Prime idee

Salve a tutti e complimentoni per il forum!
e' un po che giro e leggo... vorrei rinnovare la mia macchinetta! una Grande Punto del 2006 Nero metallizzato! sempre lavata a mano tranne in un paio di occasioni dove è passata sotto i rulli! premetto che sono ignorante in materia...
il mio lavaggio massimo è sempre stato con shampoo aerexon con cera!
quindi ora voglio cambiare stile!!

Mi sto decidendo di prendere una rotorbitale DAS6
e poi da quanto ho capito dovrei lavorare con m105 poi 205 ed infine passare una cera del tipo sonax extreme (a detta di molti la migliore)
ovviamente avrò sbagliato tutto.. ma siamo qui apposta no???
mi servono consigli anche per rinnovare la mia attrezzatura.. tipo guanto, shampoo ecc ecc

consigli consigli consigli!!

Ciao Fabio,partendo dal lavaggio
Shampoo: D.110 o D.111
Guanto: Dodo Juice Tribble MittWash Glove
Asciugatura :Cobra Xl + Water Magnet
Claying : Clay + D.155 che lo puoi usare sia come lubrificante che come quick detailer
Polishing : l'accoppiata vincente M 105 + M 205 con tamponi Surbuf per eliminare sicuramenti swirl creati sotto i rulli
La cera a discrezione...
E qualche panno in microfibra che non sono mai troppi..

Parlando di tamponi, posso dire che gli swirl vengono via anche con gli LC, ma i Surbuf facilitano e soprattutto velocizzano molto il lavoro.

Comunque, dopo un Surbuf + M105, io andrei di LC bianco + M205, per recuperare un po' più di gloss

E' notorio che sul nero il massimo è la Purple Haze Pro (che contiene anche sigillante per te che credo voglia saltare questo passaggio).

newentry ha scritto:E' notorio che sul nero il massimo è la Purple Haze Pro (che contiene anche sigillante per te che credo voglia saltare questo passaggio).

questa che dici tu non puo essere paragonata al lavoro che fa la sonax extreme?


i tamponi surbuf sono meglio da 5,5 o 6,5?
questi si possono riutilizzare dopo che hanno lavorato? quanto durano?

Fabioflt ha scritto:

newentry ha scritto:E' notorio che sul nero il massimo è la Purple Haze Pro (che contiene anche sigillante per te che credo voglia saltare questo passaggio).

questa che dici tu non puo essere paragonata al lavoro che fa la sonax extreme?


i tamponi surbuf sono meglio da 5,5 o 6,5?
questi si possono riutilizzare dopo che hanno lavorato? quanto durano?

Non conosco la Sonax Extreme, ma la Purple Haze Pro è una gran cera

Per la DAS6 vanno bene quelli da 5,5. Si possono riutilizzare ma vanno spazzolati un po' perchè si impastano... è comunque un'operazione molto veloce.

Per la durata non saprei dire, li ho appena presi, ma dopo circa 4 ore di lavoro intenso non hanno fatto una piega, sono solo un po' sporchi.

Occhio al velcro che dicono sia un po' fragile e tenda a staccarsi dalla spugna, se tirato con forza. A me però non è mai capitato

byseba ha scritto:Ciao Fabio,partendo dal lavaggio
Shampoo: D.110 o D.111
Guanto: Dodo Juice Tribble MittWash Glove
Asciugatura :Cobra Xl + Water Magnet
Claying : Clay + D.155 che lo puoi usare sia come lubrificante che come quick detailer
Polishing : l'accoppiata vincente M 105 + M 205 con tamponi Surbuf per eliminare sicuramenti swirl creati sotto i rulli
La cera a discrezione...
E qualche panno in microfibra che non sono mai troppi..

"clay + D.155 che lo puoi usare sia come lubrificante che come quick detailer" ! questo passaggio non mi è chiaro me lo potresti spiegare meglio? oppure cè un link dove posso leggere una guida? che significa come lubrificante o quick detailer?
il clay purposeful purple o supernatural?

questi sono i primi passaggi per riportare l'auto a nuovo giusto? e vanno fatti in ordine come me li hai elencati giusto?
ma una volta fatto tutto questo bel lavoretto.. le volte dopo la macchina come va trattata?
considerate che purtroppo la mia macchina non ha garege quindi notte e giorno è fuori!
in particolar modo sotto casa mia è tutto sterrato quindi spesso, adesso con il caldo, si alza un polverone al passaggio delle altre macchine!

ok ci sono! ho letto diversi post e visto video su youtube e ho capito come funziona la clay e relativa lubrificazione!
ora mi interessa sapere se i procedimenti sono in ordine come ha detto byseba; ma a naso mi sembrerebbe cosi

ora come scritto prima mi interessava sapere come trattare la macchina le volte successive dopo aver fatto tutto questo bel lavoro!

Basta lavarla, al massimo se è solo imolverata una passata di d155 e poi, soprattutto, il GRANDE Red Mist

Va bene il tampone lc nero 5,5 per passare la cera con la das6?
avevo letto che andava bene anche il rosso ma non lo trovo da 5,5!

c'è il nuovo blu per questo scopo!

quanto sono diventato bravo è proprio quello che ho ordinato!!!
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143232/Lake-Country-Tampone-Piatto-55-Blu---Finessing.aspx
questo no??

mega ordine effettuato 275€! ma mancano ancora i prodotti per l'interno!
a breve lista degli acquisti e foto prima della cura!!

venerdi metterò in atto tutto quello che mi è arrivato speriamo bene!!!
Una piccola domanda.. Rispondetemi subitoooooo aiutooo

quando passo il polish m105-205 e poi la cera, se con la rotorbitale passo anche su pezzi di plastica tipo, fari degli stop, faro luci anteriori o sulle plastiche quelle alla base dei finestrini per capirci. rischio di lasciarle bianche o graffiarle addirittura???

sulle plastiche verniciate oppure su quelle trasparenti non ci sono problemi, anzi, le lucideresti.
eviterei di passare sulle guarnizioni porose o sulle plastiche grezze perchè poi dovresti ripulirle.
sarebbe perfetto mascherarle.

io parlo dei classici fari sia posteriori che anteriori... sarebbe meglio non passarci?
e poi di quella gomma/guarnizione che è tra vetro e sportello....
per sapere cosa devo bendare con nastro di carta e su cosa posso passare

come detto su sulle plastiche trasparenti, come quelle dei fari, non ci sono problemi.
sulla guarnizione eviterei...

perfetto grazie admin...! ora non mi rimane che aspettare venerdi!

Ultimo suggerimento.. velocità das6: M105 velocità 5 - 5,5 - 6 a seconda dei difetti da correggere. (velocità maggiore per difetti maggiori)
Per il polish (M205) la velocità dev'essere leggermente più bassa (4,5 - 5).
Per la stesura delle cere la velocità dev'essere più bassa ancora (3 - 3,5).

Detto bene oppure ho detto una ca**ata?

tutto perfetto!
con le cere la das la puoi portare anche a 4 senza problemi

OTTIMO!!!! Allora foto per sabato.....

con la cera consigliata Dodo Juice Purple Haze Pro con quella da 30ml...
Quanto cerate dovrei farci? ps. la mia auto è una grande punto!

2-3 auto...