Detailing ALFA ROMEO 159 - Nero Oceano

io prenderei anche la verde... può sempre servire!
se ti dovesse interessare sappi che gli ordini nello shop sono consegnati in 24-48 ore...

walter mi ricordo male o tu dicesti che la differenza tra la blu e la gialla della 3m è poca e non vale la pena tenerle entrambe?
scusa se mi ricordo male ovviamente

si infatti c'è poco differenza: per questo io consiglio verde e giallo.

si infati, anche se io personalmente finisco sempre con la spugna morbida, 3m o altro.

scusate se faccio una domanda da neofita, ma per rotorbitale sono meglio i 3m o i meguiars?

dipende dal lavoro che devi fare perchè i 3m sono più piccoli e maneggevoli mentre i meg, secondo me, hanno una spugna migliore.

Con rotorbitale credo meguiar's ma userei un platorello più grande e al massimo il verde 3m dove ci vuole un pò più di taglio perchè essendo più piccolo dovrebbe essere più efficace.
Oppure anche i lake country che Antonio dovrebbe prendere....
p.s. con rotativa state attenti ai 3m che sono molto fragili come spugna se toccano i bordi facilmente si rovinano.

sulla fragilità dei 3m con rotativa conconrdo. walter i lake conutry sai se danno lo stesso problema?

Eccomi di nuovo......

Effettuato test spot !

2 passaggi di M205 - velocità 1400-1500giri - tampone giallo medio
Mi sembra un buon risultato...

poi ho provato 1 passaggio di M105 velocità 1400giri - tampone giallo
Ho ottenuto piu' o meno lo stesso risultato del M205 ma con meno fatica...
(non ho fatto foto dell m105 purtroppo...)

Stavo pensando nella fase di lavorazione effettiva di fare:

1 passaggio M105 velocità 1500 - spugna gialla
1 passaggio M205 velocita 1400 - spugna gialla
2 passate cera M21 2.0

che dite ? consigli suggerimenti....critiche....

ottimo domenico! anche le velocità sono corrette: diciamo che con m105 ti puoi spingere anche a quota 1600, mentre con m205 mi fermerei a 1300.
ricorda di non lavorare m205 fino a consumarlo!

Admin ha scritto:sulla fragilità dei 3m con rotativa conconrdo. walter i lake conutry sai se danno lo stesso problema?

Mai sentita nessuna lamentela sui LC. Io uso anche i Sonus che credo abbiano la stessa spugna (bianco e rosso)e sono molto resistenti. I problemi li hanno 3m (soprattutto il verde-arancio) e Menzerna.
Il bello è che la migliore schiuma è europea e i migliori tamponi vengono dagli Usa che la usano (LC ,Edge, American buffing,ecc..)

@dominiusped: come ti trovi con la lucidatrice? quel tampone cos'è, un euroflex mi sembra, a vedere quello spessore esagerato....

ed è assurdo che i tamponi 3m si rovinino velocemente con la rotativa mentre quelli della edge no... la edge è della 3m...

E' l'unico tampone che aveva medio e piccolo per il platorello di 15 cm.... diciamo che non mi trovo male... anche se non ho esperienza con gli altri tamponi.... cmq al piu' presto ordinero' i tamponi 3m... per vedere pure la differenza.... presto iniziero' a concentrarmi su tutta la macchina..il problema è che le ferie son finte... avrei intenzione di concentrarmi qualche ora la sera..dopo le 19.. piazzando qualche faretto..che faccia l'effetto sole... poi per il resto avrei un garage grandissimo a disp. illuminato con i neon che dite? è fattibile secondo voi...o è sconsigliabile...?

dominiusped mi sembra di aver capito che per te è la prima volta con una rotativa come va? come ti trovi? difficoltà?

Beh diciamo che come inizio va bene, anche se proprio per questo ho paura di far danni.. quindi faccio con delicatezza... cmq se si utilizzano le velocità della lucidatrice giuste sembra un gioco da ragazzi... basta far scorrere il tutto sulla carrozzeria ed il gioco è fatto...in ogni caso bisogna fare attenzione alle guarnizioni...altrim si rovinano i tamponi...quindi incartare il tutto....

il consiglio sulle guarnizioni è giusto.
mi raccomando anche ai paraurti...

Non ti dico sulla mia GTI nera cosa sto facendo.è solo una settimana che la sto lavorando! Ottimo lavoro anche se io per tagliare la mia ho usato una velocità massima di 1300 giri e tampone prima duro e popi semimorbido.

Bhè !!! E' finito tutto..... Com'è finito il detailing, dove sono
le foto ???

Fooooto ! Fooooto !

Fabio

ciao f.sword nooooo...tranquillo non è finito...

il problema è che sono rientrato a lavoro....
questo fine sett vengon amici a trovarmi quindi non mi posso dedicare alla 159.
prossima settimana vi aggiornero'.....
foto comprese...

Ragazzi si ricomincia..........

Ho incartato la macchina le guarnizioni e quant'altro.....
passato M105 .....il risultato è già notevole !!!!!

a presto le foto..........

aspettiamo con ansia!!!!

e noi siamo qui' ad aspettare ...

foto foto foto foto!!!

le foto arriveranno presto.....

ora sono alla fase di ceratura con m21 !

sono indeciso se passarla 2 volte.......

il problema è che dovrei asp altre 12 ore tra un applicazione ed un altra giusto ??



voi che mi consigliate? visto l'inveno in arrivo sarebbe bene farla un altra passata ?

ciao a presto !!!

Sinceramente non so che benifici può apportare un secondo strato con prodotto come la 21 che ha un leggerissimo potere pulente. L'unico motiv per cui si consiglia di fare un secondo strato è quello di assicurare una piena copertura e nn per aumentare lo strato di prodotto. Secondo me puoi fare anche un secondo passaggio prima delle 12 ore o aspettare magari alla prossima occasione dopo che la lavi, o anche fermarti con uno. Questo in base alla tua preferenza e possibilità.