Doveva essere l'ultimo postato nel 2015, è finito per essere il primo dell'anno nuovo...
L'auto in questione era già stata trattata (vedere questo link se avete pazienza e non la ricordate) alla fine del 2014, un lavoro abbastanza impegnativo perché l'auto, seppur lavata spesso, aveva subito diversi interventi poco attenti...
Poche foto, ho colto all'improvviso i pochi giorni in cui ero sicuro sarebbe stata ferma, per fortuna l'avevo lavata il giorno prima e messa in garage, così dopo una passata di quick detailer ho potuto avviare subito i lavori.
Non ho eseguito decontaminazione chimica perché era stata svolta di recente.
C'erano da eliminare alcuni swirls all'anteriore dovuti al lavoro di un meccanico, qualche rids sulla fiancata destra (siepe) e i rids più profondi rimasti dall'intervento del 2014.
Inoltre, i fari erano di nuovo sbiaditi, e anche le plastiche reclamavano le dovute cure.
Scholl S0 su rids
Prima-Durante-Dopo: zampata di un cane, S0 a mano con tampone LCDA giallo, microfibra Dodo, Menzerna FG400 e Rupes Keramik. Rimane qualcosa, ma lascio così.
I rids sulla fiancata destra, i segni più gravi fra quelli creati di recente, eliminati con Rupes Quarz
Altri prodotti usati per correzione e finitura: Scholl S3 Gold XXL, Scholl S30+ e Dodo Juice BB Prep Polish
Inizia lo smontaggio dei particolari scomodi
Puliti e pronti per DLux
A sinistra non trattato, a destra appena trattato
Un 50/50 che bramavo da tempo!
Si nota poco, ma il faro a sinistra in foto è lucidato e trattato con DLux, quello a destra nelle condizioni di partenza, molto opaco e ingiallito. Necessitano, comunque, di essere riverniciati.
Per lo step finale volevo un "totallyDodo", purtroppo in foto non ho inserito BB Prep Polish
Foto finali, io sono sempre in attesa di appassionati di fotografia per svolgere il lavoro più noioso
Avevo la Vespa fra i piedi, ma faceva contrasto per dare una vaga idea del gloss!
Grazie, spero per il prossimo lavoro di contare su una documentazione migliore...
L'auto in questione era già stata trattata (vedere questo link se avete pazienza e non la ricordate) alla fine del 2014, un lavoro abbastanza impegnativo perché l'auto, seppur lavata spesso, aveva subito diversi interventi poco attenti...
Poche foto, ho colto all'improvviso i pochi giorni in cui ero sicuro sarebbe stata ferma, per fortuna l'avevo lavata il giorno prima e messa in garage, così dopo una passata di quick detailer ho potuto avviare subito i lavori.
Non ho eseguito decontaminazione chimica perché era stata svolta di recente.
C'erano da eliminare alcuni swirls all'anteriore dovuti al lavoro di un meccanico, qualche rids sulla fiancata destra (siepe) e i rids più profondi rimasti dall'intervento del 2014.
Inoltre, i fari erano di nuovo sbiaditi, e anche le plastiche reclamavano le dovute cure.
Scholl S0 su rids
Prima-Durante-Dopo: zampata di un cane, S0 a mano con tampone LCDA giallo, microfibra Dodo, Menzerna FG400 e Rupes Keramik. Rimane qualcosa, ma lascio così.
I rids sulla fiancata destra, i segni più gravi fra quelli creati di recente, eliminati con Rupes Quarz
Altri prodotti usati per correzione e finitura: Scholl S3 Gold XXL, Scholl S30+ e Dodo Juice BB Prep Polish
Inizia lo smontaggio dei particolari scomodi
Puliti e pronti per DLux
A sinistra non trattato, a destra appena trattato
Un 50/50 che bramavo da tempo!
Si nota poco, ma il faro a sinistra in foto è lucidato e trattato con DLux, quello a destra nelle condizioni di partenza, molto opaco e ingiallito. Necessitano, comunque, di essere riverniciati.
Per lo step finale volevo un "totallyDodo", purtroppo in foto non ho inserito BB Prep Polish
Foto finali, io sono sempre in attesa di appassionati di fotografia per svolgere il lavoro più noioso
Avevo la Vespa fra i piedi, ma faceva contrasto per dare una vaga idea del gloss!
Grazie, spero per il prossimo lavoro di contare su una documentazione migliore...
... Per non sprecare nastro e imprecare nei punti poco accessibili meglio lavorare sul tavolo! 
