Test - Diamondite Glass Resurfacing Creme + Surbuf 4"

newentry ha scritto:Sì anche perché per farlo rovente ci vuole il cannello acetilene e ossigeno... altro che lucidatrice!

infatti!!
O la rotativa a palla con tampone duro!

Ottimo lavoro Vincenzo ! Non mi sono mai applicato tanto in materia "vetri" anzi , direi che sono piuttosto inesperto percio' il tuo test e' fonte di spunti interessantissimi grazie !

Bhè io ragazzi ho fatto la prova con la rotativa " a palla" e tampone medio arancio LC...Vi assicuro che si scalda...

Io passo il dp con rotativa a 1500 rpm e megs giallo 4 " e si scalda eccome nonostante la velocita' non elevatissima , il prodoto non abrasivo e la dimensione / densita' del pad

Emanuele B ha scritto:Ottimo lavoro Vincenzo ! Non mi sono mai applicato tanto in materia "vetri" anzi , direi che sono piuttosto inesperto percio' il tuo test e' fonte di spunti interessantissimi grazie !

e si....quotone .....io con i vetri .....sono proprio un.........novellino....
queste sono le discussioni che preferisco.....

domanda ma se il dp non è abrasivo.....cosa si può usare prima di questo????

Non mi sono mai applicato in materia in quanto sinceramente non ne ho mai avuta la necessita' e anche perche' l'uso di abrasivi su elementi particolari come i vetri mi crea un po' di timore......il lavoro di Vince e' pero' ben fatto

In vetreria usano la polvere di pomice per togliere i segni delle macchine utensili funziona, ma sui cristalli auto bisognerebbe testare.....qualcuno fa da cavia?

Emanuele B ha scritto:Ottimo lavoro Vincenzo ! Non mi sono mai applicato tanto in materia "vetri" anzi , direi che sono piuttosto inesperto percio' il tuo test e' fonte di spunti interessantissimi grazie !

la diamondite la porto al nostro incontro, coi surbuf, cosi ci cimentiamo un pò...!!

s.amato ha scritto:Bhè io ragazzi ho fatto la prova con la rotativa " a palla" e tampone medio arancio LC...Vi assicuro che si scalda...

con la rota, sarebbe da provare con la lana e la diamondite, partendo però da 1000 giri, e vedere se toglie il difetto senza scaldare troppo....

Ciao ragazzi, grazie a tutti.
Sono proprio contento che sia nata una bella discussione!

Attenzione però :

Visto che non mi ricordavo i valori letti l'altro giorno sulla confezione, sono andato a verificare e diamondite consiglia di lavorare a 1000 rpm con la rotativa o a 4000 opm per la rotorbitale...
Come detto in precedenza io ho utilizzato prevalentemente la posizione 4 della roto che sono già 4600 opm,(avrei dovuto utilizzare la 3 per rimanere dentro i valori stabiliti), il problema è che a velocità inferiori sembrava non sortire alcun effetto neanche sui difetti minori, ho usato solo l'accortezza di controllare periodicamente la temperatura del vetro e non esercitare troppa pressione...ho fatto anche qualche passaggio a velocità 5 e 6, ma son stati brevi, anche se mi son sembrati i più incisivi.

In tal senso le preoccupazioni sull'eccessiva temperatura sono più che giustificate, anzi...sacrosante!

Perdonate, mancanza mia per non aver riportato prima i valori esatti.

Ciao

s.amato ha scritto:Bhè io ragazzi ho fatto la prova con la rotativa " a palla" e tampone medio arancio LC...Vi assicuro che si scalda...

Infatti Simo la Diamondite consiglia di non andare oltre i 1000 rpm con la rotativa...il problema del calore c'è ed hai fatto benissimo a sollevare la questione.

vincenzo ha scritto:Ciao ragazzi, grazie a tutti.
Sono proprio contento che sia nata una bella discussione!

Attenzione però :

Visto che non mi ricordavo i valori letti l'altro giorno sulla confezione, sono andato a verificare e diamondite consiglia di lavorare a 1000 rpm con la rotativa o a 4000 opm per la rotorbitale...
Come detto in precedenza io ho utilizzato prevalentemente la posizione 4 della roto che sono già 4600 opm,(avrei dovuto utilizzare la 3 per rimanere dentro i valori stabiliti), il problema è che a velocità inferiori sembrava non sortire alcun effetto neanche sui difetti minori, ho usato solo l'accortezza di controllare periodicamente la temperatura del vetro e non esercitare troppa pressione...ho fatto anche qualche passaggio a velocità 5 e 6, ma son stati brevi, anche se mi son sembrati i più incisivi.

In tal senso le preoccupazioni sull'eccessiva temperatura sono più che giustificate, anzi...sacrosante!

Perdonate, mancanza mia per non aver riportato prima i valori esatti.

