Angelwax ti22 cosa ho sbagliato?

Ciao a tutti.

Vi posto due foto e vi dico cosa ho fatto.

https://onedrive.live.com/redir?resid=EDFDF50D2C4719EE!19611&authkey=!AI4DjFV4c2wJTAs&v=3&ithint=photo%2cjpg

https://onedrive.live.com/redir?resid=EDFDF50D2C4719EE!19610&authkey=!AGUG_hOSQSnHq54&v=3&ithint=photo%2cjpg

Dalla prima foto vede il dettaglio mentre nella seconda tutto il cofano.


Sabato scorso ho trattato la parte alta del cofano di dx nel seguente modo (un quadrato 30x30):

- lavato tutto il cofano
- asciugato
- caropro iron remover
- risciacquo
- clay
- asciugata
- lucidata a mano con scratch x e color x
- stesura ti 22 con micro fibra e rimozione di eventuale eccesso.

Per il resto del cofano. La parte sx è stata lavata e tratta con carpro iron remover, mentre quella di dx sola lavata.

Io mi sono fatto queste ipotesi:
- Da sabato si è accumulata polvere e la protezione del ti non si attiva nei gg scorsi c'è stato un pò di vento ma niente pioggia
- Dopo qualche minuto dall'applicazione del ti ho fatto una prova con acqua ed è stato "lavato" via.
- Ho sbagliato qualcosa ma non so cosa

La mia era solo una prova, in quanto tra qualche giorno deve arrivarmi la macchina nuova ed essendo nuovo del mondo volevo fare delle prove, guardando le foto mi pare che la protezione del ti 22 non c'è.

Grazie a tutti

Mmmm cosi di primo acchito mi viene da dire, non hai usato Eraser per esempio dopo la lucidatura a mano per levare eventuali olii e residui?!

No non usato, ma nelle guide non mi pare di aver letto che serviva questo passaggio... Mi sa che sono proprio fuso...

E' vero che sono al lavoro il tempo di leggere attentamente le guide non ne ho ma non ho trovato il passaggio dove dice di usarlo, o forse mi consigli quel passaggio per i due prodotti usati?
Visto che era una prova ho usato quelli che avevo in giro/aperti.


Per cui sulla macchina nuova mi consigliate questa procedura:

- prevalaggio Angelwax Cleanliness
- lavaggio con due secchi
- Car Pro IronX LS
- claybar
- eraser ???? serve?
- protezione con ti22

Sperando non serva la lucidatura visto che è nuova...

Può andare? naturalmente non ho menzionato le asciugature che verranno effettuate con micro fibra.

mmm come hai steso Ti-22?

In effetti per Ti mi pare di ricordare che fosse un passaggio superfluo, ma non mi vorrei sbagliare.
Secondo me non è comunque quello il problema, probabilmente non è stata stesa benissimo, la protezione c'è, ma il beading non è dei migliori. Che panni hai usato?

Nippe mi hai anticipato.

Rispondo ad entrambi:

Girata la confezione su panno in micro fibra applicato e poi girato il panno su parte pulita e tolto eventuale eccesso.
Questo il panno (almeno dalla foto mi pare identico. Quello rosa per la precisione).
https://www.google.it/search?q=3m+panno+microfibra&espv=2&biw=1920&bih=965&tbm=isch&imgil=b2ZZrYZNWt3rWM%253A%253BnC-Dmtf64XMoPM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.ufficiodiscount.it%25252Fprodotti-per-la-pulizia%25252Fpanno-in-microfibra-scotch-brite-3m-verde-27541-conf.10%25252Fp513f545b333bf.html&source=iu&pf=m&fir=b2ZZrYZNWt3rWM%253A%252CnC-Dmtf64XMoPM%252C_&usg=__3Zw1wKGOgNJV5IbJQqQQpigvcOY%3D&dpr=1&ved=0ahUKEwiizYPV_eXMAhXCaRQKHYCjD0QQyjcIVA&ei=VJw9V6JTwtNRgMe-oAQ#imgrc=b2ZZrYZNWt3rWM%3A


Era solo una prova per cui ho usato quello che già avevo in giro.

La prova che ho effettuato dopo applicazione funzionava bene infatti non rimaneva praticamente acqua e sul cofano le gocce d'acqua erano belle tonde e non troppo grandi

Non vorrei dire una cavolata ma quel panno non è che va a levare invece che mettere la protezione? Ovvero non è un panno tipo il terry towel ad esempio? Prova con un applicatore in microfibra Gtechniq per la stesura

Io nonostante il panno vedevo che sulla carrozzeria rimaneva "alonato" come se il prodotto veniva steso. La trama direi che è simile al terry towel... Però non escludo che hai ragione... Possono andare bene anche i pad in micro fibra della meguaris o mi troverei con il medesimo dubbio, cioè che tolgono invece di mettere?

