

https://www.youtube.com/watch?v=F12Y8VLOgL0

https://www.youtube.com/watch?v=Za_zyETrDuE

https://www.youtube.com/watch?v=zHvv7Po_gew

https://www.youtube.com/watch?v=sVRoFuzE_Ug

https://www.youtube.com/watch?v=PjISOhe07y8

https://www.youtube.com/watch?v=VDXorWrpdhc

https://www.youtube.com/watch?v=JNUmch7dm1s

https://www.youtube.com/watch?v=rYWS8HlbDwk

http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/05/10/alfa_romeo_giulia_con_la_quadrifoglio_sulla_pista_di_balocco.html?wtk14=cpm.newsletter.qrt.clubmotori.2016_05_10&Idtrack=6296B7EAF04C19C0C71EB34EE1A9173E

Comunque questa macchina sembra veramente ben riuscita. Tutte le testate ne parlano benissimo e quello che ha lasciato di stucco è la leggerezza con cui si guida: sembra che non siano stati presi come riferimenti del settore le varie M3/4 C63 ma supersportive pure. 
Sempre più curioso di provare questa Q!

Non mi dire che ti vendi la stella, e mi diventi alfista

Ne Alfista, ne Stellista. Non faccio tifo per le auto: scelgo semplicemente quella che mi va di più
Ho avuto anche una Kia Sportage (auto eccellente!)!

Scusa cuoresportivo non capisco la tua risposta al mio commento cioe in che senso mi faccio troppe pippe

Admin ha scritto:Comunque questa macchina sembra veramente ben riuscita. Tutte le testate ne parlano benissimo e quello che ha lasciato di stucco è la leggerezza con cui si guida: sembra che non siano stati presi come riferimenti del settore le varie M3/4 C63 ma supersportive pure. 
Sempre più curioso di provare questa Q!

Perfetta distribuzione dei pesi, la piu leggera del segmento (la Q pesa poco piu di 1500kg), sterzo super preciso..............davvero un lavoro di fino hanno fatto.

Frenki ha scritto:Scusa cuoresportivo non capisco la tua risposta al mio commento cioe in che senso mi faccio troppe pippe

Nel senso che se vuoi una Abarth 500 prendila e basta senza farti troppe paranoie sui ricambi che sono garantiti 10 anni almeno.

Cioè fin quando avrai bisogno dei ricambi passeranno chissà quanti anni..............poi si pensa, intanto prendila se proprio vuoi

Hai ragione ma io prendo le macchine e poi il mio intento è tenerle a vita se posso
Cioè facendole storiche capisci e vedendo quanto c'è da impazzire con la uno che si ha 30 anni.In pratica vorrei che facessero pure loro Fiat classich per i ricambi,così tante auto del gruppo secondo me si salverebbero.
Comunque ritornando a Giulia quello che per me è impressionante e il peso

Frenki ha scritto:Hai ragione ma io prendo le macchine e poi il mio intento è tenerle a vita se posso
Cioè facendole storiche capisci e vedendo quanto c'è da impazzire con la uno che si ha 30 anni.In pratica  vorrei che facessero pure loro Fiat classich per i ricambi,così tante auto del gruppo secondo me si salverebbero.
Comunque ritornando a Giulia quello che per me è impressionante e il peso

Ma stai tranquillo che i ricambi della uno e loro disponibilità , non sono lo stesso di un'abarth di oggi

A me della giulia mi impressiona tutto

Frenki nemmeno su ordinazione? Io per la uno trovo tutto, ma ahimè qualche pezzo originale non viene prodotto