Ciao

Quello che mi domando è: visto che dal tuo test sei già ad surbuf con velocità già elevate, non è che il margine che abbiamo è "strettino" (mi riferisco alla correzione)?

La diamondite lavora bene anche a velocità medie, basta fare, uno subito dopo l'altro, due passaggi sullo stesso punto.

Ah ecco... Chiedevo perchè nel test il risultato era ottimo ma non del tutto eliminati i difetti. forse è il solito problema... Quanto sono profondi i difetti!


P.s.: hai risolto con le immagini?

KorrA5 ha scritto:Ah ecco... Chiedevo perchè nel test il risultato era ottimo ma non del tutto eliminati i difetti. forse è il solito problema... Quanto sono profondi i difetti!


P.s.: hai risolto con le immagini?

esatto, i segni più pesanti te li tieni! ma il risultato è comunque ottimo!

Nel mio caso il test mette a dura prova il prodotto.

A vedere il vetro dal vivo optereste per la sostituzione, ne son quasi certo.

Si tratta di decine di scalfiture lunghe e profonde...la diamondite però ha permesso di livellarle abbastanza, ma chiaramente miracoli non ne fà...
Al tatto l'effetto "solco" non è più presente, poi i difetti minori son quasi andati via del tutto, magari con un altro passaggio alle velocità consigliate si risolve tranquillamente.

Comunque, al più presto farò un test su un paio di difetti più leggeri e naturalmente posterò volentieri le foto con il risultato.

Interessante prodotto..

Le vetrine del mio negozio hanno diversi segni, dovuti a disegni natalizi che in passato toglievano con la lametta..!!!!

Passandoci questo prodotto potrebbero andare via? Sono superficiali, circolari..

Il vetro è un doppio vetro con camera d'aria all'interno antisfondamento..

Nessuno mi sa dire se potrebbe essere indicato per il mio caso?

non so... bisognerebbe provare anche se forse non ce la faresti...

Dico che non ce la fà a rimuovere dei graffi superficiali??

Allora.. preso il prodotto.. oggi è stato il giorno della verità... ma sul vetro della mia macchina che non aveva graffi fistosi, ma qualche segnetto lasciato dalle spazzole tergicristallo..

Lavato il vetro.. passata la Clay.. asciugato con microfibra... imposto la das6 su 2 e stendo il prodotto.. metto a 4 e inizio a lavorare il prodotto.. faccio tutto il vetro..

Arrivato il momento di togliere il prodotto rimasto con il panno noto che non è affatto liscia la superficie e che la microfibra non scorre sul vetro..
Comunque lo tolgo.. e passo l'M21 come sigillante..

Lascio agire il tempo che si asciughi.. lucido con microfibra e faccio altra passata.. aspetto e poi lucido..

Morale... si sono eliminati i segni lasciato dalle spazzole come graffi.., i segni di confine dove passano e non passano le spazzole, e il segno di fine corsa davanti ai miei occhi della spazzola di destra..

Credevo che con l'M21 l'acqua scivolasse di più sul vetro.. ma serve sempre il tergi..
Con il passare delle spazzole si forma una patina di alone o condensa ad ogni passata non saprei descriverla che svanisce quasi subito... ( come con le spazzole da nuove e vetro nuovo )...

Come mai con l'M21 l'acqua non scivola.. e con una cera spray da 4 soldi si??
Avevo dato anche un gel sul vetro tempo fà che la faceva scivolare all'istante..

m21 non è affatto indicata sul parabrezza...

In un altro post ho scritto di aver provato numerose cere in pasta sul parabrezza, tutte lasciano aloni oleosi sopratutto di notte quando incroci altre autovetture. Solo una ha passato il test. Senza contare che sui vetri io uso un repellente economico, ma che funziona benissimo. Le condizioni meteo qui da me ed il fatto di usare l'auto tutti i giorni mi aiuta molto.

Depaip ha scritto:In un altro post ho scritto di aver provato numerose cere in pasta sul parabrezza, tutte lasciano aloni oleosi sopratutto di notte quando incroci altre autovetture. Solo una ha passato il test. Senza contare che sui vetri io uso un repellente economico, ma che funziona benissimo. Le condizioni meteo qui da me ed il fatto di usare l'auto tutti i giorni mi aiuta molto.

depaip per favore illuminami sul repellente che non lascia aloni al passaggio delle spazzole... di sicuro non è il rain off della arexons perchè con quello vi giuro che di notte con i tergi accesi è meglio andare a occhi chiusi, ci vedete meglio!

Semplice curiosità.. come mai la M21 non è adatta per i vetri??

Allora ci darò il prodotto in gel che avevo dato in passato.. grazie alla microfibra per la prima volta ero riuscito a stenderlo senza lasciare aloni...!!