Ti consiglio di leggere il thread dedicato al Ti-22, guarda ad esempio blackoutt come lo ha steso
https://www.lacuradellauto.com/t16398p300-angelwax-ti-22

Per intanto ringrazio tutti voi. Probabilmente, se non ho fatto qualche errore di preparazione, è stato solo l'uso del panno sbagliato appena tornano disponibili gli applicatori in questione vedrò di attrezzarmi...

Per la procedura di protezione della macchina nuova possono andare bene prodotti e sequenza? Non ho scritto qualche cavolata giusto?

La procedura è giusta, Eraser secondo me andava utilizzato dopo la lucidatura (dato che l'hai fatta) in modo da avere la superficie più pulita possibile per la stesura del Ti-22
Probabilmente il panno che hai usato non va bene per questo lavoro

ormai sono diventato un esperto nella stesura di Ti-22.

Secondo la mia esperienza sono due le cose da fare assolutamente:
1) Passare un IPA (ho Eraser) per preparare la superficie. Anche se non hai lucidato.
2) Utilizzare applicatore in microfibra (uso quello bianco Gtech), spruzzare il prodotto sopra o aprire il tappo e versare qualche goccia. Puoi stendere un pannello intero o addirittura il cofano e poi ripassare con un altro panno a pelo corto per la rimozione eccessi (uso suede, ma anche terry towel va bene).

Grazie mille seguirò anche i tuoi consigli

Allora leggendo la discussione ufficiale del ti22 ho trovato che dovrebbe già funzionare come eraser (probabilmente non con la stessa forza) e vengono anche consigliati gli applicatori della dodo, vista l'assenza di quelli della gtech posso optare x quelli senza problemi?
Rimane sempre il problema di capire cosa ho sbagliato...

potrebbe essere una cosa scontata ma...agitato bene prima dell'uso?

Only HONDA ha scritto:potrebbe essere una cosa scontata ma...agitato bene prima dell'uso?

Si agitato prima dell'uso. Grazie anche a te

Quanta pressione hai applicato sulla micro in fase di applicazione / rimozione?

rustico ha scritto:Quanta pressione hai applicato sulla micro in fase di applicazione / rimozione?

Grazie anche a te. Applicazione nulla, in rimozione potrei aver premuto un pò di più perché avevo il segno dello scotch per vedere la differenza sulla lucidatura a mano.

Però non capisco perché con la prova che ho fatto subito dopo l'applicazione "funzionava", ma alla prima pioggia dopo circa 5 gg il nulla più assoluto (visto alla mattina, nella notte piovuto tanto)

Figurati

anche in rimozione usa sempre pressione pressochè nulla...

Che prova hai fatto subito dopo l'applicazione?

Ero curioso ed ho versato un secchio d'acqua, che è praticamente scivolata via tutta l'acqua al contrario del resto del cofano non trattato, dove è rimasta su tutta.

Tendenzialmente un protettivo dovrebbe restare asciutto 24/48 ore prima di essere bagnato, per chiudere il film

rustico ha scritto:Tendenzialmente un protettivo dovrebbe restare asciutto 24/48 ore prima di essere bagnato, per chiudere il film

Ecco con questo potremmo aver individuato due problemi:

1- applicatore sbagliato
2- tempo di posa di almeno 24 ore

Se posso permettermi, io ho utilizzato il terry towel per la rimozione e non credo sia il panno il problema in questo caso specifico. Ho usato il terry perchè mi ero dimenticato a casa il Yellow Fellow dilettante!! Comunque, con il terry ho notato che ogni tanto rimaneva qualche piccolo alone, ma non erano difficili da rimuovere.

Secondo me il problema (a parte il beading, il ti-22 può fare molto meglio) è derivante dalla fase di rimozione del prodotto. Ovviamente nelle parti scure credo che tu non abbia rimosso bene eventuali eccessi o aloni. Possibile?
In particolare nella macchia più grande a destra mi sembra sia visibile la "strisciata" del verso in cui lo hai applicato.

Lui ha utilizzato il panno 3m per stendere però, non per rimuovere...

Ha scritto che per rimuovere ha usato sempre lo stesso panno girandolo dalla parte asciutta se ho capito bene.

Comunque a me sembra molto simile all'effetto che si ha se non rimuovi ti-22. Che si sia dimenticato di rimuoverlo per un'area così grande mi sembra impossibile. Aspettiamo a vedere cosa risponde