Angelwax Elixir

http://www.lacuradellauto.it/angelwax-elixir-cura-gomma-e-plastiche-esterne-500-ml.html

L'avevo applicato (puro) un mese fa circa...dopo l'abbondante pioggia di ieri e una notte fuori ho buttato l'occhio (foto mosse e col cell)





Non è un prodotto 'salva-plastiche-sbiadite-finite', come altri prodotti per il dressing presenti a shop...però la finitura è veramente bella a mio avviso, e la protezione di alto livello.

L'applicazione è semplicissima (lembo di panno in mf da 0.01€), il risultato a primo acchito fa un po' impressione perché, pur non scurendo molto la superficie, l'effetto è lustrissimo. Dopo pochi minuti per fortuna opacizza

Come il resto della gamma Angelwax che conosco e che ho avuto modo di provare, alto livello e prezzo giusto

Ottimo Peter, grazie per l'update!

Ottimo riscontro, grazie!

Peter hai provato ad applicarlo sui pneumatici spruzzandolo direttamente sulla gomma e lasciandolo asciugare?
Eccezionale la finitura e dura moltissimo!

Termini di paragone rispetto a PERL?

In che ambito?

Non l'ho ancora provato approfonditamente, ma la mia domanda è rivolta principalmente a sapere se sono prodotti equivalenti tra loro

Non equivalenti perché Elixir è totalmente a base acqua.

ma andrà bene anche per le plastiche interne delle macchina???

E per il motore?

39leon ha scritto:ma andrà bene anche per le plastiche interne delle macchina???

Meglio AnGel, è un po' più cosmetico (e più profumato, che non guasta)

AbsoluteNew ha scritto:E per il motore?

Ottimo. Da ricordare sempre che annerisce poco, lascia una finitura molto naturale.

perfetto grazie mille

Insomma, ma foto di qualche pneumatico trattato con elixir?

AbsoluteNew ha scritto:E per il motore?

Ottimo. Da ricordare sempre che annerisce poco, lascia una finitura molto naturale.[/quote]

Quindi perfetto su un motore di una macchina nuovissima! Secondo te, meglio il Perl o questo Elixir per la protezione di tutto l'engine bay?

si chiama vano motore

Kraze2015 ha scritto:Insomma, ma foto di qualche pneumatico trattato con elixir?

La scatterò di sicuro al prossimo utilizzo. La cosa bella è che rende moltissimo quando viene vaporizzato direttamente sulla gomma e lasciato asciugare.

Di conseguenza, anche velocissimo nell'applicazione come durata?

altra domandina....tipo le guarnizioni gommose dei vetri la parte esterna ci sta, come utilizzo??

Se miri alla durata, sicuramente quelli a solvente sono più duraturi dei water based.

Kraze2015 ha scritto:Di conseguenza, anche velocissimo nell'applicazione come durata?

Nient'affatto male. Il mesetto fino ad ora l'ha passato

39leon ha scritto:altra domandina....tipo le guarnizioni gommose dei vetri la parte esterna  ci sta, come utilizzo??

Ci sta

ottimo grazie mille

provato oggi sulla gomma spruzzato direttamente (non ho la foto) da un buon effetto di nero satinato...diciamo che risparmi un sacco di tempo per stenderlo, perchè io non lo fatto

Esatto, sul pneumatico è il sistema che preferisco

Ciao ragazzi,
qualcuno sa consigliarmi se per le plastiche dei paraurti, che sono molto più grezze di quelle trattate nelle foto, è meglio l'applicazione con un applicatore in spugna o basta un semplice panno in microfibra?
Grazie in anticipo

PS. Penso che lo preferirò al Dodo Juice visto che a parità di quantità costa la metà e l'effetto satinato che lascia mi piace molto.
Purtroppo sul forum non ho trovato una comparazione fra i due, nel caso qualcuno l'avesse fatta si faccia avanti